Aveo_Sonic

Magnetschalter Starter mit Funktion, Motor springt nicht an

Schaltplan-Referenz

Anlass- und Ladestromkreis Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Startanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung AUS. Die Batteriespannung an den Batteriepolen messen und notieren. Die Spannung muss zwischen 12,0 und 15,0 V liegen.

Liegt sie nicht im angegebenen Bereich, siehe Batterie laden .

2. Die Antriebsriemen abnehmen. Zu den 1.2L- und 1.4L-Motoren siehe Keilrippenriemen ersetzen . Zum 1.6L-Motor siehe Keilrippenriemen ersetzen .
3. Den S39 Zündschalter in Stellung Anlassen (CRANK) drehen.

Wenn der Motor schleppend ankurbelt, Motor und Antriebsriemensystem auf mechanische Schwergängigkeit, festsitzenden Motor oder steckende Lichtmaschine usw. überprüfen.

Wenn der Motor nicht anspringt, siehe Motor und Kurbelwelle dreht nicht zu den 1.2L- und 1.4L-Motoren. Oder siehe Motor und Kurbelwelle dreht nicht zum 1.6L-Motor. Oder siehe Motor und Kurbelwelle dreht nicht zum 1.3L-Dieselmotor.

4. Auf weniger als 0,5 V zwischen Batteriepluskabel und Klemme A X2 am Anlassermotor M64 prüfen. Dazu den Zündschalter in die Stellung START drehen.

Wenn die Spannung höher ist, das Batteriepluskabel austauschen.

5. Auf weniger als 0,5 V zwischen Batterieminuskabel und Anlassergehäuse prüfen. Dazu den Zündschalter in die Stellung START drehen.

Wenn die Spannung höher ist, das Batterieminuskabel austauschen.

6. Wenn die Stromkreistests keine Fehler ergeben, den Anlasser M64 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.