Volt

Неисправность системы HVAC

Проверить следующие источники механических неисправностей:

Указатель схем

Схемы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Примечание: Проверить бюллетень перед началом.

1. Автомобиль в режиме обслуживания, установите переключатель двигателя вентилятора в каждое положение скорости вращения. Убедитесь в том, что двигатель вентилятора работает в каждом положении.

Если вентилятор не работает на всех скоростях, смотри раздел DTC B0193 .

2. Используя диагностический прибор, проверьте режим, температуру, впуск воздуха и положение заслонки рециркуляции. Убедитесь в том, что текущее и заданное положения заслонки находятся в четырех пунктах друг от друга.

Если они находятся не в указанном диапазоне, см. Тестирование цепи/системы DTC B0223, B0233, B023A или B0408.

3. Двигатель Вкл., кондиционер Вкл., установите управление температурой в самое холодное положение. Убедитесь в том, что холодный воздух поступает из воздуховодов в автомобиль.

Если воздух не холодный, см. Испытание производительности системы кондиционирования воздуха .

4. Отключите кондиционер и установите управление температурой в самое горячее положение.

Если воздух охлаждается недостаточно, см. Диагностика функционирования нагревания .

5. Двигатель Выкл., автомобиль в режиме техобслуживания, закройте узел датчика солнечной нагрузки полотенцем или чем-нибудь подходящим. Убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметры датчика солнечной нагрузки изменяются.

Если они не изменяются, см. Тестирование цепи/системы DTC B0183.

6. Используя термометр, замерить фактическую температуру воздуха внутри. Сравните эти значения с температурой воздуха внутри пассажирского салона на диагностическом приборе. Параметр датчика. Замеренная температура должна быть в пределах 5 градусов параметра.

Если они находятся не в указанном диапазоне, см. Тестирование цепи/системы DTC B0163.

7. Автомобиль в режиме техобслуживания, проверьте параметры датчика температуры испарителя кондиционера на диагностическом приборе. Показания должны быть между -39°F and 185°F и изменяются с изменением температуры воздуха испарителя.

Если они находятся не в указанном диапазоне, см. Тестирование цепи/системы DTC B0173, B0178, или B3933 или DTC P0536-P0538 или P153B.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .