Captiva

Motorun Değiştirilmesi

1. Negatif akü kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
2. Motor kontrol modülü (ECM) soketini kaput altı sigorta bloğundan ayırın.
3. Şasi kablosunu, akü kutusunun yanında şasiden ayırın.
4. Emme manifoldu kapağını çıkartın. Bkz. Emme Manifold Kapağının Değiştirilmesi .
5. Kelepçeyi fren servo vakum hortum bağlantısından çözün.
6. Fren servosu vakum hortumunu emme manifoldundan ayırın.
7. Hava temizleme komplesini sökün. Bkz. Hava Filtresi Komplesinin Değiştirilmesi .
8. Yakıt sistemini boşaltın. Bkz. Yakıt Basıncının Düşürülmesi .
9. Evaporatif emisyon (EVAP) hortum/borusunu EVAP haznesi tahliye solenoidi valfinden ayırın. Bkz. Plastik Fatura Hızlı Bağlantı Montaj Servisi .
10. Motor yakıt hortumunu/borusunu şasi yakıt hortumundan/borusundan ayırın. Bkz. Metal Faturalı Hızlı Bağlantı Tokası Servis Durumu .
11. Klima (A/C) sistemini boşaltın. Bkz. Soğutma Maddesinin Kazanılması ve Yeniden Doldurulması .
12. Klima kompresör hortumunu kompresörden komple çıkarın. Yabancı madde girmesini önlemek için hortumları ve kompresörü kapatın veya tıkayın. Bakınız Klima Kompresörü Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → L4 → V6 .
13. Transaks vites değiştirme kontrol kablosunu transakstan ayırın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
14. Soğutma sistemindeki motor soğutma suyunu boşaltın. Bkz. Soğutma Sisteminin Boşaltılması ve Doldurulması .
15. Şasi ve güç aktarma organları söküldüğünde montaj grubunu araçla birlikte tutmak için radyatör, klima kondenseri ve fan modülü montaj grubunu üst radyatör desteğine bağlayın.
16. Isıtıcı hortumlarını motordan ayırın. Bakınız Isıtıcı Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
17. Radyatör giriş hortumunu sökün. Bakınız Radyatör Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
18. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
19. Radyatör çıkış hortumunu sökün. Bakınız Radyatör Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .



20. Transaks yağ soğutucu hortumlarını transakstan ayırın ve contaları sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi ve Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
21. Şanzıman hidroliği kaybını önlemek için transaks yağ soğutucu hatlarına kapak takın ve transaks yağ soğutucu hattı bağlantı elemanlarını tıkayın.
22. Katalizatörü sökün ve egzoz sisteminin araç alt tabanı kısmındaki arka yarısını sabitleyin. Bakınız Katalizatörün Değiştirilmesi - Sol Taraf : LF1 ve Katalizatörün Değiştirilmesi - Sağ Taraf : LF1 .
23. Ön lastikleri sökün. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
24. Sağ ve sol motor serpinti korumalarını sökün. Bkz. Motor Çamurluğunun Değiştirilmesi .



25. Direksiyon ara mili kelepçe cıvatasını sökün ve cıvatayı atın.
26. Direksiyon ara milini direksiyon dişli kutusundan ayırın.



27. Sağ ve sol dış rot kolu başlıklarını direksiyon mafsallarından sökün. Bkz. Direksiyon Çubuğu Dış Rot Kolunun Değiştirilmesi .



28. Sağ ve sol stabilizatör mili bağlantısını stabilizatör milinden sökün. Bkz. Dengeleyici Mili Bağlantısının Değiştirilmesi .



29. Sağ ve sol alt bilyeli mafsallarını aksonlardan sökün. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
30. Önden çekişli (FWD) modellerde, transaksın altına bir tahliye kabı yerleştirdikten sonra sağ ve sol ön tekerlek tahrik millerini transakstan ayırın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
31. Dört çekerli (AWD) modellerde arka tekerlek tahrik milini sökün. Bkz. Arka Tekerden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .



32. Tüm modellerde sağ motor takozundaki cıvatalar söküldüğünde motoru desteklemek için şasi ile motor yağ karteri arasına bir ahşap takoz (1) yerleştirin.



33. Aracı indirin.
34. Sağ motor takozunu (1) motora (3) sabitleyen cıvataları (2) sökün.

Not: Araç gövdesinin askıya alındığını garanti edin.

35. Aracı kaldırın.
36. Şasi altına bir üniversal şasi destek bağlama elemanı veya kriko ayakları yerleştirin.
37. Şasi, şasi destek bağlama elemanına veya kriko ayaklarına temas edene kadar aracı indirin.
38. Sağ ve sol amortisörlerin yanındaki kablo demeti tespit klipslerini ayırın.
39. Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesi takviyesini sökün. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesi Takviyesinin Değiştirilmesi .



40. Çerçeve karosere bağlayan cıvataları sökün. Cıvataları hurdaya ayırın.

Not: Araç karoserini aktarma organlarından ayırırken karoserin güç aktarma organlarına temas ettiği veya kablo ve hortumların bağlandığı yerleri inceleyin.

41. Araç karoserini aktarma organlarından dikkatlice kaldırın.



42. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalardan ayırın:

•	Lambda sensörü (1)

•	EVAP boşaltma solenoidi (2)

•	Ateşleme bobinleri (3, 4, 10)

•	Toprak uçları (7, 11)

•	Kablo demetini bağlantı elemanlarından (5, 6, 8, 9) sökün




43. Sol ve sağ silindir kafası motor elektrik kablo demetini aşağıdaki parçalardan ayırın:

•	Eksantrik mili konum sensörleri (1)

•	Eksantrik mili pozisyon ayar elemanları (2)




44. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalardan ayırın:

•	Jeneratör (1)

•	Tespit klipsleri (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Klima kompresör hortumu (8)

•	Yağ basınç müşiri (10)

•	A/C kompresörü (8)




45. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalardan ayırın:

•	Akü kablosu (1)

•	Tespit klipsleri (2, 3)

•	Şanzıman modülü (4)




46. Bir motor soğutma suyu ısıtıcısıyla donatılmış soğutma suyu ısıtıcısının kablosunu sökün.
47. Gaz kelebeği gövde ünitesini çıkartın. Bakınız Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .



48. Motoru transaksa bağlayan kelepçe cıvatalarını (1, 2) ve kelepçeyi (3) sökün.
49. Marş motorunu çıkartın. Bakınız Marş Motoru Değişimi : LNQ → LF1 → LE5 .



50. Tork konvertörü cıvatalarını sökün.
51. Motor destek adaptörlerini motora takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
52. Motor ağırlığını motor askısıyla destekleyin.



53. Otomatik transaks cıvatalarını sökün.
54. Otomatik transaksı motordan ayırın.
55. Motoru şasiden ve otomatik transakstan ayırın.
56. Motoru bir motor sehpasında sabitleyin.
57. İlave tüm motor bileşenlerini gerektiği şekilde sökün. Gerekiyorsa kılavuzdaki ilgili parça bölümlerine bakın.

1. Motoru motor standından çıkartın.



2. Motoru şasiye ve otomatik transaksa hizalayın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

3. Otomatik şanzıman cıvatalarını takın ve 75 N·m (55 lb ft) değerine sıkın.
4. Motor askısı söküldüğünde motoru şasi üzerinde desteklemek için şasi ile motor yağ karteri arasına bir ahşap takoz yerleştirin.
5. Motor askını ve kaldırma zincirini sökün.
6. Motor destek adaptörlerini motordan sökün. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .



7. Tork konvertörü cıvatalarını takın ve 60 N·m (44 lb ft) değerine sıkın.
8. Marş motorunu takın. Bakınız Marş Motoru Değişimi : LNQ → LF1 → LE5 .



9. Motoru enine dingil bağına (3) takın ve cıvataları (1, 2) 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın.
10. Gaz kelebeği gövdesini takın. Bakınız Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .



11. Bir motor soğutma suyu ısıtıcısıyla donatılmış soğutma suyu ısıtıcısının kablosunu bağlayın.



12. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalara bağlayın:

•	Şanzıman modülü (4)

•	Tespit klipsleri (3, 2)

•	Akü kablosu (1)

Cıvatayı 25 N·m (18 lb ft) torkla sıkın.




13. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalara bağlayın:

•	A/C kompresörü (8)

•	Yağ basınç müşiri (10)

•	Klima kompresör hortumu (8)

•	Tespit klipsleri (2, 3, 4, 5, 6, 7, 9)

•	Jeneratör (1)

Somunu 13 N·m (115 lb inç) değerine kadar sıkın.




14. Sol ve sağ silindir kafası motor elektrik kablo demetini aşağıdaki parçalara bağlayın:

•	Eksantrik mili pozisyon ayar elemanları (2)

•	Eksantrik mili konum sensörleri (1)




15. Motor elektrik kablo bağlantı demetini aşağıdaki parçalara bağlayın:

•	Kablo demetini bağlantı elemanlarına (5, 6, 8, 9) takın.

•	Toprak uçları (7, 11)

•	Ateşleme bobinleri (3, 4, 10)

•	EVAP boşaltma solenoidi (2)

•	Lambda sensörü (1)

16. Sağ ve sol amortisörlerin yanındaki kablo demeti tespit klipslerini bağlayın.



17. YENİ çerçeve gövde cıvatalarını takın ve 155 N·m (114 lb ft) değerine sıkın.
18. Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesi takviyesini takın. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesi Takviyesinin Değiştirilmesi .
19. Aracı şasi destek sehpasından yukarı kaldırın ve destek sehpasını veya aracın altındaki krikoları sökün.
20. Aracı indirin.



21. Sağ motor takozunu (1) motora (3) sabitleyen cıvataları (2) takın. Cıvataları 50 N·m (37 lb ft) kadar sıkın.
22. Aracı kaldırın.



23. Sağ motor takozundaki cıvatalar sökülüyken motoru desteklemek için şasi ile motor yağ karteri arasında kullanılan ahşap takozu (1) sökün.
24. AWD modellerinde arka tekerlek tahrik milini takın. Bkz. Arka Tekerden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
25. FWD modellerde sağ ve sol ön tekerlek tahrik millerini transaksa takın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .



26. Tüm modellerde sağ ve sol alt bilyalı mafsalları aksonlara takın. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .



27. Sağ ve sol stabilizatör mili bağlantısını stabilizatör miline takın. Bkz. Dengeleyici Mili Bağlantısının Değiştirilmesi .



28. Sağ ve sol rot kolu başlıklarını direksiyon mafsallarına takın. Bkz. Direksiyon Çubuğu Dış Rot Kolunun Değiştirilmesi .



29. Direksiyon ara milini direksiyon dişli kutusuna bağlayın.
30. Direksiyon ara miline YENİ bir kelepçe cıvatası takın ve 34 N·m (25 lb ft) ile sıkın.
31. Sağ ve sol motor serpinti korumalarını takın. Bkz. Motor Çamurluğunun Değiştirilmesi .
32. Ön lastikleri takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
33. Katalizatörleri takın. Bakınız Katalizatörün Değiştirilmesi - Sol Taraf : LF1 ve Katalizatörün Değiştirilmesi - Sağ Taraf : LF1 .



34. Yeni contaları takın ve transaks yağ soğutucu hortumlarını transaksa bağlayın. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi ve Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
35. Radyatör çıkış hortumunu takın. Bakınız Radyatör Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
36. Aracı indirin.
37. Radyatör giriş hortumunu takın. Bakınız Radyatör Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
38. Isıtıcı hortumlarını motora bağlayın. Bakınız Isıtıcı Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
39. Radyatörü, klima kondansatörünü ve fan modülü komplesini üst radyatör desteğinden çözün
40. Transaks vites değiştirme kontrol kablosunu transaksa bağlayın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
41. Klima kompresör hortum grubunu kompresöre takın. Bakınız Klima Kompresörü Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → L4 → V6 .



42. Motor yakıt hortumunu/borusunu (3) şasi yakıt hortumuna/borusuna (2) bağlayın. Bkz. Metal Faturalı Hızlı Bağlantı Tokası Servis Durumu .
43. EVAP hortumunu/borusunu EVAP (buharlaştırıcı) emisyon bidonu boşaltma solenoid valfına bağlayın. Bkz. Plastik Fatura Hızlı Bağlantı Montaj Servisi .
44. Hava filtresi grubunu takın. Bkz. Hava Filtresi Komplesinin Değiştirilmesi .



45. Fren servosu vakum hortumunu (2) emme manifolduna bağlayın.
46. Kelepçeyi (1) fren servo vakum hortum bağlantısına yerleştirin.
47. Şasi kablosunu, akü kutusunun yanında şasiye bağlayın.
48. ECM soketini kaporta altı sigorta bloğuna bağlayın.
49. Emme manifoldu kapağını takın. Bkz. Emme Manifold Kapağının Değiştirilmesi .
50. Negatif akü kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
51. Motoru motor yağı ile doldurun. Bkz. Yaklaşık Sıvı Kapasiteleri , Sıvı ve Yağlama Maddesi Önerileri ve Bakım Programı : Kuzey Amerika Emisyonları .
52. Soğutma suyunu doldurun. Bkz. Soğutma Sisteminin Boşaltılması ve Doldurulması .
53. Şanzıman hidroliği seviyesini kontrol edin. Bkz. Şanzıman Yağının Değiştirilmesi .
54. Klima sistemini doldurun. Bkz. Soğutma Maddesinin Kazanılması ve Yeniden Doldurulması .
55. Yakıt sisteminin havasını alın.

55.1.

Kontağı 5 saniye AÇIK konumuna getirin ve 10 saniye KAPALI konumuna getirin. Çevrimi iki kez tekrar edin.

55.2.

Motora çalışana kadar marş basın. Azami marş motoru marş süresi 20 saniyedir.

55.3.

Motor çalışmazsa adımları tekrar edin.

56. Krank Mili Pozisyon Sistemi Değişim Alıştırma prosedürünü uygulayın. Bkz. Krank Mili Pozisyonu Sistemindeki Değişikliklerin Alıştırılması .