Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
|---|---|---|---|---|
Kontak 1 Sinyali | P0562 | P0562 | - | - |
Motor kontrol modülü (ECM) ECM'deki terminal 39'a kontak besleme devresindeki kontak voltajını izler. Bir sistem voltajı DTC'si voltaj kalibre edilen değerin her altına düştüğünde ayarlanır.
Motor çalışma süresi 120 saniyeden fazladır.
Sistem gerilimi 2.48-10.01 volt arasındadır.
| • | Arıza gösterge lambası ML 3 geçerli sürüş döngüsünden sonra yanar. |
| • | ECM diyagnoz hatası sırasındaki çalışma koşullarını kaydeder. Bu bilgi Donma Çerçevesi ve Arıza Kayıtları tamponunda saklanır. |
| • | Bir geçmiş DTC saklandı. |
| • | Diyagnoz hatasız çalıştığı zaman 3 veya 4 ardışık sürüş döngüsünden sonra MIL KAPALI duruma gelir. |
| • | Bir tarihçe DTC ise arka arkaya 40 hatasız ısınmadan sonra silinecektir. |
| • | DTC'ler tarama aleti kullanılarak silinebilir. |
| • | ECM Akü beslemesinin bağlantısını 10 saniye boyunca kesme |
Tarama aleti açıkken, kontağı AÇIK ve KAPALI duruma getirin, ECM veri listesinde Kontak 1 Sinyal parametresini inceleyin. Kontak 1 Sinyal parametresi 10,5 ve üstü olmalıdır.
| ⇒ | 1 volttan fazla fark varsa, kontak 1'i, ECM'nin şasi devrelerinin açık/yüksek direnç bakımından kontrol edin veya ECM'yi değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
