Применение	Н•м	lb-ft	lb-in
Винты электровентилятора к кондиционеру в сборе	1,2	-	11
Винты резистора электровентилятора	1,2	-	11
Крепежные винты электровентилятора	1,2	-	11
Крепежные винты панели управления	2	-	18
Винт корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе	4	-	35
Винты крышки теплообменника обогревателя	1,2	-	11
Винты крепления корпуса теплообменника обогревателя к корпусу испарителя	1,2	-	11

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Проверить уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости в норме?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 3
3	При необходимости долить охлаждающую жидкость. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 4
4	Проверить натяжение и отсутствие повреждений приводного ремня ГРМ. Приводные ремни в порядке?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 5
5	Устранить неисправность приводного ремня ГРМ. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 6
6	Проверить шланги охлаждающей жидкости на отсутствие утечки или перегибов. Шланги охлаждающей жидкости в порядке?	-	Перейти к операции 8	Перейти к операции 7
7	Устранить неисправности шлангов охлаждающей жидкости. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 8
8	Проверить крышку расширительного бачка. См. раздел 2D, "Система охлаждения двигателя". Крышка расширительного бачка в порядке?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 9
9	При необходимости отремонтировать или заменить крышку расширительного бачка. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Выключить выключатель кондиционера на автомобилях, оборудованных кондиционером. Включить электровентилятор на максимальную скорость. Установить регулятор обогрева на максимальный обогрев. Включить зажигание. Проверить поток воздуха из выпускного вентиляционного отверстия. Есть ли сильный воздушный поток из выпускного отверстия обогревателя?	-	Перейти к операции 11	Перейти к операции 26
11	Проверить изменение воздушного потока, изменяя скорость вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении из положения 1 в положение 4?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
12	Выключить кондиционер. Установить рычаг регулятора температуры на максимальный обогрев. Включить электровентилятор на максимальную скорость. Когда двигатель достаточно остынет, снять крышку расширительного бачка. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах. Наблюдать протекание охлаждающей жидкости. Видно ли движение охлаждающей жидкости?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 13
13	Проверить наличие следующих проблем: Ограничения протекания в системе охлаждения. Неисправность крыльчатки водяного насоса. Неисправность термостата. При необходимости отремонтировать систему охлаждения. Неисправности устранены?	-	Система в норме	Перейти к операции 14
14	Установить на место крышку расширительного бачка. После включения зажигания прогреть двигатель в течение около 20 минут. Проехать на автомобиле со скоростью 48 км/ч (30 миль/ч). С помощью термометра измерить температуру наружного воздуха и температуру воздуха, выходящего из выпускного отверстия обогревателя. Соответствует ли температура на выходе обогревателя приведенным минимальным значениям?	Окруж. -18° (0°F) -4°C (25°F) 10°C (50°F) 24° (75°F) Выпуск нагревателя 54° (129°F) 59°C (138°F) 64°C (147°F) 68° (154°F)	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Проверить наличие на автомобиле утечки холодного воздуха в следующих местах: Передняя панель. Корпус обогревателя. Вентиляционные отверстия. Проверить наличие препятствий под сидениями. Устранить выявленные утечки или препятствия. Неисправности устранены?	-	Система в норме	-
16	Выключить зажигание. Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение, а затем резко на максимальный обогрев. Прослушать звук щелчка температурной заслонки непосредственно перед тем, как регулятор достигнет упора. Щелкает ли заслонка?	-	Перейдите к операции 18	Перейти к операции 17
17	Проверить следующие характеристики температурной заслонки: Рабочий ход. Тросы. Соединительные тяги. Проверить точность температурных регуляторов при максимальном обогреве. Проверить точность температурных регуляторов при максимальном охлаждении. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Установить ручку регулятора температуры на максимальный обогрев. Запустить двигатель. Проверить на ощупь температуру впускного и выпускного шлангов обогревателя. Температура воздуха вокруг шлангов должна составлять не менее 29°C (84°F). Впускной шланг обогревателя горячий, а выпускной шланг обогревателя теплый?	-	Перейти к операции 19	Перейти к операции 22
19	Проверить термостат. См. раздел 2D, "Система охлаждения двигателя". Термостат правильно установлен и загерметизирован?	-	Перейти к операции 20	Перейти к операции 21
20	Заменить термостат. См. раздел 2D, "Система охлаждения двигателя". Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
21	Установить термостат на место. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
22	Проверить правильность установки шлангов обогревателя. Шланги обогревателя подсоединены наоборот?	-	Перейти к операции 23	Перейти к операции 24
23	Установить шланги обогревателя правильно. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
24	Промыть теплообменник обогревателя обратным потоком. Слить систему охлаждения. Заменить охлаждающую жидкость. Прогреть двигатель до средней рабочей температуры. Проверить на ощупь температуру впускного и выпускного шлангов обогревателя. Впускной шланг обогревателя горячий, а выпускной шланг обогревателя теплый?	-	Система в норме	Перейти к операции 25
25	Заменить теплообменник обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
26	Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты". См. "Неправильное распределение воздуха или отсутствует переключение режимов" в этом разделе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 27
27	Проверить воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий. Есть ли сильный воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий?	-	Перейти к операции 28	Перейти к операции 29
28	Проверить заслонку обогревателя в полу и вентиляционную заслонку, чтобы получить нормальный воздушный поток и убедиться в правильности функционирования. При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
29	Установить переключатель режимов в положение обогрева стекол. Воздушный поток обогрева стекол в порядке?	-	Перейти к операции 30	Перейти к операции 31
30	Отсоединить выпуск обогревателя и проверить наличие препятствий. Удалить препятствия из выпуска обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
31	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении из положения 1 в положение 4?	-	Перейти к операции 32	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
32	Проверить наличие препятствий в системе во впуске вентилятора и на воздушном фильтре, если на автомобиле он установлен. Обнаружены ли препятствия?	-	Перейти к операции 33	Перейти к операции 34
33	Удалить препятствия из системы во впуске вентилятора или заменить засоренный фильтр. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
34	Включить вентилятор на максимальную скорость. Повернуть регулятор температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение. Прослушать изменение воздушного потока. Изменяется ли воздушный поток?	-	Перейти к операции 35	Перейти к операции 36
35	Проверить следующие характеристики температурной заслонки: Рабочий ход. Тросы. Соединительные тяги. Органы управления. Проверить точность температурного регулятора при максимальном обогреве. Закончен ли ремонт?	-	Перейти к операции 1	-
36	Проверить систему на наличие препятствий между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Удалить обнаруженные препятствия. Закончен ли ремонт?	-	Перейти к операции 1	-

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Включить вентилятор. Работает ли вентилятор на любой скорости?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 3
3	Отключить разъем питания от электровентилятора под передней панелью на стороне пассажира автомобиля. Включить зажигание. Включить вентилятор. Проверить напряжение на разъеме. Вывод фиолетового провода - положительный, вывод черного провода - отрицательный. Есть ли напряжение?	11-14 В	Перейти к операции 4	Перейти к операции 5
4	Заменить электровентилятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
5	Проверить предохранитель F7 в блоке предохранителей приборной панели в блоке предохранителей двигателя. Предохранитель перегорел?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 7
6	Включить зажигание. С помощью детектора короткого замыкания проверить наличие короткого замыкания в следующих местах: Панель предохранителей - переключатель скорости вентилятора. Переключатель скорости вентилятора - блок резисторов обогревателя. Блок резисторов обогревателя - электровентилятор. Переключатель скорости вентилятора - реле высокой скорости вентилятора. Устранить найденное короткое замыкание. Заменить сгоревший предохранитель. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
7	Включить зажигание. Установить переключатель вентилятора в положение 4. Проверить массу электровентилятора. Масса в порядке?	-	Перейти к операции 9	Перейти к операции 8
8	Отремонтировать соединение вентилятора с массой. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
9	Проверить разъем электромотора контрольной лампой 12 вольт. Загорается ли контрольная лампа?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 11
10	Устранить разрыв в проводке электропитания с блока резисторов на электровентилятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
11	С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверить выводы электропитания на переключателе скорости вентилятора. Загорается ли лампа?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 13
12	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
13	Устранить разрыв в проводке электропитания с переключателя скорости вентилятора на панель предохранителей. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Включить вентилятор на скорости 4. Вентилятор не работает на скорости 4?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 21
15	Проверить предохранитель EF3 в блоке предохранителей двигателя. Предохранитель перегорел?	-	Перейти к операции 16	Перейти к операции 17
16	Включить зажигание. Установить переключатель электровентилятора в положение 4. С помощью детектора короткого замыкания проверить наличие короткого замыкания в следующих местах: Панель предохранителей двигателя - реле высокой скорости вентилятора. Реле высокой скорости вентилятора - электровентилятор. Устранить найденное короткое замыкание. Заменить предохранитель EF3. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
17	Включить зажигание. Установить переключатель электровентилятора в положение 4. Проверить подачу 12 вольт на вывод обмотки реле максимальной скорости вентилятора (HI) с вывода A7 переключателя скорости вентилятора. Есть ли напряжение?	-	Перейдите к операции 18	Перейти к операции 19
18	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
19	Выключить зажигание. Проверить наличие разрывов в следующих местах: Предохранитель EF3 - реле максимальной скорости вентилятора. Переключатель скорости вентилятора - реле высокой скорости вентилятора. Реле высокой скорости вентилятора - масса. Реле высокой скорости вентилятора - электровентилятор. Устранить найденные разрывы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 20
20	Заменить реле высокой скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
21	Отключить разъем блока резисторов. Подключить один провод контрольной лампы с автономным электропитанием к одному из проводов на блоке резисторов. Другим проводом прикоснуться к каждому из остальных двух выводов. Загорается ли контрольная лампа на всех выводах?	-	Перейти к операции 23	Перейти к операции 22
22	Заменить блок резисторов. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
23	Установить замок зажигания в запертое положение (LOCK). Отключить разъем от блока резисторов. Подключить перемычку с положительного вывода аккумулятора к любому выводу разъема. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверить напряжение на выводе соответствующего провода на переключателе скорости вентилятора. Повторить эту проверку на остальных проводах. Загорается ли контрольная лампа на всех трех проводах?	-	Перейти к операции 25	Перейти к операции 24
24	Заменить переключатель скорости вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
25	Устранить разрыв в поврежденном проводе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

1. Прогреть автомобиль.
2. Оставить двигатель работающим.
3. Выполнить проверки, описанные в следующей таблице, и сравнить полученные результаты.

ПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ			ПРАВИЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Ручка переключения режимов	Регулятор темп.	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА	СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА	ВЫПУСК ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ	НАПОЛЬНЫЙ ВЫПУСК	ВЫПУСК ОБОГРЕВА СТЕКОЛ	ВЫПУСК БОКОВЫХ СТЕКОЛ
Вентиляция	Холодный	Выкл.	Выкл.	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока
Вентиляция	Холодный	4	Высокая	Поток наружного воздуха	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока
Отверстие	с холодного на теплый	4	Высокая	Нет воздушного потока	Воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый
Обогрев стекол (Defroster)	с холодного на теплый	4	Высокая	Нет воздушного потока	Нет воздушного потока	Воздушный поток с холодного на теплый	Минимальный воздушный поток с холодного на теплый

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Проверить правильность крепления соответствующей заслонки в системе к вакуумному приводу. Проверить соединение привода с заслонкой. Проверить правильность соединения вакуумного шланга. Все ли соединено правильно?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 3
3	При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
4	Отсоединить привод от заслонки. Проверить рабочий ход заслонки и усилие, необходимое для ее перемещения. Легко ли перемещается заслонка по всему рабочему ходу и закрывается ли она на обоих концах рабочего хода?	-	Перейти к операции 5	Перейти к операции 3
5	Проверить рабочий ход привода, поворачивая ручку регулятора при работающем двигателе. Рабочий ход привода в порядке?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 7
6	Установить привод заново. Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты" в этом разделе. Система функционирует правильно?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
7	Проверить вакуумный шланг на исполнительном механизме управления. Проверить, не поврежден ли исполнительный механизм управления. Имеются ли проблемы с вакуумным шлангом или исполнительным механизмом управления?	-	Перейти к операции 8	Перейти к операции 9
8	При необходимости отремонтировать вакуумный шланг или исполнительный механизм управления. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
9	Перепроверить систему согласно процедурам проверки "Положение органов управления/правильные результаты" в этом разделе. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Проверить воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий. Есть ли сильный воздушный поток из отверстий обогрева стекол или вентиляционных отверстий?	-	Перейти к операции 11	Перейдите к операции 12
11	Отрегулировать заслонку обогревателя на полу и заслонку вентиляции, чтобы получить нормальный воздушный поток. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
12	Установить переключатель режимов в положение обогрева стекол. Воздушный поток обогрева стекол в порядке?	-	Перейти к операции 13	Перейти к операции 14
13	Снять выпуск обогревателя. Проверить наличие препятствий в выпуске обогревателя. Удалить препятствия из выпуска обогревателя. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Повышается ли скорость вентилятора при переключении из положения 1 в положение 4?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
15	Проверить наличие препятствий в системе на впуске вентилятора и проверить воздушный фильтр, если он установлен на этом автомобиле. Удалить препятствия во впуске вентилятора или заменить засоренный фильтр. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 16
16	Установить переключатель вентилятора в положение 4. Повернуть регулятор температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение. Прослушать изменение воздушного потока. Изменяется ли воздушный поток?	-	Перейти к операции 17	Перейдите к операции 18
17	Проверить заслонку регулятора температуры, тросы, соединительные тяги и органы управления. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Проверить систему на наличие препятствий между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Удалить препятствия между вентилятором и выпускными отверстиями системы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Обогрев слишком сильный, когда переключатель режима установлен в положение пола?	-	Перейти к операции 3	Перейти к операции 9
3	Имеется ли нежелательный поток воздуха из системы обогрева стекол?	-	Перейти к операции 4	Перейти к операции 5
4	Проверить рабочий ход заслонки, трос, вакуумные приводы и соединительные тяги обогревателя салона и стекол. При необходимости отрегулировать или отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
5	На автомобилях, оборудованных кондиционером, установить переключатель кондиционера в положение OFF (ВЫКЛ). На всех автомобилях установить максимальную скорость вентилятора. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев. Включить зажигание. Проверить воздушный поток из напольных выпускных отверстий. Проверить крепление напольных выпусков. Воздушный поток сильный?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 8
6	Проверить изменение воздушного потока на разных скоростях вентилятора. Изменяется ли воздушный поток при изменении скорости вентилятора?	-	Перейти к операции 7	Перейти к разделу "Электрический вентилятор (автомобили с механическим управлением кондиционером и без кондиционера)"
7	Проверить рабочий ход температурной заслонки, трос и соединительные тяги. Установить максимальное охлаждение. Проверить максимальный обогрев. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
8	Отрегулировать или отремонтировать систему в режиме "пол/обогрев стекол" и/или "вентиляция/пол". Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
9	Есть ли нежелательный поток воздуха в положении "вентиляция"?	-	Перейти к операции 10	Перейдите к операции 15
10	Проверить наличие утечки на корпусе системы. Проверить крепление напольных выпусков. Обнаружены ли проблемы?	-	Перейти к операции 11	Перейдите к операции 12
11	При необходимости отремонтировать корпус системы или крепление напольного выпуска. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейдите к операции 12
12	Выключить зажигание. Установить регулятор температуры на максимальный обогрев, а затем резко на максимальное охлаждение. Слышен ли щелчок заслонки непосредственно перед тем, как регулятор достигнет упора?	-	Перейти к операции 13	Перейти к операции 14
13	Отрегулировать заслонку вентиляции на большее открытие. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Проверить рабочий ход температурной заслонки, тросы и соединительные тяги. Убедиться в том, что температурная заслонка установлена в положение максимального охлаждения. Проверить температурную заслонку в положении максимального обогрева. В порядке ли рабочий ход температурной заслонки?	-	Система в норме	-
15	Установить переключатель "вентиляция/рециркуляция" в положение "вентиляция" (сигнальная лампа не горит). Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение. Запустить двигатель и дать ему прогреться. Измерить температуру воздуха на впуске или обтекателе вентилятора и на выпускных вентиляционных отверстиях в салоне автомобиля. Выпускаемый воздух теплее воздуха на впуске более чем на 5°C (41°F)?	-	Перейти к операции 16	Система в норме
16	Проверить перетекание нагретого воздуха из моторного отсека во впуск вентилятора. При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Поработать органами управления, кроме регулятора температуры. Требуются ли чрезмерные усилия для перемещения органов управления?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 3
3	Переместить регулятор температуры. Требуются ли чрезмерные усилия для перемещения органов управления?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 4
4	Переместить регулятор температуры. Температурная заслонка перемещается слишком легко?	-	Перейти к операции 5	Система в норме
5	Отсоединить трос от регулятора. Вращается ли ручка регулятора свободно, без щелчков фиксатора?	-	Перейдите к операции 15	-
6	Проверить тросы на правильность прокладки, перегибы, задевание за проводку или иные детали панели приборов. Обнаружены ли проблемы?	-	Перейти к операции 7	Перейти к операции 8
7	При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
8	Отсоединить трос от температурной заслонки. Несколько раз повернуть заслонку вручную. Проверить заслонку на заедание. Заедает ли заслонка?	-	Перейти к операции 9	Перейдите к операции 12
9	Проверить заедающую заслонку на правильность положения оси, погнутость оси или покоробленный корпус. В порядке ли уплотнение заслонки?	-	Перейти к операции 10	Перейти к операции 11
10	Проверить заедающую заслонку на правильность положения оси, погнутость оси или покоробленный корпус. При необходимости отремонтируйте. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
11	При необходимости отремонтировать уплотнение заслонки. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
12	Проверить регулятор на заедание. Заедает ли регулятор?	-	Перейти к операции 14	Перейти к операции 13
13	Установить на место трос на заслонку. Проверить зазор между тросом и деталями передней панели. Устранить обнаруженное задевание. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
14	Отсоединить трос от регулятора. Проверить регулятор на заедание. Заедает ли регулятор?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Заменить регулятор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
16	Заменить трос. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Убедиться в подтверждении жалобы клиента. Жалобы клиента подтверждены?	-	Перейти к операции 2	Система в норме
2	Сесть в салон автомобиля. Закрыть двери и окна. Включить зажигание. Запустить двигатель. Установить регулятор температуры на максимальное охлаждение. Последовательно переключать скорость вентилятора, режимы и положения регулятора температуры, чтобы обнаружить шум. Имеется ли непрерывный шум при высокой скорости вентилятора или в определенных режимах, но отсутствует на малой скорости или в других режимах?	-	Перейти к операции 11	Перейти к операции 3
3	Проверить вибрацию электромотора или узла вентилятора на каждой скорости вентилятора, ощупывая корпус электровентилятора. Чувствуется ли чрезмерная вибрация?	-	Перейти к операции 6	Перейти к операции 4
4	Демонтировать электромотор и узел вентилятора. См. "Электровентилятор" в этом разделе. Проверить наличие посторонних предметов во впускном раскрыве вентилятора. Найдены ли посторонние предметы во впуске вентилятора?	-	Перейти к операции 5	Перейти к операции 6
5	Удалить все посторонние предметы. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 6
6	Осмотреть электровентилятор на признаки износа, погнутые лопасти, трещины втулки, ослабленную крепежную гайку вентилятора или неровную установку. Осмотреть корпус вентилятора на признаки износа. Найдена ли какая-либо неисправность?	-	Перейти к операции 7	Перейти к операции 9
7	При необходимости отремонтировать. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 8
8	Заменить электромотор и узел вентилятора. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 9
9	Если шум щелкающий/тикающий или воющий, заменить мотор. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 10
10	Установить на место исходный мотор. Проявляется ли проблема снова?	-	Перейти к операции 11	Система в норме
11	Включить вентилятор на максимальную скорость. Проверить положения регулятора температуры с максимального обогрева на максимальное охлаждение в режимах обогрева стекол, пола и вентиляции. Присутствует ли шум только в режиме обогрева стекол?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 13
12	Проверить воздуховоды на наличие препятствий или посторонних предметов. Удалить препятствия или посторонние предметы. Проверить уплотнения заслонки обогрева пола/стекол. При необходимости отремонтировать или заменить детали. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
13	Присутствует ли шум только в режиме обдува пола?	-	Перейдите к операции 12	Перейти к операции 14
14	Присутствует ли шум только в режиме вентиляции?	-	Перейдите к операции 15	Перейти к операции 16
15	Проверить воздуховоды на наличие препятствий или посторонних предметов. Удалить препятствия или посторонние предметы. Проверить уплотнения вентиляционной заслонки. Отремонтировать или заменить, если необходимо. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
16	Присутствует ли шум во всех режимах, но не во всех положениях регулятора температуры?	-	Перейти к операции 17	Перейдите к операции 18
17	Проверить уплотнения температурной заслонки. При необходимости отремонтировать или заменить уплотнения. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	-
18	Проверить систему на наличие препятствий или посторонних предметов между вентилятором и температурной заслонкой. При необходимости отремонтировать или заменить детали. Закончен ли ремонт?	-	Система в норме	Перейти к операции 2

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять центральную панель. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".



---





3. Отсоединить трос переключения режима от заслонки режима.
4. Снять петлю троса регулирования температуры со штифта на регуляторе.
5. Отжать рычагом зажим троса регулирования температуры.



---





6. Сдвинуть петлю троса со штифта на рычаге температурной заслонки.
7. Отжать рычагом зажим троса регулирования температуры.

---

1. Установить петлю троса регулирования температуры на штифт на рычаге температурной заслонки.
2. Установить зажим на тросе регулирования температуры.



---





3. Установить петлю троса регулирования температуры на штифт на регуляторе.
4. Установить зажим на тросе регулирования температуры.
5. Присоединить трос переключения режима к заслонке режима.



---





6. Установить центральную панель на место на панели приборов.
7. Поработать регулятором температуры, чтобы убедиться в плавности перемещения и функционировании заслонки и троса.
8. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
9. Поэксплуатировать систему обогрева и охлаждения, чтобы убедиться в правильности ее функционирования.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять нижнюю крышку панели приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
4. Отсоединить трос регулирования температуры и трос переключения режима, осторожно отжав рычагом петлю троса от модуля кондиционера.



---





5. Снять центральную панель. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
6. Отсоединить трос переключения режима от заслонки режима.
7. Отсоединить электрические разъемы.



---





8. Отсоединить трос регулирования температуры, осторожно отжав рычагом петлю троса со штифта на регуляторе. Освободить оболочку троса от механической направляющей. Отметить расположение троса и его оболочки для облегчения установки.
9. Вытянуть центральную панель.



---





10. Открутить четыре крепежных винта панели управления.
11. Снять блок управления с центральной панели.

---

1. Установить блок управления на центральную панель и закрутить винты.
Затянуть
Затянуть крепежные винты регулятора с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).


2. Прижать петлю наконечника троса на штифт регулятора.
3. Закрепить механическую оболочку троса на ее исходное место на регуляторе.
4. Подключить электрические разъемы к гнездам на задней стороне панели управления.
5. Осторожно вставить центральную панель на место на панели приборов.



---





6. Отсоединить трос регулирования температуры и трос переключения режима к модулю кондиционера.
7. Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
8. Установить нижнюю крышку панели приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".



---





9. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Убедиться в правильности функционирования блока управления, последовательно устанавливая все возможные рабочие положения.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять центральную панель. См. "Блок управления" в этом разделе.
3. Повернуть держатель лампы влево и вытянуть лампу.

---

1. Установить лампу в держатель и повернуть лампу вправо.
2. Установить блок управления. См. "Блок управления" в этом разделе.
3. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Проверить правильность функционирования подсветки ручки.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять панель приборов и соединительную тягу. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Слить систему охлаждения. См. раздел 1D, "Охлаждение двигателя".
4. Сжать хомуты шланга обогревателя на противопожарной перегородке и сдвинуть хомуты в сторону двигателя.
5. Снять два шланга обогревателя с трубок теплообменника на противопожарной перегородке.



---





Примечание: По дизельному двигателю см. этот рисунок.



---





6. Открутить винты крепления корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе к противопожарной перегородке на стороне трубок теплообменника обогревателя.



---





7. Снять трубку высокого давления и трубку низкого давления с расширительного клапана кондиционера.



---





8. Снять сливной шланг испарителя.
9. Попросить помощника поддержать корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе изнутри автомобиля.
10. Открутить винты крепления корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе к противопожарной перегородке на стороне испарителя.
11. Освободить соединитель канала обогрева задней части салона.
Примечание: Обращаться с корпусом осторожно во избежание повреждения соединительных тяг механического привода заслонки.
12. Снять с автомобиля корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе.

---

1. Установить корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе в автомобиль.
Примечание: Во избежание повреждения трубок теплообменника обогревателя следить за тем, чтобы они не касались отверстия в противопожарной перегородке.
2. Осторожно поднять корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе на место на противопожарной перегородке и удерживать его в этом положении, пока не будут закручены и затянуты винты на противопожарной перегородке со стороны двигателя.
3. Установить трубки высокого и низкого давления.
4. Закрутить винты корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе со стороны испарителя через противопожарную перегородку из моторного отсека.
Затянуть
Затянуть винты корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе с моментом 4 Н•м (35 фунт-дюйм).




---





5. Закрутить винты корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе со стороны трубок теплообменника обогревателя через противопожарную перегородку из моторного отсека.
Затянуть
Затянуть винт корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе с моментом 4 Н•м (35 фунт-дюйм).


6. Установить два шланга обогревателя.
7. Сдвинуть на место хомуты шланга обогревателя.
8. Присоединить соединитель канала обогрева задней части салона.



---





9. Установить панель приборов и соединительную тягу. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
10. Заправить систему охлаждения. См. раздел 1D, "Охлаждение двигателя".
11. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
12. Поработать органами управления, чтобы убедиться в правильности функционирования систем обогрева и вентиляции.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Убрать в сторону напольный коврик во избежание его загрязнения.
4. Отключить электрический разъем электровентилятора и разъем резистора.
5. Открутить винты крепления электромотора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.



---





6. Снять с корпуса обогревателя/воздушного распределителя мотор, уплотнение и амортизационные подушки крепления, осторожно потянув мотор ровно вниз и наружу.

---

1. Установить на корпус обогревателя/воздушного распределителя мотор, уплотнение и амортизационные подушки крепления. Удерживать электровентилятор на месте.
2. Закрутить винты крепления электровентилятора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.
Затянуть
Затянуть крепежные винты электровентилятора с моментом 1,2 Н•м (11 фунт-дюйм).


3. Подключить электрический разъем электровентилятора и разъем резистора.
4. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
5. Убедиться в нормальном функционировании электровентилятора.
6. Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Демонтировать корпус перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Освободить разъем от кронштейна.
4. Отключить реле от разъема.

---

1. Подключить реле к разъему.
2. Вставить разъем в кронштейн.
3. Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Отключить электрический разъем резистора.
4. Открутить крепежные винты с резистора.
5. Снять резистор с корпуса обогревателя/воздушного распределителя, осторожно потянув резистор вниз.

---

1. Установить резистор на корпус обогревателя/воздушного распределителя и закрутить винты.
Затянуть
Затянуть винты резистора с моментом 1,2 Н•м (11 фунт-дюйм).


2. Подключить электрический разъем резистора.
3. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Убедиться в нормальном функционировании вентилятора.
5. Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

---

1. Частично слить систему охлаждения.
2. Поднять и зафиксировать автомобиль.
3. Сжать и сдвинуть назад два пружинных хомута шлангов обогревателя на противопожарной перегородке.
4. Осторожно повернуть шланг слева направо и обратно, чтобы освободить соединение между шлангом и трубкой.
5. Снять конец шланга с трубки.
6. Повторить операции 3 и 4 с другим шлангом.
7. Сжать пружинный хомут на впускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.
8. Снять с автомобиля впускной шланг обогревателя.
9. Сжать пружинный хомут на выпускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.
10. Снять с автомобиля выпускной шланг обогревателя.



---





Примечание: По дизельному двигателю см. этот рисунок.

---

1. Установить левый шланг обогревателя на впускной штуцер охлаждающей жидкости. Натянуть конец шланга обогревателя на штуцер охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить плотную посадку шланга.
2. Установить правый шланг обогревателя на штуцер под впускным коллектором. Натянуть конец шланга обогревателя на штуцер, чтобы обеспечить плотную посадку шланга.
3. Установить и плотно натянуть противоположные концы шлангов обогревателя.
4. Сжать и сдвинуть на место пружинные хомуты шлангов обогревателя, затем отпустить их.
5. Заправить систему охлаждения.
6. Убедиться в отсутствии утечки на шлангах.
7. Опустить автомобиль.



---





Примечание: По дизельному двигателю см. этот рисунок.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите панель приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Откачать хладагент.
4. Снять корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе. См. "Корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе" в этом разделе.
5. Снять жгут проводов и электрические разъемы с корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе.
6. Открутить винты, соединяющие корпус теплообменника обогревателя и корпус испарителя.



---





7. Отделить губчатую прокладку от корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе.



---





8. Выкрутить винты крышки теплообменника обогревателя из корпуса теплообменника обогревателя.
9. Снять теплообменник обогревателя.

---

1. Установить теплообменник обогревателя в корпус.
2. Закрутить винты на корпусе теплообменника обогревателя.
Затянуть
Затянуть винты крышки теплообменника обогревателя с моментом 1,2 Н•м (11 фунт-дюйм).


3. Установить губчатую прокладку на корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе.



---





4. Закрутить винты, соединяющие корпус теплообменника обогревателя и корпус испарителя.
Затянуть
Затянуть винты с моментом 1,2 Н•м (11 фунт-дюйм).


5. Установить на место жгут проводов и подключить электрические разъемы.
6. Установить корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе.
7. Установите на место панель приборов.
8. Заправить систему охлаждения.
9. Вакуумировать систему и заправить хладагент.
10. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.

---

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять панель приборов и соединительную тягу. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
3. Снять корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе. См. "Корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе" в этом разделе.
4. Отделить корпус теплообменника обогревателя от корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе. См. "Теплообменник обогревателя" в этом разделе.



---





5. Отсоединить разъем жгута проводов предварительного подогревателя.
6. Вывернуть винты крепления предварительного подогревателя.
7. Снять предварительный подогреватель.

---

1. Установить предварительный подогреватель при помощи винтов.
2. Подсоединить разъем жгута проводов предварительного подогревателя.



---





3. Установить корпус теплообменника обогревателя в корпус испарителя. См. "Теплообменник нагревателя" в этом разделе.
4. Установить корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе. См. "Корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе" в этом разделе.
5. Установить панель приборов и соединительную тягу. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
6. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Ручка поворотного регулятора температуры
• Регулятор управляет тросом.
• Для повышения температуры поступающего в салон автомобиля воздуха ручка поворачивается вправо, в красный сектор регулятора.

2. Ручка поворотного регулятора вентилятора
3. Ручка поворотного регулятора вентилятора
• Включает электровентилятор на одной из четырех скоростей.
• В положении OFF вентилятор выключается.
• Работает полностью независимо от переключателя режима, управляющего заслонкой обогрева стекол, и от ручки регулятора температуры.
• Изменяет скорость вентилятора во всех режимах и при любом положении регулятора температуры.

3. Ручка поворотного переключателя режима
4. Ручка поворотного переключателя режима
• Регулятор управляет тросом.
• Управляет распределением воздуха между лобовым стеклом, панелью приборов и напольными вентиляционными отверстиями.

1. Кнопка обогрева заднего стекла
• Управляет обогревом заднего стекла.
• Включается обогрев заднего стекла при нажатии кнопки и загорается сигнальная лампа.
2. Кнопка кондиционера (если автомобиль оборудован кондиционером)
• Управляет кондиционером.
• В нижнем положении кнопки включается кондиционер. Однако, если ручка управления вентилятором находится в выключенном положении, система кондиционирования выключена независимо от положения выключателя кондиционера.
3. Кнопка вентиляции воздуха
• Регулируется вентиляция воздуха.
• Переключает режим работы между рециркуляцией воздуха в салоне и подачей в салон наружного воздуха.
• При выключенном положении наружный воздух втягивается внутрь.
• В нижнем положении кнопки и загорании сигнальной лампы рециркулируется воздух в салоне.