Captiva |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
5V Referans | P0651 00 | P0344 00 | P0651 00 | P0011 00 |
Sinyal | P0344 00 | P0344 00 | P0344 00 | P0344 00, P0016 00 |
Düşük Referans | - | - | P0344 00, P0016 00 | P0011 00 |
Komponent | Durum | DTC'ler | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sensör-Eksantrik Mili |
| P0344 00, P0016 00 | ||||||||||
Relüktör Tekeri |
| P0344 00, P0016 00 |
Eksantrik mili konum sensörü eksantrik milini eksantrik mili konumu ile korrele eder böylece motor kumanda modülü (ECM) hangi silindirin enjektör tarafından yakıt verilmesine hazır olduğunu belirler. Eksantrik mili dönerken, relüktör tekerleği sensör içindeki bir mıknatıs tarafından üretilen manyetik bir alanı engeller ve ECM'ye sinyal devresinden bir sinyal gönderir.
• | DTC P0016 00, P0336 00 veya P0339 00 |
• | Motor çalışmaktadır. |
• | Motor devri 50 dev/dak. yüksektir. |
• | Yukarıdaki koşullar gerçekleştiğinde DTC sürekli olarak çalışır. |
ECM az sayıda eksantrik mili konum sensör sinyali saptadı.
DTC P0344 00 Tip B DTC'sidir.
DTC P0344 00 Tip B DTC'sidir.
Aşağıdaki durumlar da DTC kaydettirebilir:
• | Eksantrik mili konum sensörü ya da relüktör tekerleğine fiziksel hasar |
• | Eksantrik mili ile relüktör tekeri arasındaki boşluk aralığın dışında |
• | Eksantrik mili konum sensörü ya da relüktör tekerleğinde hatalı montaj |
• | Eksantrik mili konum sensörü ile direnç halkası arasından geçen yabancı bir madde |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre/bağlantılar testi normalse K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralığın altındaysa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |