Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Arıza Gösterge Lambası (MIL) Diyagnozu

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    •  Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

Devre/Sistem Açıklaması

Kontak 1 voltajı Arıza Gösterge Lambası (MIL)'e doğrudan verilir. Motor Kumanda Modülü (ECM) MIL içindeki suyu gösterge tablosu grubuna (IPC) CAN haberleşme devresi yoluyla bir istem göndererek AÇIK hale getirir. Kontak AÇIK ve motor KAPALI durumdayken, MIL sürekli yanmalıdır. Motor çalıştığında, MIL SÖNMELİDİR.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

    •  Kombine Gösterge Şemaları
    •  Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Kombine Gösterge Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları .

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK, diyagnostik hata kodları (DTC'ler) verilmediğinden emin olun.
  2. Herhangi bir DTC kaydedilmişse bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç .
  3. Motor çalışıyor, bir tarama aletiyle MIL'e AÇ ve KAPAT komutları verin. MIL tarama aletinin ayarlarına yanıt vermelidir.
  4. MIL doğru yanıt vermezse, kombine göstergeyi değiştirin.

Onarım Talimatları

Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.

Kombine göstergenin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved