ÚDRŽBA A OPRAVY
SERVIS VOZIDLA
Test tlaku paliva
Požadované nástroje
DW100-010 Měřicí přístroj - měření tlaku paliva
Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.
- Snižte tlak paliva.
- Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Namontujte měřicí přístroj pro měření tlaku paliva (DW100-010).
- Změřte tlak paliva.
- Specifikace tlaku paliva: 380 kPa (napětí akumulátoru:13.2 V)
Palivová nádrž
Postup demontáže
Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.
- Snižte tlak paliva. Viz "Palivové čerpadlo a snímač paliva" v této kapitole.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Vypusťte palivovou nádrž.
- Odpojte upevňovací svorky kabelu ruční brzdy a držák podél palivové nádrže, aby se utvořil volný prostor pro palivovou nádrž.
- Demontujte svorku plnicí hrdla palivové nádrže na palivové nádrži.
- Odpojte plnicí hrdlo palivové nádrže.
- Odpojte plnicí hrdlo palivové nádrže od palivové nádrže.
- Odpojte trubici výparů skříně katalyzátoru od trubice výparů řídicího ventilu.
- Na pravém zadním rohu palivové nádrže odpojte konektor kabelového svazku palivového čerpadla.
- Odpojte vstupní vedení paliva v blízkosti pravé přední části palivové nádrže.
- V případě potřeby stáhněte spony kabelového svazku a spony palivového potrubí.
- Podepřete palivovou nádrž.
- Vyjměte upevňovací šrouby palivové nádrže.
- Opatrně spusťte palivovou nádrž.
- Vyjměte palivovou nádrž.
- Přesuňte jakékoli součástky, pokud to bude nutné.
Postup montáže
- Zvedněte palivovou nádrž do příslušné polohy.
- Nasaďte upevňovací šrouby palivové nádrže.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šrouby palivové nádrže na 20 N•m (15 lb-stopu).
- Připojte výstupní palivové potrubí.
- V případě potřeby nasaďte spony kabelového svazku a spony palivového potrubí.
- Připojte elektrický konektor palivového čerpadla.
- Připojte výparné palivové potrubí.
- Připojte plnicí hrdlo palivové nádrže a trubici výparů palivové nádrže.
- Namontujte svorku plnicí hrdla palivové nádrže na palivové nádrži.
- Nasaďte připevňovací svorky kabelu ruční brzdy a držák.
Utáhnout
Utáhněte připevňovací svorky kabelu ruční brzdy na to 10 N•m (89 lb-palec ).
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
- Naplňte palivovou nádrž.
- Přezkoušejte těsnost spojů palivové nádrže a palivového potrubí.
Palivové čerpadlo a snímač paliva
Požadované nástroje
EN-49090 Demontážní/montážní přípravek - pojistný kroužek palivového čerpadla
Postup demontáže
Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.
- Snižte tlak paliva.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Demontujte zadní sedadlo. Viz kapitola 9H, Sedadla.
- Demontujte přístupový kryt palivového čerpadla.
- Povolte zamčení zatlačením na zámek elektrického konektoru palivového čerpadla.
- Odpojte elektrický konektor na montážní sestavě palivového čerpadla.
- Odpojte výstupní palivové potrubí.
- Demontujte pojistný kroužek palivového čerpadla pomocí demontážního/montážního přípravku na pojistný kroužek palivového čerpadla (EN-49090).
- Demontujte palivové čerpadlo.
- Odpojte izolátor.
- Demontujte sestavu snímače paliva.
Postup montáže
Pozor: Buďte opatrná, abyste snímač paliva namontovali do skříně palivového čerpadla přesně. Pokud montáž nebude dodatečně přesná, může být indikace paliva nesprávná.
- Namontujte sestavu snímače paliva.
- Připojte izolátor snímače paliva.
- Namontujte palivové čerpadlo na palivovou nádrž.
- Namontujte pojistný kroužek palivového čerpadla pomocí demontážního/montážního přípravku na pojistný kroužek palivového čerpadla (EN-49090).
- Připojte elektrický konektor na montážní sestavě palivového čerpadla.
- Dotáhněte zajištění zatlačením na zámek elektrického konektoru palivového čerpadla.
- Připojte výstupní palivové potrubí.
- Instalujte přístupový kryt palivového čerpadla.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
- Proveďte provozní zkoušku palivového čerpadla.
- Namontujte zadní sedadla. Viz oddíl 9H, Sedadla.
Palivový filtr
Postup demontáže
Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.
- Snižte tlak paliva.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte vstupní/výstupní palivové potrubí zatlačením západky na spojce potrubí dopředu a stažením hadice z trubky palivového filtru.
- Vyjměte šrouby držáku palivového filtru.
- Odmontujte palivový filtr.
Postup montáže
- Namontujte palivový filtr.
- Nasaďte šrouby držáku palivového filtru.
- Připojte vstupní/výstupní vedení rychlospojky.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Rozdělovač paliva a vstřikovače
Postup demontáže
Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Snižte tlak paliva.
- Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Odpojte rychlospojku přívodního potrubí paliva od rozdělovače paliva.
- Odpojte kabelový svazek od horní strany potrubí rozdělovače paliva.
- Odpojte konektor kabelového svazku vstřikovače paliva.
- Vyšroubujte upevňovací šrouby rozdělovače paliva.
- Demontujte rozdělovač paliva spolu s připevněnými vstřikovači paliva.
- Sejměte upevňovací spony vstřikovačů paliva.
- Vytáhněte vstřikovače paliva tahem dolů a ven.
- Vyřaďte těsnicí kroužky vstřikovačů paliva.
Postup montáže
Důležité: Odlišné vstřikovače jsou kalibrovány pro rozdílné průtokové rychlosti. Při objednávání nových vstřikovačů paliva se ujistěte, že objednáváte vstřikovače s číslem dílu, které je identické s číslem vyrytým na starém vstřikovači.
- Nové těsnicí kroužky nasaďte na vstřikovače paliva.
- Po namontování vstřikovačů do rozdělovače paliva namontujte pojistnou sponu.
- Namontujte sestavu rozdělovač paliva a vstřikovače do sběrného sacího potrubí.
- Zašroubujte upevňovací šrouby rozdělovače paliva.
Utáhnout
Upevňovací šrouby rozdělovače paliva: 10 N•m (7.3 lb-ft).
- Připojte konektory kabelového svazku vstřikovače paliva.
- Připojte kabelový svazek do horní strany potrubí rozdělovače paliva.
- Odpojte rychlospojku přívodního potrubí paliva od rozdělovače paliva.
Držák a zapalovací cívky (DIS)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Demontujte zapalovací kabel.
- Odpojte konektor kabelového svazku zapalovacího kabelu.
- Demontujte upevňovací šrouby zapalovací cívky.
- Odmontovat zapalovací cívku.
- Demontujte upevňovací šrouby držáku zapalovací cívky.
- Demontujte držák zapalovací cívky.
Postup montáže
- Namontujte držák zapalovací cívky.
- Namontujte upevňovací šrouby držáku zapalovací cívky.
Utáhnout
Upevňovací šrouby držáku zapalovací cívky: 10 N•m (7.3 lb-ft).
- Namontujte zapalovací cívku.
- Namontujte upevňovací šrouby zapalovací cívky.
Utáhnout
Upevňovací šrouby držáku zapalovací cívky: 10 N•m (7.3 lb-ft).
- Připojte konektor kabelového svazku zapalovací cívky.
- Připojte zapalovací kabel.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT)
Postup demontáže
Upozornění: Při manipulaci se snímačem ECT postupujte opatrně. Poškození snímače by ovlivnilo správnou činnost systému vstřikování paliva.
- Uvolněte tlak chladicího systému a vypusťte chladivo. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT).
- Opatrně demontujte snímač ECT.
Postup montáže
- Namontovat snímač ECT.
Utáhnout
Šroub snímače teploty chladicí kapaliny motoru: 17.5 N•m (12.9 lb-ft).
- Připojte konektor snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT).
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
- Naplňte chladicí systém. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.
Snímač polohy škrticí klapky
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Odpojte konektor snímače polohy škrticí klapky (TPS).
- Vyjměte připevňovací šrouby TPS.
- Demontujte TPS.
Postup montáže
- Namontujte TPS.
- Namontujte připevňovací šrouby TPS.
Utáhnout
Upevňovací šrouby snímače polohy škrticí klapky (TPS): 2.7 N•m (23.9 lb-in).
- Připojte konektor snímače polohy škrticí klapky (TPS).
- Namontujte sestavu čističe vzduchu. Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Ventil regulace volnoběžných otáček motoru (IACV)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor regulačního ventilu volnoběžných otáček (IACV).
Upozornění: Očistěte těsnicí plochy těsnicího kroužku ventilu IAC, sedlo čepového ventilu a vzduchový kanál čisticím prostředkem vhodným pro palivový systém. Nepoužívejte metyletylketon.
- Vyjměte připevňovací šrouby IACV.
- Demontujte IACV.
Postup montáže
Upozornění: Pokud montujete nový ventil IAC, ujistěte se, že jej vyměňujete za identický díl. U IACV, které již byly používané, netlačte na čep vstřikovací trysky. Síla potřebná pro pohyb čepu vstřikovací trysky by mohla poškodit závity na šnekovém pohonu.
- Namontujte nové těsnicí o-kroužky s IACV.
- Namontujte připevňovací šrouby IACV.
Utáhnout
Upevňovací šrouby řídicího ventilu volnoběžných otáček (IACV): 3 N•m (27 lb-in).
- Připojte konektor IACV.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Těleso škrtící klapky
Postup demontáže
Upozornění: Buďte opatrní, abyste se při demontování tělesa škrtící klapky nepolili. Uzavřete vstupní/výstupní hadici chladicí kapaliny pomocí vhodného nástroje.
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Odpojit kabel škrticí klapky.
- Odpojte konektor snímače polohy škrticí klapky (TPS).
- Odpojte vstupní/výstupní hadici chladicí kapaliny.
Upozornění: Po demontování tělesa škrtící klapky uzavřete vstup do sběrného sacího potrubí, aby nemohlo dojít ke znečištění.
- Vyjměte upevňovací šrouby a matice tělesa škrticí klapky.
- Demontujte těleso škrticí klapky a vyřaďte těsnění.
Postup montáže
- Namontujte těleso škrtící klapky s NOVÝM těsněním.
- Dotáhněte upevňovací šrouby a matice tělesa škrticí klapky.
Utáhnout
Upevňovací matice tělesa škrticí klapky: 10.5 N•m (7.7 lb-ft).
Upozornění: Po připojení lanka škrticí klapky zkontrolujte, zda je ventil škrticí klapky zcela uzavřen. Zkontrolujte, zda při zastavení motoru dochází ke kontaktu s plynovým pedálem.
- Připojte lanko tělesa škrticí klapky.
- Připojte konektor snímače polohy škrticí klapky (TPS) a IACV.
- Připojte hadici chladicí kapaliny.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Přední vyhřívaná lambda-sonda (HO2S1)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
Upozornění: Lambda-sonda má pevně připojený přívodní kabel s konektorem. Tento přívodní kabel se od lambda-sondy neodpojuje. Poškození nebo demontování přívodního kabelu nebo konektoru má vliv na správnou funkci lambda-sondy. Buďte opatrní při zacházení s lambda-sondou. Nenechejte lambda-sondu spadnout.
- Odpojte konektor přední vyhřívané lambda-sondy (HO2S1).
Pozor: Ponechte motor vychladnout a pak demontujte lambda sondu. Demontáž lambda sondy při horkém motoru může způsobit poškození závitů ve sběrném výfukovém potrubí.
- Opatrně demontujte sondu HO2S1 pomocí demontážního/montážního přípravku EN-48259 lambda sondy ze sběrného výfukového potrubí.
Postup montáže
Důležité: Na závit lambda-sondy se používá speciální směs proti zadírání. Tato směs se skládá z tekutého grafitu s částečkami skla. Grafit se spálí, ale skleněné částečky zůstanou a usnadní demontáž sondy. Nové nebo sondy po údržbě již mají směs na závity aplikovanou. Pokud je sonda z některého motoru demontovaná a má být z nějakých důvodů namontovaná zpět, pak se před zpětnou montáži musí na závity aplikovat směs proti zadírání.
- Namažte závity sondy HO2S1 směsi proti zadírání, pokud to bude nutné.
- Namontujte sondu HO2S1 do sběrného výfukového potrubí.
Utáhnout
Utáhněte lambda-sondu na 42 N•m (31 lb-ft).
- Připojte konektor sondy HO2S1.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Zadní vyhřívaná lambda-sonda (HO2S2)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
Upozornění: Lambda-sonda má pevně připojený přívodní kabel s konektorem. Tento přívodní kabel se od lambda-sondy neodpojuje. Poškození nebo demontování přívodního kabelu nebo konektoru má vliv na správnou funkci lambda-sondy. Buďte opatrní při zacházení s lambda-sondou. Nenechejte lambda-sondu spadnout.
- Odpojte elektrický konektor.
Pozor: Ponechte motor vychladnout a pak demontujte lambda sondu. Demontáž lambda sondy při horkém motoru může způsobit poškození závitů ve sběrném výfukovém potrubí.
- Opatrně demontujte sondu HO2S2 pomocí demontážního/montážního přípravku EN-48259 lambda sondy.
Postup montáže
Důležité: Na závit lambda-sondy se používá speciální směs proti zadírání. Tato směs se skládá z tekutého grafitu s částečkami skla. Grafit se spálí, ale skleněné částečky zůstanou a usnadní demontáž sondy. Nové nebo sondy po údržbě již mají směs na závity aplikovanou. Pokud je sonda z některého motoru demontovaná a má být z nějakých důvodů namontovaná zpět, pak se před zpětnou montáži musí na závity aplikovat směs proti zadírání.
- Namažte závity sondy HO2S1 směsi proti zadírání, pokud to bude nutné.
- Namontujte sondu HO2S2 do předního výfukového potrubí.
Utáhnout
Utáhněte lambda-sondu na 42 N•m (31 lb-ft).
- Připojte konektor sondy HO2S2.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Snímač teploty a absolutního tlaku sběrného potrubí (T-MAP)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor snímače T-MAP.
- Odšroubujte upevňovací šroub snímače T-MAP.
- Demontujte snímač T-MAP.
Postup montáže
- Namontujte snímač T-MAP.
- Namontujte upevňovací šroub snímače T-MAP.
Utáhnout
Upevňovací šroub snímače absolutního tlaku sběrného potrubí (T-MAP): 10 N•m (89 lb-in).
- Připojte konektor snímače T-MAP.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor ventilu EGR.
- Vyjměte matice a ventil EGR.
Postup montáže
- Vyčistěte dosedací povrch.
- Namontujte nové těsnění ventilu EGR.
- Připevněte ventil EGR upevňovacími maticemi.
Utáhnout
Dotáhněte upevňovací matice ventilu zpětného vedení výfukových plynů na 30 N•m (22 lb-ft).
- Připojte elektrický konektor ventilu EGR.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Potrubí recirkulace výfukových plynů (EGR)
Postup demontáže
- Demontujte upevňovací šroub potrubí EGR ze sběrného sacího potrubí.
- Demontujte upevňovací matici potrubí EGR ze skříně výstupu chladicí kapaliny.
- Odmontujte trubku EGR.
Postup montáže
- Namontujte trubku EGR.
- Namontujte a dotáhněte upevňovací matici potrubí EGR do skříně výstupu chladicí kapaliny.
- Namontujte a dotáhněte upevňovací šroub potrubí EGR do sběrného sacího potrubí.
Utáhnout
- Upevňovací matice trubky recirkulace výfukových plynů: 10 N•m (89 lb-in).
- Upevňovací šrouby trubky recirkulace výfukových plynů: 22 N•m (16.2 lb-in).
Snímač klepání
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte elektrický konektor na snímači klepání.
- Demontujte upevňovací šroub snímače klepání z bloku motoru.
- Demontujte snímač klepání.
Postup montáže
- Nasaďte snímač klepání.
- Zašroubujte upevňovací šroub snímače klepání.
Utáhnout
Šroub snímače klepání: 20 N•m (15 lb-ft).
- Připojte elektrický konektor na snímač klepání.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Odvzdušnění nádrže emisí odpařováním paliva (EVAP)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor solenoidového ventilu odvzdušnění skříně katalyzátoru EVAP.
- Odpojte konektor nádrže EVAP.
- Demontujte sestavu odvzdušnění nádrže EVAP zatlačením na levou stranu.
Postup montáže
- Namontujte sestavu odvzdušnění nádrže EVAP zatlačením na pravou stranu.
- Připojte konektor nádrže EVAP.
- Připojte konektor solenoidového ventilu odvzdušnění skříně katalyzátoru EVAP.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Nádrž emisí odpařování paliva (EVAP)
Postup demontáže
- Demontujte odvzdušnění nádrže EVAP. Viz Odvzdušnění nádrže odpařeného paliva (EVAP) v této kapitole.
- Odpojte vstupní a výstupní hadici od nádrže EVAP.
- Demontujte upevňovací šroub držáku nádrže EVAP.
- Demontujte nádrž EVAP.
Postup montáže
- Namontujte nádrž EVAP.
- Namontujte upevňovací šroub držáku nádrže EVAP.
Utáhnout
Upevňovací šroub držáku skříně katalyzátoru pro odpařování paliva: 8 N•m (71 lb-in).
- Připojte vstupní a výstupní hadici do nádrže EVAP.
- Namontujte odvzdušnění nádrže EVAP. Viz Odvzdušnění nádrže odpařeného paliva (EVAP) v této kapitole.
Přepouštění nádrže emisí odpařování paliva (EVAP)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Odpojte konektor solenoidového ventilu proplachování nádrže EVAP.
- Odpojte vstupní a výstupní hadici solenoidového ventilu proplachování nádrže EVAP.
- Demontujte solenoidový ventil proplachování nádrže EVAP z držáku.
Postup montáže
- Namontujte solenoidový ventil proplachování nádrže EVAP do držáku.
- Připojte vstupní a výstupní hadici solenoidového ventilu proplachování nádrže EVAP.
- Připojte konektor odlučovacího elektromagnetického ventilu EVAP.
- Namontujte sestavu čističe vzduchu. Viz Kapitola 1C1, Mechanické součásti motoru
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Snímač polohy vačkového hřídele (CMP)
Postup demontáže
Upozornění: Buďte opatrní, abyste se po demontování snímače CMP nepolili motorovým olejem.
- Odmontovat zapalovací cívku.
- Odpojte elektrický konektor snímače.
- Vyjměte šroub snímače polohy vačkového hřídele (CMP) a snímač.
Postup montáže
- Nasaďte snímač CMP a šrouby.
Utáhnout
Šrouby snímače polohy vačkového hřídele: 12 N•m (106 lb-in).
- Připojte elektrický konektor snímače.
- Namontujte zapalovací cívku.
Snímač polohy klikového hřídele (CKP)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Odpojte konektor snímače polohy klikového hřídele (CKP).
- Odšroubujte upevňovací šroub snímače CKP.
- Demontujte snímač CKP.
Postup montáže
- Nasaďte snímač CKP.
- Zašroubujte upevňovací šroub snímače CKP.
Utáhnout
Upevňovací šrouby snímače polohy klikového hřídele: 6.5 N•m (58 lb-in).
- Připojte konektor snímače polohy klikového hřídele (CKP).
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
Řídicí modul motoru (ECM)
Postup demontáže
- Odpojte kabel záporné svorky baterie.
- Vytáhněte páku konektoru ECM.
- Odpojte konektor modulu ECM.
- Odmontujte přídržnou matici konzoly modulu ECM.
- Odmontujte ECM.
Postup montáže
- Namontujte ECM.
- Namontujte přídržnou matici konzoly modulu ECM.
Utáhnout
Upevňovací matice držáku řídicího modulu motoru (ECM): 7 N•m (62 lb-in).
- Připojte konektor ECM.
- Zatlačte konektor ECM.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena. |