Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0641, P0651, P0697, veya P06A3

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    •  Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    •  Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0641: 5 V Referans 1 Devresi

DTC P0651: 5 V Referans 2 Devresi

DTC P0697: 5 V Referans 3 Devresi

DTC P06A3: 5 V Referans 4 Devresi

Devre/Sistem Açıklaması

Motor kontrol modülünün (ECM) 4 dahili 5 V'luk referans devresi vardır. Her bir dahili referans devresi birden fazla sensöre harici 5 V referans devreleri sağlar. Bir harici 5 V'luk referans devrelerinde şasiye kısa devre veya voltaja kısa devre olması aynı dahili 5 V referans devresine bağlı diğer bileşenleri etkiler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak voltajı 6,4 V'den daha fazladır.
    • Azaltılmış motor gücü etkin değildir.
    • Yukarıdaki durumlar gerçekleştiğinde bu DTC'ler P0641, P0651, P0697, P06A3 süreklidir.

DTC Ayarlamak için Koşullar

5 V'luk referans devresi voltajı önceden belirlenmiş bir eşik değerden yüksek veya düşüktür.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC  P0641, P0651, P0697, ve P06A3 A tipi DTC'lerdir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC  P0641, P0651, P0697, ve P06A3 A tipi DTC'lerdir.

Diyagnoz Yardımları

P0641

5 V referans 1 devresi, aşağıdaki sensörlere 5 V sağlar:

    • Yakıt deposu basıncı (FTP) sensörü
    • Barometrik basınç (BARO) sensörü, gaz kelebeği giriş mutlak basıncı sensörü
    • Yakıt dağıtım borusu basıncı (FRP) sensörü
    • Klima soğutma maddesi basınç sensörü
    • Dört eksantrik mili konum sensörünün tamamı

P0651

5 V referans 2 devresi aşağıdaki bileşenlere 5 V sağlar:

    • Krank mili konum sensörü
    • Yakıt tasarrufu modu anahtarı
    • Fren pedalı konum sensörü

P0697

5 V referans 3 devresi aşağıdaki sensörlere 5 V sağlar:

    • Manifold mutlak basınç (MAP) sensörü
    • Gaz pedalı pedal konumu sensörü 2

P06A3

5 V referans 4 devresi aşağıdaki sensörlere 5 V sağlar:

    • Gaz kelebeği konum sensörü
    • Gaz pedalı pedal konum sensörü 1

Tarama aletinde 5 V Referans Devresi Durum parametresini izlerken parçaları teker teker etkilenen 5 V referans devresinden sökmek suretiyle sorunu tespit etmek mümkün olabilir. Tarama aleti parametresi arıza kaynağının bağlantısı kesildiğinde Malfunction (Arıza) durumundan OK (Tamam) durumuna geçebilir. Tüm bileşenler etkilenen 5 V referans devresinden söküldüyse ve hala bir arıza gösteriliyorsa, arıza kablo demetinde olabilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P0641, P0651, P0697, veya P06A3 verilmemelidir.
  2. İlgili tarama aleti 5 V Referans Devre Testi Durum parametresini izleyin. Parametre TAMAM göstermelidir.
  3. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

    Not: Bileşenleri sökerken ilave DTC'ler kaydedilir.

  1. Kontak KAPALI iken ilgili DTC için tüm uygun sensörlerin kablo tesisatı bağlantı parçalarını sökün. Bkz. Diyagnoz Yardımları.
  2. Kontak AÇIK, etkilenen 5 V referans devrelerinden biri ile şasi arasında 4,8-5,2 V tespit edin.
  3. Voltaj belirtilen aralıktan düşükse 5 V referans devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını etkilenen her bir bileşen açısından test edin. Tüm devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.
    Voltaj belirtilen aralıktan yüksekse 5 V referans devresinde voltaja kısa devre olup olmadığını etkilenen her bir bileşen açısından test edin. Tüm devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

    Not: Belirli bileşenlerin sinyal devresinde voltaja kısa devre olması bu DTC'nin kaydedilmesine neden olabilir.

  4. Uygun Tarama aleti 5 V Referans Voltaj parametresini izleyerek etkilenmiş 5 V referans devresiyle ilişkili her bir bileşeni teker teker bağlayın. Gerilimin 4,8-5,2 V arasında olduğunu teyit edin.
  5. Bir bileşen bağlanırken belirtilen aralıkta değilse, bu bileşenin sinyal devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testi normalse bileşeni değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Gaz Pedalı Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Klima (A/C) Soğutma Maddesi Basınç Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi - Sıra 1 (Sağ Taraf) Emme
    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi - Sıra 1 (Sağ Taraf) Egzoz
    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi - Sıra 2 (Sol Taraf) Emme
    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi - Sıra 2 (Sol Taraf) Egzoz
    •  Krank Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Yakıt Basınç Sensörünün Değiştirilmesi - Yakıt Enjektörü Yakıt Rayı : LF1 veya LFW
    •  Yakıt Deposu Basınç Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Manifold Mutlak Basınç Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi : LF1 veya LFW
    •  Gaz Kelebeği Emme Mutlak Basınç Sensörü Değişimi
    • Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved