Servis Bilgileri

Captiva

DTC P025A

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P025A: Yakıt Pompası Kontrol Modülü Etkinleşme Devresi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık veya Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
FPCM Kontrolü	P025A	P025A	-	P025A

Motor kumanda modülü (ECM), ECM kontağın açık olduğunu saptadığı zaman, yakıt pompası kumanda modülünü gerilimle besler. ECM'den yakıt pompası kontrol modülüne giden voltaj sinyali, motor krank ya da çalışıyor değilse, 2 saniye aktif kalır. Bu gerilim alındığında, yakıt pompası kontrol modülü depo içi yakıt pompası modülüne değişen miktarda bir gerilim gönderir ve bu sayede istenen yakıt dağıtım borusu basıncı sabit kalır.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

Kontak AÇIK konumdadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM'den yakıt pompası kontrol modülüne verilen seri veri mesajı 2 saniyeden daha uzun süre için ECM'den yakıt pompası kontrol modülüne verilen kontrol izin verme voltaj sinyali durumu ile aynı değil.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P025A bir Tip A DTC'dir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P025A bir Tip A DTC'dir.

Referans Bilgileri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, K27 yakıt pompası kontrol modülü kablo demeti soketini ayırın.
Kontak KAPALI, kontrol devresi terminali 13 ile şasi arasına bir test lambası takın.
Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle ECM yakıt pompasına AÇ ve KAPAT komutunu sağlayın. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

Tüm devre testleri normal ise, K27 yakıt pompası kontrol modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

ECM veya yakıt pompası kontrol modülünün değiştirilmesi, programlanması ve kurulması için Kontrol Modülü Referansları