Captiva

Cod de eroare P0500

Senzorul de viteză vehicul produce un semnal de curent alternativ al cărui amplitudine şi frecvenţă variază în funcţie de viteza roţii. Modulul de comandă a sistemului electronic de frânare (EBCM) utilizează frecvenţa semnalului AC (c. a.) pentru a calcula turaţia roţii. EBCM furnizează modulului de comandă a motorului (ECM) informaţii despre viteza vehiculului prin comunicaţii de mare viteză prin reţeaua din zona unităţii de comandă (CAN). ECM-ul monitorizează permanent semnalul vitezei vehiculului furnizat de EBCM.

P0500

ECM detectează că semnalul CAN al vitezei vehiculului nu este valid.

DTC-ul P0500 este un DTC de tip B.

DTC P0500 este un DTC de tip B.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. Verificaţi dacă nu sunt emise coduri de eroare referitoare la EBCM, modulul de comandă a sistemului de transmisie (TCM) sau de comunicaţie.

⇒	Dacă oricare dintre DTC-uri de comunicaţie sau TCM este setat, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul pentru diagnostice suplimentare.

2. Ridicaţi roţile de tracţiune.

Atenţie: Sprijiniţi braţele oscilante inferioare la suspensia roţii de jos în poziţia normală orizontală pentru a evita deteriorarea osiilor motoare. Nu introduceţi autovehiculul în treapta de viteză cu roţile suspendate în jos în timpul deplasării.

3. Sprijiniţi braţele suspensiilor pentru ca punţile de tracţiune să fie în poziţie orizontală.
4. Cu motorul pornit, cuplaţi cutia de viteze în treapta a 2-a.
5. Urmăriţi parametrul VSS pe instrumentul de scanare. Următorul parametru trebuie să afişeze o viteză a vehiculului când roţile de tracţiune sunt la o viteză peste 2 km/h (1 MPH):

•	Parametrul VSS

•	Vitezometrul

6. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Notă: Verificarea circuitului/sistemului trebuie rulată înainte de Testarea circuitului/sistemului.

1. Cu aprinderea inactivată, verificaţi dacă borna CAN de mare viteză 84 şi borna CAN de mică viteză 83 dintre ECM şi TCM prezintă o deschidere, o scurtcircuitare la masă sau o scurtcircuitare la tensiune.
2. Dacă toate circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi ECM-ul.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea modulului de control al motorului