DTC B0283
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcıları
DTC B0283 00: Elektrikli Arka Defrost Devresi
DTC B0283 02: Elektrikli Arka Buz Çözme Devresi Toprağa Kısa Devre
DTC B0283 05: Elektrikli Arka Buz Çözme Devresi Aküye Kısa Devre veya Açık Devre
Diyagnoz Arıza Bilgileri
Devre
| Şasiye Kısa
| Açık/Yüksek Direnç
| Voltaja Kısa
| Sinyal Performansı
|
Arka Buğu Çözme Rölesi Kontrolü
| B0283 00, B0283 02
| B0283 05
| B0283 05
| --
|
Röle Bobin Şasisi
| --
| B0283 05
| --
| --
|
Devre/Sistem Açıklaması
Arka buğu çözücü düğmesine basıldığında BCM (C60) veya HVAC kontrol modülü (C68) tarafından röle bobinine gerilim verilir. Akü pozitif voltajı, röle anahtarlanmış girişine sürekli olarak beslenir ve röle bobini daima topraklanır. Bu, akü pozitif voltajının anahtar kontakları boyunca rölenin anahtarlanan girişinden akıp yönlendirilmesine ve rölenin anahtarlanan çıkışından dışarı arka cam buğu çözücü şebekelerine yönlendirilmesine izin verir.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
Akü voltajı 9-16 V arasında olmalıdır.
DTC Ayarlamak için Koşullar
B0283 00
BCM, röle kontrol devresinde toprağa kısa devre tespit eder.
B0283 02
HVAC kontrol modülü, röle kontrol devresine bir toprağa kısa devre tespit etmiştir.
B0283 05
HVAC kontrol modülü röle kontrol devresinde voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç veya röle kontrol devresinde açık/yüksek direnç test edin.
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
Buğu çözücü şebekeleri hatalı çalışacaktır
DTC'yi Silmek için Koşullar
• | Artık hata tespit edilmez olduğunda DTC silinir. |
• | Çıkış talebi kaldırılınca, mevcut DTC tarihçe olacaktır. |
• | 50 ardışık arızasız kontak çevrimi gerçekleştikten sonra geçmiş DTC silinir. |
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Buğu Çözücü Şeması
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Açıklama ve Çalışma
Arka Cam Buğu Çözücü Tanımı ve Çalışması
Elektriksel Bilgiler Referansı
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- Kontak AÇIK olduğunda, C60 HVAC sistemi için, arka buğu çözücü düğmesine basarak ya da basmayı geri alarak E18 arka cam buğu çözücü ve E49 ön cam buğu çözücü şebekesinin işleyişini gözlemleyin. E18 arka cam buğu çözücü şebekesi ve E49 ön cam buğu çözücü şebekesi, düğmeye her bastığınızda ve geri aldığınızda KAPALI ve AÇIK konumlara gelmelidir.
⇒ | Buğu çözücü şebekeleri her zaman AÇIK veya her zaman KAPALI ise, C60 HVAC'a başvurun. |
- Kontak AÇIK durumdayken, C68 HVAC sistemi için Arka Buğu Çözme İsteğini bir tarama aletiyle AÇIK ve KAPALI duruma getirin. E18 arka cam buğu çözücü şebekesi ve E49 ön cam buğu çözücü şebekesi, komutu değiştirdikçe KAPALI ve AÇIK konumlara dönmelidir.
⇒ | Buğu çözücü şebekeleri her zaman AÇIK veya her zaman KAPALI ise, C68 HVAC'a başvurun. |
Devre/Sistemin Testi
C60 HVAC
- Kontak KAPALI, KR5 arka cam buğu çözücü rölesini ayırın.
- Toprak devresi terminali 86 ile şasi arasında 10 Ω'dan az direnç test edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- Kontrol devresi terminali 86 ile topraklama devresi terminali 85 arasında bir test lambası bağlayın.
- Kontak AÇIK durumdayken, buğu çözücü anahtarını basıp bırakarak arka cam buğu çözücüye AÇIK ve KAPALI komutlarını verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
⇒ | Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin. |
⇒ | Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin. |
- Bütün devre testleri normalse, KR5 arka buğu çözücü rölesini test edin veya değiştirin.
C68 HVAC
- Kontak KAPALI, KR5 arka cam buğu çözücü rölesini ayırın.
- Toprak devresi terminali 86 ile şasi arasında 10 Ω'dan az direnç test edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- Kontrol devresi terminali 86 ile topraklama devresi terminali 85 arasında bir test lambası bağlayın.
- Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle Arka Buğu Çözücü İsteği AÇIK ve KAPALI komutu verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
⇒ | Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K33 HVAC kontrol modülünü değiştirin. |
⇒ | Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K33 HVAC kontrol modülünü değiştirin. |
- Bütün devre testleri normalse, KR5 arka buğu çözücü rölesini test edin veya değiştirin.
Bileşen Testi
Röle Testi
- Kontak KAPALI, KR5 arka cam buğu çözücü rölesini ayırın.
- 85 ve 86 terminalleri arasında 60 - 180 Ω olup olmadığını test edin.
⇒ | Belirtilen aralıkta değilse KR5 arka buğu çözücü röleyi değiştirin. |
- Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:
⇒ | Belirtilen aralık dahilinde değilse, KR5 arka cam buğu çözücü rölesini değiştirin. |
- Röle terminali 85 12 V arasına 5A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Röle terminali 86 ile toprak arasına bir aktarma kablosu takın. Terminal 30 ile 87 arasında 2 Ω'dan daha az direnç testi yapın.
⇒ | Belirtilen aralıktan daha fazla ise, KR5 arka cam buğu çözücü rölesini değiştirin. |
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |