Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC (Diyagnostik Hata Kodu) C0297

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC C0297 00: Frene Basıldı Çıkış Devresi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

BCM B+ Terminal 4 X4

B3445 00

B3445 00

--

--

Fren Pedalı Pozisyon Sensörü 5 V Referansı

C0277 06, C0890 03, C0161 71

C0277 06, C0161 71

C0277 07, C0161 71

--

Fren Uygulamalı Sinyal Terminali 6 X5

C0297 00, P0571 00

3

3

--

Fren Pedalı Pozisyon Sensörü Sinyali

C0277 06, C0161 71

C0277 06, C0161 71

C0277 07, C0161 71

C0277 09

Stop Lambası Kontrolü

B3445 00

1

1

--

Fren Pozisyon Sensörü Düşük Referans

--

1

1

--

Orta Üçüncü Fren Lambası (CHMSL) Toprak

--

2

--

--

Sol Arka Kuyruk/Fren Lambası Toprak

--

1

--

--

Sağ Arka Kuyruk/Fren Lambası Toprak

--

1

--

--

1. Stop Lambaları Arızası

2. Orta Üçüncü Fren Lambası (CHMSL) Arızası

3. Seyir Kontrolü Arızası

Devre/Sistem Açıklaması

Sürücünün fren pedalına basma eylemini algılamak için fren pedalı konum sensörü kullanılır. Fren pedalı konum sensörü, fren pedalına basıldıkça artan analog bir voltaj sinyali sağlar. Karoseri elektronik modülü (BCM), fren pedalı konum sensörüne bir düşük referans sinyali ve 5 V referans gerilimi sağlar. Değişken sinyal frenlere basıldığını gösteren bir voltaj eşiğine ulaştığında BCM stop lambası sol ve sağ stop lambalarını aydınlatan kontrol devresine ve üçüncü stop lambasına (CHMSL) akü gerilimi verir. BCM sinyal devresi ile uygulanan fren yoluyla şanzıman kontrol modülüne (TCM) ve motor kontrol modülüne de akü gerilimi uygular.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Akü voltajı 9-16 V arasında olmalıdır.
    • Frenler UYGULANMIŞTIR.

DTC Ayarlamak için Koşullar

BCM, fren uygulamalı sinyal devresinde toprağa kısa devre tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlemler

Araca Yakında Bakım Yaptırın göstergesi AÇIK.

DTC'yi Silmek için Koşullar

    • DTC'nin ayarlanmasına sebep olan durum artık mevcut değildir.
    • 100 arızasız kontak çevrimi gerçekleştikten sonra geçmiş bir DTC silinir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Dış Lambalar Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI iken aşağıda sıralanan ilgili kablo demeti bağlayıcısını ayırın.
  2. • LNP/LNQ ile ECM X1
    • LF1 ile ECM X1
    • LE5/LE9 ile ECM X1
  3. Aşağıda belirtilen uygun sinyal devresi terminali ile toprak arasına bir test lambası bağlayın.
  4. • LNP/LNQ ile ECM terminal 78 X1
    • LF1 ile ECM terminal 48 X1
    • LE5/LE9 ile ECM terminal 61 X1
  5. Kontak AÇIK, fren pedalına basıp bırakarak stop lambalarına AÇIK ve KAPALI komutları verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
  6. Test lambası her zaman AÇIK ise sinyal devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
    Test lambası her zaman KAPALI ise sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
  7. Kontak KAPALI, K20 ECM kablo demeti bağlantı parçasında aşağıdaki listelenen ilgili sinyal devresi terminali ve K20 ECM'deki bağlantı parçası terminali arasına bir test lambası bağlayın.
  8. • LNP/LNQ ile ECM terminal 78 X1
    • LF1 ile ECM terminal 48 X1
    • LE5/LE9 ile ECM terminal 61 X1
  9. Kontak AÇIK, fren pedalına basıp bırakarak stop lambalarına AÇIK ve KAPALI komutları verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
  10. Test lambası komut verildiği zaman AÇILMAZ ve KAPANMAZSA, K20 ECM'yi değiştirin.
  11. Kontak KAPALI, K20 ECM'deki kablo demeti bağlantı parçasını bağlayın.
  12. K71 TCM'deki kablo demeti bağlantı parçasını ayırın.
  13. Aşağıda belirtilen uygun sinyal devresi terminali ile toprak arasına bir test lambası bağlayın.
  14. • Otomatik Şanzıman T12 ile TCM terminal 3
    • Düz Şanzıman ile TCM terminal 48
  15. Kontak AÇIK, fren pedalına basıp bırakarak stop lambalarına AÇIK ve KAPALI komutları verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
  16. Test lambası her zaman AÇIK ise sinyal devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
    Test lambası her zaman KAPALI ise sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
  17. Testte bütün devreler normal çıkarsa, K71 TCM'yi değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Fren Pedalı Pozisyon Sensörünün Ayarlanması
    • Kontrol Modülü Referansları BCM, ECM veya TCM değişimi, kurulumu ve programlanması için
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır