Servis Bilgileri

Captiva

DTC B2705

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC B2705: Vites Kolu Kilit Açma Devresi

Karoseri kontrol modülü (BCM) solenoide akü pozitif voltajı vermek suretiyle otomatik şanzımanın vites kilidi kontrol solenoidini kontrol eder. BCM otomatik şanzıman vites kilidi kontrol solenoidine gelen voltaj besleme devresini kontrol etmek için küçük bir sürücüden faydalanır. Akıllı sürücü kontrol devresinin voltaj ve akım geçişini denetler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Kontak anahtarı AÇIK konumdadır.

•	Fren pedalı basılıdır.

•	Şanzıman PARK konumundadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

Otomatik şanzıman vites kilidi kontrol solenoid kontrol devresinde şasiye kısa devre, açık/yüksek direnç veya voltaja kısa devre varsa, DTC ayarlanır.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

BCM bir sonraki anahtar çevrimine kadar otomatik şanzıman vites kilidi kontrol solenoidinin voltaj besleme devresini etkinleştirmek için herhangi bir teşebbüste bulunmaz.

DTC'yi Silmek için Koşullar

•	Arıza artık mevcut olmadığında ve kontak anahtarı çevrildiğinde mevcut DTC B2705 sıfırlanır.

•	Geçmiş bir DTC 100 ateşleme çevrimi boyunca herhangi bir aktif DTC olmazsa 100 ateşleme çevriminden sonra silinir.

Referans Bilgileri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK durumdayken, DTC'yi temizleyin. Frene basıp bırakırken fren lambalarını gözetleyin. Stop lambaları AÇIK ve KAPALI duruma gelir.

⇒	Stop lambaları AÇIK ve KAPALI duruma gelmiyorsa, bkz. Arıza Belirtileri - Işıklar .

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, vites kilidi kontrol solenoidindeki kablo demeti soketini ayırın.
Kontak KAPALI iken şasi devresi terminali 2 ile şasi arasındaki değerin 30 Ω'dan düşük olduğunu test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan fazlaysa şasi devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

Şasi devresi terminali 2 ile kontrol devresi terminali 4 arasına bir test lambası bağlayın.
Kontak AÇIK durumdayken, fren pedalına basılıp bırakıldığında test lambasının AÇIK ve KAPALI olduğunu teyit edin.

⇒	Test lambası her zaman AÇIK ise kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası her zaman KAPALI ise kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

Devre testleri normalse şanzıman kontrolünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	6T30, 6T40 ve 6T45 şanzıman için Şanzıman Kumandasının Değiştirilmesi

•	BCM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları