Неверный фильтр масла без функции предотвращения возврата стока

Установить требуемый фильтр.

Неверная вязкость масла

1. Слить масло.
2. Залить масло с требуемой вязкостью.

Большая утечка на регуляторе зазора клапана

При необходимости заменить регулятор зазора клапана.

Изношен упорный подшипник коленвала

1. Осмотреть упорный подшипник и коленвал.
2. При необходимости отремонтировать или заменить.

Поврежден или неисправен байпасный клапан масляного фильтра

1. Проверить работу байпасного клапана масляного фильтра.
2. При необходимости отремонтировать или заменить.

Неисправен привод регулирования фаз распредвала - неверная вязкость или загрязнение масла.

1. Проверьте, соответствует ли давление масла норме. Если давление ниже номинального, проверьте нижнюю часть масляного фильтра на обратный слив масла. См. Диагностика и проверка давления масла : LE5 или LE9 .
2. Установить от какого привода регулирования фаз распредвала исходит шум. Отсоедините электрический разъем электромагнитных клапанов механизма регулировки положения распределительного вала и запустите двигатель. Если шум исчез, повторите описанные действия, чтобы установить, механизм регулировки положения какого именно вала является причиной дефекта. См. Замена исполнительное устройство регулировки положения впускного распределительного вала : LE5 или LE9 или Замена исполнительное устройство регулировки положения выпускного распределительного вала : LE5 или LE9 .