SZAKASZ 4B
Főfékhenger
ELŐÍRÁSOK
A rögzítő elemek meghúzási előírásai
| Felhasználás | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
| Fékvezetékek | 16 | 12 | - |
| Főhenger rögzítő anyák | 18 | 13 | - |
| Adagoló szelepek | 40 | 30 | - |
| Légtelenítő szelepek | 6 | - | 53 |
KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS
JÁRÓ MOTORÚ JÁRMŰVÖN VÉGZETT SZERVÍZ
Főfékhengerrendszer
Eltávolítási eljárás
- Válasszák le a elektromos csatlakozót a tartályról.
- Az ABS-sel felszerelt gépjárműveknél kössék le a fékvezetékeket a főhengertestről.
- Az ABS nélküli fékrendszerrel ellátott gépjárműveknél kössék le a fékvezetékeket az adagoló szelepekről.
- Manuális transaxle-lel rendelkező járműveken kapcsolják szét a kapcsot a tengelykapcsoló tömlőnél a főhegerben.
- Lássák el záródugóval a fékvezetékek nyílásait, hogy meggátolják a folyadékveszteségeket és a szennyeződések behatolását.
- Távolítsák el a rögzítő anyákat a fékrásegítőről.
- Szereljék ki a főhenger egységet.
- Távolítsák el a tömítést a rásegítő házáról. Dobják el a tömítést.
- Eresszék le a fékfolyadékot.
Beépítési eljárás
- Szereljék be a főhenger egységet az új rögzítő anyákkal.
- Telepítsenek új tömítést a rásegítő házára.
Meghúzás
Húzzák meg 18 N•m (13 lb-ft) nyomatékkal a főhenger rögzítő anyákat.
- Az ABS-sel felszerelt gépjárműveknél (lásd az ábrát) csatlakoztassák a fékvezetékeket a hengertesthez.
- Az ABS nélküli fékrendszerrel ellátott gépjárműveknél csatlakoztassák a fékvezetékeket az adagoló szelepekhez.
Meghúzás
Húzzák meg 16 N•m (12 lb-ft) nyomatékkal a fékvezetékeket.
- Manuális transaxle-lel rendelkező járműveken csatlakoztassák a kapcsot a tengelykapcsoló tömlőnél a főhegerben.
- Csatlakoztassák az elektromos csatlakozót a tartályon.
- Töltsenek hozzá fékfolyadékot.
- Végezzenek szivárgásellenőrzést és még egyszer ellenőrizzék a folyadékszintet.
- Légtelenítsék a fékrendszert. Lásd 4A. fejezet, "Hidraulikus fékek".
Fékfolyadék tartály
Eltávolítási eljárás
Fontos: A tartályt csak akkor távolítsák el, ha egy megrongálódott, vagy szivárgó tartályt ki kell cserélni.
- Válasszák le a elektromos csatlakozót a tartályról.
- Manuális transaxle-lel rendelkező járműveken kapcsolják szét a kapcsot a tengelykapcsoló tömlőnél a főhegerben.
- A tartály kioldásához óvatosan emelje ki azt egy csavarhúzóval.
- Az eltávolításhoz billentsék meg a tartályt, majd húzzák ki felfelé.
- Távolítsák el a tartály tömítéseit a főhengertestből.
Beépítési eljárás
- Kenjék meg az új tömítéseket tiszta fékfolyadékkal. Szereljék be a tömítéseket a hengertestbe.
- Telepítsék a tartályt a főfékhenger testére. (a képen az ABS rendszer látható)
- Manuális transaxle-lel rendelkező járműveken csatlakoztassák a kapcsot a tengelykapcsoló tömlőnél a főhegerben.
- Töltsenek hozzá fékfolyadékot.
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Légtelenítsék a fékrendszert. Lásd 4A. fejezet, "Hidraulikus fékek" vagy 4F. fejezet, "Blokkolásgátló fékrendszer.Légtelenítsék a tengelykapcsoló főhengerét. Lásd 5C. fejezet, "Tengelykapcsoló".
- Eresszék le a járművet.
- Csatlakoztassák a tartály elektromos csatlakozóját.
Adagoló szelep
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a fékvezetékeket az adagolószelepekről.
- Távolítsák el a szelepeket a főfékhenger testéről.
Beépítési eljárás
Fontos: Mivel ezeket a szelepeket páronként állították be a megfelelő vezérlési tartományra, páronként kell kicserélni őket.
- Telepítsék az adagolószelepeket a főfékhenger testére.
Meghúzás
Húzzák meg az adagolószelepeket 40 N•m-re (30 lb-ft).
- Csatlakoztassák a fékvezetékeket a szelepekhez.
Meghúzás
Húzzák meg 16 N•m (12 lb-ft) nyomatékkal a fékvezetékeket.
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Légtelenítsék a fékrendszert. Lásd 4A. fejezet, "Hidraulikus fékek" vagy 4F. fejezet, "Blokkolásgátló fékrendszer.
- Eresszék le a járművet.
RÉSZEGYSÉG JAVÍTÁS
Főfékhenger átvizsgálás
Szétszerelési eljárás
- Távolítsák el a főhengert. Lásd ezen fejezet "Főhenger egység" c. szakaszát.
- Távolítsák el a fékfolyadék tartályt. Lásd ezen fejezet "Fékfolyadék tartály" c. szakaszát.
- Távolítsák el a tömítőgyűrűt a hengerfuratból.
Megjegyzés: A biztosító gyűrű eltávolításakor ne rongálják meg a dugattyút vagy a hengerfalat.
Fontos: Egy hegesztőpálcával, vagy ahhoz hasonlóval ellenttarthat a dugattyú benyomva tartásához.
- Távolítsák el és dobják el a rögzítőgyűrűt a henger testéről egy megfelelő csavarhúzóval. (a képen a non-ABS főfékhenger látható.)
- Távolítsák el a primér dugattyút (az ábrán egy ABS-sel felszerelt rendszer főhenger teste látható).
- Óvatosan szereljék ki a szekunder dugattyú egységet a rugóval együtt a főhenger furatából.
Összeszerelési eljárás
Megjegyzés: Ne használjanak csiszoló hatású anyagokat a főhenger furatában. A csiszoló hatású anyagok megrongálhatják a furatot.
Fontos: A gumialkatrészeket és a rögzítő gyűrűket ki kell dobni és új alkatrészekkel kell helyettesíteni.
- Tisztítsák meg valamennyi alkatrészt denaturált szesszel vagy tiszta fékfolyadékkal. Szárítsák ki sűrített levegővel az alkatrészeket.
- Ellenőrizzék a főhenger furatát, nincsenek-e rajta barázdák vagy korrózió. Ha a furatban barázdák, vagy korrózió látható, cseréljék ki a főhengertestet.
- Kenjék meg a főfékhenger furatát tiszta fékfolyadékkal. (A képen a non-ABS főfékhenger látható.)
- Óvatosan tegyék be a szekundér dugattyú egységet, amíg a szekundér dugattyú el nem éri a hengertest alapját. Szükség esetén használjanak egy fából vagy műanyagból készült tolótüskét.
- Tegyék be a primér dugattyút.
- Egy fából vagy műanyagból készült tolótüskével nyomják be a dugattyúkat a hengerfuratba.
Megjegyzés: Az új biztosító gyűrű beszerelésekor ne rongálják meg a hengerfuratot.
- Tegyék be az új biztosító gyűrűt a hengerfurat hornyába (az ábrán egy ABS nélküli hengertest látható). Távolítsák el a hegesztő pálcát.
- A beépítés után mozgassák előre és hátra a dugattyúkat, hogy ellenőrizzék, szabadon mozognak-e.
- Kenjék meg a tömítőgyűrűt és helyezzék azt a tengelyre a henger furatában. A nyitott oldalnak kifelé kell mutatnia, amíg a tömítés fel nem fekszik a dugattyúra.
- Szereljék fel a fékfolyadék tartályt a főhengerre. Lásd ezen fejezet "Fékfolyadék tartály" c. szakaszát.
- Szereljék be a főhenger egységet. Lásd ezen fejezet "Főhenger egység" c. szakaszát.
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Légtelenítsék a fékrendszert. Lásd 4A. fejezet, "Hidraulikus fékek" vagy 4F. fejezet, "Blokkolásgátló fékrendszer.
- Eresszék le a járművet.
RENDSZERMŰKÖDÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Főhenger
A főhenger egy átlósan felosztott rendszerben való alkalmazásra lett kifejlesztve. Az egyik első és az átlósan szembenálló hátsó féket a primér dugattyú látja el nyomással. A másik első és az azzal átlósan szembenálló hátsó féket a szekundér dugattyú látja el nyomással. A főhenger magában foglalja a szokásos kettős főhenger funkcióit, ezen felül egy alacsonyszint kijelzőt és az ABS nélküli rendszer adagoló szelepeit. Az adagoló szelepek korlátozzák a hátsó fékekhez juttatott kimeneti nyomást, miután a főhenger nyomása elért egy előre meghatározott értéket.
Megjegyzés: Ne használjanak olajozott műhelylevegőt a fékrendszer alkatrészeihez, mivel az megrongálhatja a gumi alkatrészeket.
Fontos: - Cseréljék ki valamennyi alkatrészt, amely ezen főhenger szervizelési javítókészletében megtalálható.
- A szerelés megkönnyítéséhez kenjék be a gumi alkatrészeket tiszta fékfolyadékkal.
- Ha bármely hidraulikus alkatrészt eltávolítanak, vagy szétkapcsolnak, utána valószínűleg az egész fékrendszert, vagy annak egy részét légteleníteni kell.
- A nyomaték értékek száraz, meg nem kent rögzítő elemekre vonatkoznak.
- Valamennyi szerviz eljárást egy tiszta, teljesen ásványolajmentes munkapadon kell végrehajtani.
Adagoló szelepek
Az adagolószelepek korlátozzák a hátsó fékekhez juttatott kimeneti nyomást a blokkolásgátlóval nem rendelkező fékrendszereken, miután a főhenger nyomása elért egy előre meghatározott értéket. Ez akkor használatos, amikor kevesebb alkalmazási erő szükséges az optimális fékezéshez és általában tárcsa- illetve dobfék rendszerekben alkalmazzák. Az ABS-sel rendelkező járműveken lásd
4F. Fejezet, Blokkolásgátló fékrendszer. Folyadékszint érzékelő
A főhenger egy folyadékszint érzékelővel van felszerelve. Ez az érzékelő alacsony folyadékszint észlelése esetén bekapcsolja a FÉK lámpát. Ha a folyadékszintet korrigálták, a FÉK lámpa kialszik.
