Servis Bilgileri

Captiva

DTC P0102 veya P0103 - LE5, LE9 -Özel Alet ile

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0102: Kütle Havası Akış (MAF) Sensörü Devresi Düşük Frekansı

DTC P0103: Kütle Havası Akış (MAF) Sensörü Devresi Yüksek Frekansı

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Yüksek Direnç	Açık	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
Kontak 1 Voltajı	P0102	P0101	P0102	-	P0101, P0103
MAF Sensörü Sinyali	P0102	P0102	P0102	P0102	P0101, P0103, P1101
Toprak	-	P0102	P0102	-	P0102

Tipik Tarama Aleti Bilgileri

MAF Sensörü

Devre	Normal Aralık	Şasiye Kısa	Voltaja Kısa
Kontak 1 Voltajı	-	0 Hz	-
MAF Sensörü Sinyali	1,700-9,500 Hz	0 Hz	0 Hz
Toprak	-	-	-

Kütle hava akış (MAF) sensörü emme havası sıcaklık (IAT) sensörüne entegredir. MAF sensörü motora giren hava miktarını ölçmeye yönelik bir hava debi ölçeridir. Motor kontrol modülü (ECM), tüm motor devirlerinde ve yüklerinde doğru miktarda yakıt verebilmek için MAF sensörü sinyalini kullanır. Motora giren küçük miktarda hava yavaşlama ya da rölantide durumu gösterir. Motora giren büyük miktarda hava hızlanma ya da yüksek yük durumunu gösterir.

ECM, MAF sensörüne MAF sensörü sinyal devresi üzerinden 5 V verir. Sensör, sensör deliğinden giren hava akışını esas alan değişken bir frekans sinyali üretmek için bu gerilimi kullanır. Sinyal motor yüküne göre değişir ve tarama aleti tarafından Hertz (Hz) ve saniye başına gram (g/s) cinsinden görüntülenir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Motor en az 1 saniyeliğine çalışmaktadır.

•	Motor devri en az 300 RPM'dir.

•	Kontak 1 Voltajı en az 11,0 V'dir.

•	Yukarıdaki koşullar en az 1 saniye boyunca karşılanır.

•	Bu DTC, çalıştırma koşulları dahilinde sürekli çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0102

ECM, en az 5 saniye boyunca MAF Sensörü parametresinin 300 Hz'den (yaklaşık 3 g/s) düşük olduğunu tespit eder.

P0103

ECM, en az 5 saniye boyunca MAF Sensörü parametresinin en az 11,000 Hz (yaklaşık 200 g/s) olduğunu tespit eder.

•	Ateşleme 1voltajı devresinde 15 Ω veya üzerinde bir yüksek direnç sürekli veya fasılalı bir şekilde gerçekleştiğinde MAF sensörü sinyalinin en fazla 60 g/sn. kadar artmasına neden olur.

•	IAT sinyal devresine kısa devre yapmış bir MAF sensörü sinyali geçerli çevre sıcaklığına ve aracın çalışma koşullarına bağlı olarak ECM tarafından yorumlanan MAF sensörü sinyalini artırır veya düşürür. İlave olarak IAT Sensörü parametresinde hızlı dalgalanmalara sebep olabilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Özel takim

J 38522 Değişken Sinyal Jeneratörü

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Devre/Sistem Teyidi

•	DTC P0685, P0690 veya B1380'in ayarlanmadığını teyit edin.

⇒	DTC'lerden herhangi biri kaydedilmişse bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç .

•	Motor rölantideyken tarama aletinin MAF Sensörü parametresini izleyin. Değer motor soğutma suyu sıcaklığına (ECT) bağlı olarak 1,700-3,200 Hz (yaklaşık 2-6 g/s)arasındadır.

•	Tam açık gaz kelebeğiyle (WOT) durağan halden hızlanmak tarama aletindeki MAF sensörü parametresinin hızla artmasına yol açar. Bu artış rölantide 2-6 g/sn değerinden 1-2 vitesinde en az 100 g/sn olacaktır.

•	DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI. B75B kütle hava akışı/emme havası sıcaklığı sensörü'ndeki kablo demetini çıkartın.
Kontak Kapalı iken tüm araç sistemleri kapalıdır. Tüm araç sistemlerinin kapanması 2 dakika sürebilir. Toprak devresi terminali B ile toprak arasında 5 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

Kontak AÇIK iken test lambasının ateşleme devresi terminali C ile şasi arasında yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa ateşleme devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

⇒	Devre testleri normalse ve sigortası açıksa devreye bağlı tüm bileşenleri test edin ve gerektiği şekilde onarın veya değiştirin.

Kontak AÇIK iken sinyal devresi terminali A ile şasi arasındaki değerin 4,8-5,2 V arasında olduğunu test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

Kontak KAPALI, J 38522 sinyal jeneratörünün kırmızı kablosunu, B75B kütle hava akışı/ emme hava sıcaklığı sensörü kablo demeti soketindeki sinyal kontrol terminali A'ya bağlayın. Akü voltajı kaynağını B+'ya bağlayın. Siyah kabloyu şasiye bağlayın.
J 38522 sinyal jeneratörü Sinyal şalterini 5 V'ye, Frekans şalterini 5K'ya ve İş Çevrimi şalterini Normal'e ayarlayın.
Motor Rölantideyken tarama aletinin MAF Sensörü parametresini izleyin. Tarama aletinin MAF Sensörü parametresi 4.950-5.050 Hz arasında olmalıdır.

⇒	MAF Sensörü parametresi belirtilen değer aralığında değilse K20 ECM'sini değiştirin.

Devre testleri normalse, B75B kütle hava akışı/emme havası sıcaklığı sensörünü test edin veya değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Emme Havası Sıcaklık Sensörlü Kütle hava Akış Sensörünün Değiştirilmesi : LE5 veya LE9

•	ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları