Servis Bilgileri

Captiva

DTC P2534 - Yakıt Pompası Kontrol Modülü

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P2534: Ateşleme 1 Şalteri Devresi Düşük Voltajı

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık veya Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
IGN Voltajı	P2534	P2534	-	-

Devre/Sistem Açıklaması

Yakıt pompası kontrol modülü voltajın normal çalışma aralığında olup olmadığını belirlemek için kontak voltaj devresini izler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

Motor çalışmaktadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

FPCM ING voltajının 6,0 V'den düşük olduğunu saptar.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P2534, bir Tip A DTC'dir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P2534, bir Tip A DTC'dir.

Referans Bilgileri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi

DTC P0562'nin ayarlanmadığını teyit edin.

⇒	DTC P0562 kaydedilmişse bkz Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç .

Kontak KAPALI, K27 yakıt pompası kontrol modülünün kablo demeti soketini ayırın.
Kontak AÇIK, test lambasının kontak devresi terminali 15 ile toprak arasında yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa ateşleme devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

Tüm devre testleri normal ise, K27 yakıt pompası kontrol modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

yakıt pompası kontrol modülü değişikliği, programlama ve başlatma için, Kontrol Modülü Referansları