Volt

Противоугонная система Неисправность

Система защиты от угона представляет собой программную систему, в которой модуль управления кузовным оборудованием (BCM) активно контролирует определенные входы с целью установления попытки несанкционированного доступа в автомобиль. На основе входных сигналов (например, выключателей открытых дверей, выключателя открытого багажника и выключателя открытого капота) модуль BCM определяет, обеспечивается ли сигнализация в системе защиты от угона. При обнаружении несанкционированного доступа модуль BCM выдает импульсный сигнал на включение звукового сигнала автомобиля и включение мигания наружными световыми приборами для индикации попытки угона.

Параметры диагностического прибора "BCM Журнал срабатывания системы защиты от кражи 1, 2 и 3" могут использоваться для облегчения локализации неустойчивого дефекта, вызывающего срабатывание сигнализации системы защиты от кражи. Эти параметры представляют собой циклический журнал предыдущих трех причин срабатывания сигнализации системы защиты от кражи. Если все три параметра указывают один источник срабатывания сигнализации, указанный вход должен использоваться первым для диагностики неустойчивого дефекта.

Указатель схем

Схема противоугонной системы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы противоугонных систем

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Автомобиль выключен.
2. Проверить, что индикатор отключения датчика обнаружения проникновения включается и выключается при нажатии и отпускании переключателя выключения датчика проникновения/наклона.

⇒	Если индикатор не включается и не выключается

См. Неисправность датчика проникновения/наклона

⇓	Если индикатор включается и выключается

3. Проверить передачу каждого сообщения и срабатывания индикатора о закрытом и приоткрытом состоянии во время открытия и закрытия каждой двери автомобиля, капота и багажника.

⇒	Если индикатор не изменяется

См. Индикатор приоткрытой двери неисправен или Неисправность индикатора незакрытой двери багажного отсека/заднего борта .

⇓	Если каждый индикатор изменяется

4. Автомобиль в режиме обслуживания, полностью опустить стекло двери водителя и закрыть все двери автомобиля, выключить автомобиль.
5. Переведите в активное состояние противоугонную систему, заперев дверь с помощью передатчика бесключевого доступа.
6. Проверить по диагностическому прибору, что параметр BCM Content Theft Deterrent Alarm Status (Состояние сигнализации системы защита от угона BCM) находится в дежурном режиме.

⇒	Если система не переводится в активное состояние

См. Неисправность системы доступа без ключей : Пассивный → Активно .

⇓	Если система переводится в активное состояние

7. Не снимая систему с охраны, протянуть руку в открытое окно водителя и открыть дверь водителя.
8. Проверить по диагностическому прибору, что состояние параметра BCM Content Theft Deterrent Alarm Status (Состояние сигнализации системы защита от угона BCM) отображается как "Alarm" ("Сигнализация").

⇒	Если не "Alarm" ("Сигнализация")

Заменить модуль BCM K9.

⇓	Если "Alarm" ("Сигнализация")

9. Проверить, срабатывает звуковая сигнализация противоугонной системы.

⇒	Если звуковая сигнализация не срабатывает

См. Неисправность сигнализации противоугонной системы : RPO UTP → RPO UTR

⇓	Если звуковая сигнализация срабатывает

10. Все В НОРМЕ.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены модуля BCM, настройки и программирования