Aveo_Sonic

DTC P1516, P2101, P2119 nebo P2176 - LDE

Řídicí jednotka motoru (ECM) řídí škrticí klapku tím, že uplatňuje na řídicí obvody motoru řízení ovladače škrticí klapky (TAC) proměnlivé napětí. ECM monitoruje pracovní cyklus, který je nutný pro aktivaci škrticí klapky. ECM monitoruje snímače polohy škrticí klapky 1 a 2 pro určení aktuální polohy škrticí klapky.

P1516 00 nebo P2101 00

P2119 00

P2176 00

P1516 00 a P2101 00

Jednotka ECM zjistí, že rozdíl mezi skutečnou a požadovanou polohou škrticí klapky je větší než 7,5% po dobu 30 s.

P2119 00

Modul ECM zjistil, že se škrticí klapka při vypnutí napájení nevrátila během určené doby do výchozí polohy.

P2176 00

Modul ECM detekuje, že oba snímače polohy škrticí klapky TP byly na vyšším napětí, než 0,95 V během programování minimální polohy klapky.

P1516 00, P2101 00, nebo P2176 00

P2119 00

DTC P2119 00 je DTC typu C.

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : KL9 → Bez KL9

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis systému řízení servomotoru škrticí klapky (TAC) : LDE

Referenční elektrické informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, sledujte informace o DTC na diagnostickém přístroji. Ověřte, zda není aktivován kód závady DTC P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0222 00, P0223 00 nebo P2135 00.

Pokud se nastaví některý z DTC, viz DTC P0121-P0123, P0222, P0223, nebo P2135 : LDE pro další diagnostiku.

2. Rychle sešlápněte plynový pedál z klidové polohy do polohy široce otevřené škrticí klapky (WOT) a uvolněte ho. Postup několikrát zopakujte. Nemají se nastavit kódy DTC P1516 00, P2101 00, P2119 00, nebo P2176 00.
3. Pomalu sešlápněte plynový pedál na WOT a potom ho pomalu vraťte do polohy uzavřené škrticí klapky. Postup několikrát zopakujte. Nemají se nastavit kódy DTC P1516 00, P2101 00, P2119 00, nebo P2176 00.
4. Motor běží na volnoběh, na diagnostickém přístroji sledujte parametr Povel ovládání ovladače škrticí klapky (TAC). Zobrazená hodnota musí být vyšší než 0%.
5. Provozujte vozidlo v mezích podmínek pro průběh DTC za účelem ověření, že se DTC neresetoval. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

1. Prohlédněte těleso škrticí klapky Q38 z hlediska těchto skutečností:

•	Škrticí klapka není v klidové poloze.

•	Škrticí klapka při otvírání nebo zavírání vázne.

•	Škrticí klapka se otvírá nebo zavírá bez tlaku pružiny.

⇒	Pokud zjistíte některý z uvedených stavů, vyměňte těleso škrticí klapky Q38.

Poznámka: Odpojení konektoru kabelového svazku tělesa škrticí klapky vyvolá další DTC.

2. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na škrticí klapce Q38 .
3. Zapalování zapnuto, proveďte test ohledně hodnoty vyšší než 9 V na svorce A obvodu ovládání 1 motoru a na svorce B obvodu ovládání 2 motoru.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte příslušný řídící obvod motoru na zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

4. Při zapnutém zapalování (ON) pomocí zkušební svítilny připojené ke kostře přezkoušejte svorku A ovládacího okruhu 1 motorku škrticí klapky Q38 a svorku B ovládacího okruhu 2 motorku škrticí klapky Q38. Ověřte si, že zkušební svítilna nesvítí.

Pokud svítí, otestujte příslušný řídicí obvod motorku tělesa škrticí klapky Q38, zda v něm nedošlo ke zkratu na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

5. Digitální multimetr nastavte na nastavení AC hz na stupnici 400 mV. Při volnoběžných otáčkách motoru zkontrolujte, zda je kmitočet mezi dále uvedenými řídicími obvody motorku tělesa škrticí klapky Q38 a kostrou větší než 2 000 AC Hz, přitom diagnostickým přístrojem nastavte otáčky motoru na 1 950 ot/min.

•	Svorka A obvodu ovládání 1 motoru tělesa škrticí klapky Q38

•	Svorka B obvodu ovládání 2 motoru tělesa škrticí klapky Q38

Pokud je menší než předepsaná hodnota, vyměňte řídicí jednotku motoru K20.

6. Pokud jsou všechny testované obvody a spoje normální, vyměňte těleso škrticí klapky Q38 .

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .