Captiva

Şanzıman Kumanda Kolu Arızası

Karoseri kontrol modülü (BCM) vites kilidi kontrol solenoidine akü voltajı sağlayarak vites kilidi solenoidini kontrol eder. BCM vites kilidi solenoidine gelen voltaj besleme devresini kontrol etmek için küçük bir sürücüden faydalanır. Akıllı sürücü kontrol devresinin voltaj ve akım geçişini denetler.

Şematik Referans

Vites Kilidi Kumandası Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Otomatik Şanzıman Vites Kilidi Kumandası Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Kontak AÇIK durumdayken, DTC'yi temizleyin. Frene basıp bırakırken fren lambalarını gözetleyin. Stop lambaları AÇIK ve KAPALI duruma gelir.

1. Kontak KAPALI, vites kilidi kontrol solenoidindeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontak KAPALI iken şasi devresi terminali 2 ile şasi arasındaki değerin 30 Ω'dan düşük olduğunu test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan fazlaysa şasi devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Şasi devresi terminali 2 ile kontrol devresi terminali 4 arasına bir test lambası bağlayın.
4. Kontak AÇIK durumdayken, fren pedalına basılıp bırakıldığında test lambasının AÇIK ve KAPALI olduğunu teyit edin.

⇒	Test lambası her zaman AÇIK ise kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası her zaman KAPALI ise kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

5. Devre testleri normalse şanzıman kontrolünü değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.