Captiva

Elektrikli Kapı Dead Lock Arızası

AF8 opsiyonu ile donatılmış araçlardaki her bir kapı kilit mandalı grubunda yer alan ters yöne çevrilebilir bir çifte kilit motoru bulunmaktadır. Her bir çifte kilit motoruna 2 devre tarafından kumanda edilir; çifte kilit kontrol devresi ve çifte kilit kilit açma kontrol devresi. Bir kapıya çifte kilit uygulamak için karoseri kontrol modülü (BCM) kapı kilit rölesine anlık olarak akım vermek suretiyle kapıyı kilitler. Çifte kilitleme işlemini tamamlamak için BCM, anlık olarak çifte kilit kontrol devresine voltaj, kapı kilidi rölesi kontrol devresine ise toprak vererek kapı kilit mandallarını çifte kilit durumuna geçmesini sağlayacaktır.

BCM, kapı çifte kilidini kaldırmak için normal kapı kilit açma sistemiyle aynı devreyi kullanır ve çifte kilitler, diğer kapı kilitleriyle birlikte açılacaktır.

Şematik Referans

Kapı Kilidi/Gösterge Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektrikli Kapı Kilitlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Uygun merkezi kapı kilit şalterine basarak kapı kilitlerine KİLİTLEYİN ve AÇIN, her bir iç kapı kilidi düğmesi KİLİTLİ ve AÇIK arasında hareket etmelidir.

⇒	Bir veya daha fazla kapı KİLİTLENMEZ veya AÇILMAZSA, bkz. Elektrikli Kapı Kilitleri Arızası : Opel-Chevrolet  → Holden .

2. Kapıları KİLİTLEMEK için komut verin ve her kapıyı manuel olarak kapatın, dış kapı tutamaklarını kullanarak kapıyı açmayı deneyin. Dış kapı tutamağı çalışmıyor olmalıdır.

⇒	Bir ya da daha fazla kapı açılırken tüm kapılar açılmazsa, bkz. Tek Kapı Sürmeli Kilit Arızası.

⇒	Tüm kapılar açılırsa, bkz. Tüm Kapılarda Sürmeli Kilit Arızası.

3. Kapılara KİLİDİ AÇ komutu verin ve dış kapı tutamaklarını kullanarak kapıyı açmayı deneyin. Dış kapı tutamakları kapıları açmalıdır.

⇒	Bir ya da daha fazla kapı açılırken tüm kapılar açılmazsa, bkz. Tek Kapı Sürmeli Kilit Arızası.

⇒	Tüm kapılar açılmazsa, bkz. Tüm Kapılarda Sürmeli Kilit Arızası.

Tek Kapı Sürmeli Kilit Arızası

Not: Genel kilit tanısı kapı mandallarının normal çalıştığını varsaymaktadır.

1. Kontak KAPALI iken ilgili A23 kapı kilitleme mandalı grubundaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Aşağıda listelenen kontrol devresi terminalleri arasına bir test lambası bağlayın:

•	A23D kapı kilitleme ünitesi- sürücü tarafı kontrol terminali 1 ve kontrol terminali 2 (Sağda Direksiyon)

•	A23D kapı kilitleme ünitesi- sürücü tarafı kontrol terminali 6 ve kontrol terminali 7 (Solda Direksiyon)

•	A23P kapı kilitleme ünitesi- yolcu tarafı kontrol terminali 6 ve kontrol terminali 7 (Sağda Direksiyon)

•	A23P kapı kilitleme ünitesi- yolcu tarafı kontrol terminali 1 ve kontrol terminali 2 (Solda Direksiyon)

•	A23LR kapı kilitleme mandalı ünitesi - sol arka taraf kontrol terminali 1 ve kontrol terminali 2

•	A23RR kapı kilitleme mandalı ünitesi - sağ arka taraf kontrol terminali 6 ve kontrol terminali 7

3. Sürmeli kapı kilitlerine bir tarama aleti ile KİLİTLE ve KİLİDİ AÇ komutlarını gönderin, KİLİTLİ ve KİLİDİ AÇIK durumlarında test lambası kısa süreliğine yanmalıdır.

⇒	Test lambası her zaman KAPALI durumundaysa, kontrol devresinde konnektör ve devre bağlantısı arasında açık/yüksek direnç olup olmadığını test edin.

4. Tüm devre testleri normalse, A23 kapı kilitleme mandalı grubunu test edin veya değiştirin.

Tüm Kapılarda Sürmeli Kilit Arızası

Not: Genel kilit tanısı kapı mandallarının normal çalıştığını varsaymaktadır.

1. Kontak KAPALI, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini ayırın.
2. Toprak devresi terminali 86 ile toprak arasında 1 Ω'dan daha düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Kontrol devresi terminali 85 ile topraklama devresi terminali 86 arasında bir test lambası bağlayın.
4. Sürücü kapısı kilit anahtarını kullanarak kapılara KİLİTLE komutunu verin; KİLİT AÇ komutu verildiğinde test lambası YANMALIDIR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.

5. Bütün devre testleri normalse, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini test edin veya değiştirin.

Kapı mandalı

1. Kontak KAPALI iken ilgili A23 kapı kilitleme mandalı grubundaki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontrol terminallerinden biri ile 12 V arasına 25 A sigortalı bir bağlantı teli takın. Diğer kontrol terminali ile toprak arasına da anlık bir bağlantı teli takın. Aktarma kablolarını en az iki kere ters çevirin, kapı mandalı KİLİTLEME/KİLİT AÇMA fonksiyonlarını yerine getirebilmelidir.

⇒	İşlem belirlendiği gibi yapılmazsa, A23 kapı kilitleme mandalı grubunu değiştirin.

Röle Testi

1. Kontak KAPALI, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini ayırın.
2. 85 ve 86 terminalleri arasında 60-200 Ω için test yapın.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini değiştirin.

3. Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:

•

30 ve 86

•

30 ve 87

•

30 ve 85

•

85 ve 87

⇒	Belirtilen değerden küçükse, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini değiştirin.

4. Terminaller 30 ile 87A arasında 2 Ω'dan az olmak üzere test edin.

⇒	Belirtilen aralıktan büyükse, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini değiştirin.

5. Röle terminali 85 ile 12 V arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Röle terminali 86 ile şasi arasına bir aktarma kablosu bağlayın. Terminal 30 ile 87 arasında 2 Ω'dan daha az direnç testi yapın.

⇒	Belirtilen aralıktan büyükse, KR114 kapı kilidi güvenlik rölesini değiştirin.

Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.