Na horní část dokumentu
Kalos/Aveo
Na předcházející stranuNa následující stranu
Úvodní strana GMDENahrát statické TOCNahrát dynamické TOCNápověda?

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA

Upozornění pro servis

Pozor: Brzdová kapalina může dráždit oči a pokožku. V případě styku proveďte následující opatření:


Upozornění: Když odmontujete spojovací prvky, vždy je namontujte tam, odkud byly vymontovány. Když je třeba upínací prvek vyměnit, použijte pro to upínací prvek podle správného čísla náhradního dílu. Když není upínací prvek podle správného čísla náhradního dílu k dispozici, smí se použít upínací prvek, který má stejný rozměr a pevnost (nebo pevnější). Upínací prvky, které se znovu nepoužívají a ty, které vyžadují hmotu na zajištění závitů, budou oznámeny. Při montáži upínacích prvků, u kterých je to třeba, musí být použity správné hodnoty utahovacího momentu. Nedodržení výše uvedených postupů, může způsobit poškození dílů nebo soustavy.

Upozornění: Používejte jen hydraulickou brzdovou kapalinu DOT 3. Používání brzdové kapaliny DOT 5 (silikonové) nedoporučujeme. Může to způsobit snížení účinnosti a životnosti brzd.

Upozornění: Vyvarujte se vylití brzdové kapaliny na kterýkoliv natřený povrch vozidla, elektrické vedení, kabely nebo elektrické konektory. Brzdová kapalina poškozuje nátěr a elektrické spoje. Když se na vozidlo nějaká kapalina vylije, opláchněte takovou plochu vodou, aby se škoda zmírnila.

Odvzdušňovací systém

Náhradní modulátory jsou vždy dodávány naplněné a odvzdušněné. Při normálních postupech, které vyžadují demontáž modulátoru, jako je výměna HECU, se vzduch do modulátoru nedostane a normální odvzdušnění je vše, co je třeba. U tohoto postupu se řídit podle skupina 4A, Hydraulické brzdy.


T4B34F52
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava HECU

Demontáž a montáž

    Upozornění: Nevyvěšovat sestavu třmenu brzdy z brzdové hadice. Jakékoli následné vnitřní omezení hadice bude zhoršovat normální brzdnou akci.

    Důležité: Pro zaručení normálního brzdění na obou stranách, musí oba bubny mít shodný povrch pokud se týče hladkosti a hloubky rýh. Z tohoto důvodu vždy vyměňte oba bubny.

  1. Odpojit záporný kabel akumulátoru.
  2. Odmontujte chladicí vyrovnávací nádrže. Viz oddíl 1D, Chlazení motoru. Odmontujte pojistkovou skříň motoru.
  3. Odpojte konektor kabelového svazku ABS ze zásuvky na HECU.
  4. Přikrýt konektor a zásuvku dílenskou utěrkou na ochranu před brzdovou kapalinou.


  5. T4B34F53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    Upozornění: Dbát na to, aby se do hydraulické jednotky nebo do brzdového potrubí nedostal vzduch z hlavního válce. Jestliže do hydraulické jednotky vnikne vzduch, bude nutno provést odvzdušnění pomocí diagnostického přístroje naprogramovaného pro systém HECU ABS. Dokud se do hydraulické jednotky vzduch nedostane, je jednoduchý postup odvzdušnění vše, co systém potřebuje.

  6. Sejměte fitinkové matice potrubí brzdového systému z hydraulické jednotky.
  7. Sejměte přidržovací šrouby držáku z hydraulické jednotky.
  8. Odmontujte sestavu HECU.

Montážní poznámka

    Utáhnout
    Utáhněte fitinkové matice potrubí brzdového systému utahovacím momentem 16 N•m (12 lb/stopu).

    Utáhnout
    Utáhněte šrouby montážní konzoly HECU na 22 N•m (16 lb-ft).



T3B14F23
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Přední kolo, snímač rychlosti kola

Demontáž a montáž

  1. Odpojit záporný kabel akumulátoru.
  2. Vozidlo zvednout a vhodně podepřít.
  3. Odpojit elektrický konektor snímače rychlosti předního kola .
  4. Odmontujte šroub a snímač rychlosti předního kola od otočného čepu.

Montážní poznámka

Utáhnout
Utáhněte šroub snímače rychlosti předního kola na 9 N•m (16 lb-ft).



T3B14F24
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Zadní kolo, snímač rychlosti kola

Demontáž a montáž

  1. Odpojit záporný kabel akumulátoru.
  2. Vozidlo zvednout a vhodně podepřít.
  3. Odpojte elektrický konektor snímače rychlosti zadního kola od zadní nápravy.
  4. Odmontujte průchodky kabelu snímače rychlosti zadního kola.

Montážní poznámka

Utáhnout
Utáhněte šroub snímače rychlosti zadního kola na 9 N•m (16 lb-ft).



T3B14F25
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice




Na předcházející stranuNa následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.