Captiva

Bagaj Kapağı Kilit Açma Arızası

Bagaj kapısı anahtarı BCM'ye giriş yapar. BCM, sinyal devresine akü voltajı verir ve bagaj kapısı anahtarı etkinleştirildiğinde sinyal devresi voltajı düşer. BCM, bagaj kapısı kilit mandalı grubu üzerinden ARKA KAPAK rölesine kumanda eder. Bagaj kapısı anahtarının sinyali etkinleştirildiğinde, BCM bagaj kapısı röle devresine akü voltajı uygulayarak ARKA KAPAK rölesini etkinleştirir ve BCM, ARKA KAPAK rölesi kontrol devresini toprakladığında röleye akım verilir. Röleye akım verildiğinde, bagaj kapısı kilit mandalı grubuna bagaj kapısı kilit mandalı kontrol devresi üzerinden akü voltajı uygulanır.

Test yapılmadan önce bagaj kapağı açık olmalıdır.

Şematik Referans

Bagaj Kapağı Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Arka Kapak/Kapı Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken tarama aletinde bagaj kapısı kilit açma anahtarına basıp bırakarak İç Bagaj Kapağı/Bagaj Kapısı Camı parametresini gözlemleyin. Parametre Aktif ile Aktif Değil arasında değişmelidir

⇒	Parametre değişmezse, Bagaj Kapısı Açma Anahtarı Arızası bölümüne bakın.

2. Dış bagaj kapısı anahtarına basmak suretiyle bagaj kapısı açma komutu verin. Bagaj kapağı kilit mandalı grubu bagaj kapağını açmalıdır.

⇒	Bagaj kapısı kilit mandalı bagaj kapısını açmazsa, Bagaj Kapısı Açma Arızası bölümüne bakın.

Bagaj Kapağı Anahtarı Arızası

1. Kontak KAPALI iken bagaj kapısı açma anahtarındaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Toprak devresi terminali 1 ile toprak arasında 1,0 Ω'dan düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Kontak AÇIK iken tarama aletinde İç Bagaj Kapağı/Bagaj Kapısı Camı parametresinin Devre Dışı olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen parametre değilse, sinyal devresi terminali 2'i toprağa kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

4. Sinyal devresi terminali 2 ile şasi arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Tarama aleti İç Bagaj Kapağı/Bagaj Kapısı Camı parametresinin Etkin olduğunu doğrulayın.

⇒	Tanımlanan parametre değilse sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin

5. Bütün devre testleri normalse, bagaj kapısı açma anahtarını test edin veya değiştirin.

Bagaj Kapısı Kilit Mandalı Arızası

1. Kontak KAPALI ile ARKA KAPANMA rölesini ayırın.
2. Kontak AÇIK, test lambasının kontrol devresi terminali 87 ile toprak arasında yanmadığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanıyorsa kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin.

3. Bir test lambasının B+ devresi terminali 30 ile şasi arasında yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa, bir açık/yüksek direnç için B+ devresini test edin.

4. Bagaj kapısı kilit mandalı grubundaki kablo demeti soketini ayırın.
5. Toprak devresi terminali 3 ile toprak arasında 1,0 Ω'dan düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

6. Bagaj kapısı kilit mandalı grubundaki kablo demeti soketini takın.
7. B+ devresi terminal 30 ile kontrol devresi terminal 87 arasına 10A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Bagaj kapısı kilit mandalı grubunun etkinleştiğini teyit edin.

⇒	Bagaj kapısı kilitleme mandalı grubu etkinleşmezse, kontrol devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, bagaj kapısı kilitleme mandalı grubunu test edin veya değiştirin.

8. Kontrol devresi terminali 85 ile toprak arasına bir test lambası bağlayın.
9. Bagaj kapısı kilit açma anahtarına basıp bırakarak bagaj kapısı kilit mandalına açılma komutu verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

10. Kontrol devresi terminali 86 ile B+ arasına bir test lambası bağlayın.
11. Bagaj kapısı kilit açma anahtarına basıp bırakarak bagaj kapısı kilit mandalına açılma komutu verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Test lambası daima AÇIKSA kontrol devresini toprağa kısa devre için test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası daima KAPALIYSA kontrol devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin

12. Bütün devre testleri normalse, ARKA KAPATMA rölesini test edin veya değiştirin.

Liftgate Kilit Mandalı Montaj Grubu

1. Kontak KAPALI iken bagaj kapısı kilit mandalı grubundaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontrol terminali 6 ve 12 V arasında 10A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Toprak terminali 3 ile toprak arasına bir aktarma kablosu takın. Kilit açma ayar elemanının etkinleştiğini doğrulayın.

⇒	Ayar elamanı belirtildiği gibi yapılmazsa, bagaj kapısı kilit mandalı grubunu değiştirin.

Bagaj Kapısı Kilit Açma Şalteri

1. Kontak KAPALI iken bagaj kapısı açma anahtarındaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Şalter açık konumunda olacak şekilde toprak terminali 1 ile sinyal terminali 2 arasında sonsuz direnç için test yapın.

⇒	Tanımlanan değerde değilse, bagaj kapısı kilit açma anahtarını değiştirin.

3. Şalter Kapalı konumdayken sinyal terminali 2 ile toprak terminali 1 arasında 2,0 Ω altında bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, bagaj kapısı kilit açma anahtarını değiştirin.

Röle Testi

1. Kontak KAPALI ile ARKA KAPANMA rölesini ayırın.
2. 85 ve 86 terminalleri arasında 60-200 Ω için test yapın.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse röleyi değiştirin.

3. Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:

•

30 ve 86

•

30 ve 87

•

30 ve 85

•

85 ve 87

⇒	Belirtilen değerde değilse ARKA KAPATMA rölesini değiştirin.

4. Röle terminali 85 ile 12 V arasına 3A sigortalı bir atlatma kablosu bağlayın. Röle terminali 86 ile toprak arasına bir atlatma kablosu bağlayın. Terminal 30 ile 87 arasında 2 Ω'dan daha az direnç testi yapın.

⇒	Belirtilen aralıktan yüksekse ARKA KAPANMA rölesini değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.