Captiva

Bagaj Kapısı/Bagaj Kapısı Camı Aralık Göstergesi Arızası

BCM, bagaj kapısının durumunu göstermek için 2 aralık anahtarından ayrı bir giriş sinyali alır. Bagaj kapısı ve bagaj kapısı camı tümüyle kapalıyken bagaj kapısı aralık anahtarları normalde açıktır. Bagaj kapısı ve bagaj kapısı camı açıldığında aralık anahtarı kontakları kapanarak toprağa bir yol açar. Gösterge tablosu kümesi, BCM'den bagaj kapısı aralık durumunu gösteren bir seri veri mesajı alır ve bagaj kapısı aralık göstergesini yakar.

Şematik Referans

Bagaj Kapağı Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Kapı Aralık Göstergesinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken, tarama aletiyle Gösterge Tablosu Kümesi Ekran Testi komutunu verin; komut durumları arasında geçiş yapılırken Bagaj Kapısı Aralık göstergesi AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Bagaj Kapısı Aralık göstergesi her zaman KAPALI ise, ampulü veya gösterge tablosu kümesini değiştirin.

2. Bagaj kapısını açıp kapatırken ve bagaj kapısı camını açıp kapatırken Karoseri Kontrol Modülü Arka Kapı Aralık Anahtarı parametresini gözlemleyin. Her bir açılıp kapandıkça parametre Aktif Değil durumundan Aktif durumuna değişmelidir.

1. Kontak KAPALI iken bagaj kapısı kilit mandalı grubundaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Toprak devresi terminali 5 ile toprak arasında 1 Ω'dan daha düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Bagaj kapısı camı kilit mandalındaki kablo demeti soketini ayırın.
4. Topraklama devresi terminali 1 ile toprak arasında 1 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

5. Kontak AÇIK iken tarama aleti Arka Kapı Aralık Anahtarı parametresinin Aktif Değil konumunda olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen değer değilse, sinyal devresi terminali 2'yi şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

6. Sinyal devresi terminali 2 ile şasi arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu bağlayın. Tarama aleti Arka Kapı Aralık Anahtarı parametresinin Aktif konumunda olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen değer değilse, sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

7. Kontak KAPALI iken, bagaj kapısı cam mandalındaki kablo demeti soketini takın.
8. Kontak AÇIK iken bagaj kapısı camını açıp kapatarak tarama aleti Arka Kapak Aralık Anahtarı parametresini gözlemleyin. Parametre, Aktif Değil ve Aktif arasında değişmelidir

⇒	Değer değişmiyorsa, bagaj kapısı camı kilit mandalını test edin veya değiştirin

9. Bütün devre testleri normalse, bagaj kapısı kilitleme mandalı grubunu test edin veya değiştirin.

Bagaj Kapısı Camı Kilitleme Mandalı Grubu

1. Kontak KAPALI iken, bagaj kapısı cam mandalındaki kablo demeti soketlerini ayırın.
2. Sinyal terminali 2 ile toprak terminali 1 arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan değerde değilse, bagaj kapısı camı kilit mandalını değiştirin.

3. Anahtar kapalı konumdayken sinyal terminali 2 ile toprak terminali 1 arasında 2 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, bagaj kapısı camı kilit mandalını değiştirin.

Liftgate Kilit Mandalı Montaj Grubu

1. Kontak KAPALI iken bagaj kapısı kilit mandalı grubundaki kablo demeti soketlerini ayırın.
2. Sinyal terminali 6 ile toprak terminali 5 arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan değerde değilse, bagaj kapısı camı kilit mandalını değiştirin.

3. Anahtar kapalı konumdayken sinyal terminali 6 ile toprak terminali 5 arasında 2 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, bagaj kapısı kilit mandalı grubunu değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.