Aveo_Sonic

Fehlercode P0315 - LDE

Die Anlernfunktion für Systemschwankungen der Kurbelwellenposition wird zur Berechnung von Referenzperiodenfehlern verwendet, die durch leichte Toleranzabweichungen in der Kurbelwelle und dem Kurbelwellensensor verursacht werden. Mit Hilfe des berechneten Fehlers kann das Steuergerät Motor (ECM) die Referenzperiodenschwankungen genau kompensieren. Dadurch wird die Fähigkeit des ECM verbessert, Fehlzündungen in einem breiten Motordrehzahl- und Belastungsbereich festzustellen.

Die Kompensationswerte für die Systemschwankungen des Kurbelwellensensors werden nach Durchführung eines Anlernprozesses im ECM-Speicher abgelegt. Liegt die aktuelle Schwankung des Kurbelwellensensors nicht innerhalb der im ECM gespeicherten Kompensationswerte für die Systemschwankungen des Kurbelwellensensors, kann Fehlercode P0300 00 ausgegeben werden.

Werden keine Werte für Systemschwankungen des Kurbelwellensensors im ECM-Speicher abgelegt, wird Fehlercode P0315 00 gesetzt.

Die Systemschwankungswerte des Kurbelwellensensors sind nicht im ECM-Speicher abgelegt.

Fehlercode P0315 00 ist ein Fehlercode vom Typ B

Fehlercode P0315 00 ist ein Fehlercode vom Typ B

Für dieses Prüfverfahren muss die Fahrzeugbatterie eine Lastprüfung bestanden haben und vollkommen geladen sein. Siehe Batterie prüfen .

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme : KL9 → Ohne KL9

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Hinweis: Der Anlernvorgang für die Systemschwankungen des Kurbelwellensensors muss unter Umständen bis zu 5 Mal wiederholt werden, bevor der Vorgang eingelernt ist.

1. Anlernvorgang für die Schwankungen der Kurbelwellenposition durchführen. Siehe Kurbelwellenposition anlernen : LDE .
2. Wenn der Anlernvorgang für die Schwankungen der Kurbelwellenposition nicht erfolgreich durchgeführt werden kann, die folgenden Bedingungen überprüfen:

•	Eines der Hauptlager der Kurbelwelle abgenützt

•	Impulsgeberrad beschädigt oder nicht ausgerichtet

•	Kurbelwellenschlag, stärker als vom Kunden möglicherweise gewollt

•	Interferenz im Signalstromkreis des Kurbelwellensensors B26

•	Die Zündung bleibt auf EIN, bis sich die Batterie entladen hat.

•	Stromausfall im ECM bei Zündung EIN, wodurch die Werte der Systemschwankungen des Kurbelwellensensors gelöscht worden sein können, Fehlercode P0315 00 gesetzt

•	Ablagerungen zwischen Kurbelwellensensor und Impulsgeberrad

Wenn das ECM den Anlernvorgang immer noch nicht abschließen kann, das Steuergerät Motor K20 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste