Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B0163 lub B0183

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

DTC B0163 02: Obwód czujnika temperatury przedziału pasażerskiego zwarty do masy

DTC B0163 05: Obwód czujnika temperatury przedziału pasażerskiego - Wysokie napięcie/przerwa

DTC B0183 02: Obwód czujnika obciążenia słonecznego - zwarcie do masy

DTC B0183 05: Obwód czujnika obciążenia słonecznego - Wysokie napięcie/przerwa

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Sygnał czujnika obciążenia słonecznego	B0183 05	B0183 02	B0183 02	1
Sygnał czujnika temperatury przedziału pasażerskiego	B0163 02	B0163 05	B0163 05	1
Masa czujnika światła otoczenia/obciążenia słonecznego	--	B0163 05, B0183 05	--	--
1. Wadliwe działanie regulacji temperatury powietrza

Opis obwodu/układu

Czujnik światła otoczenia/obciążenia słonecznego integruje czujnik obciążenia słonecznego i czujnik temperatury przedziału pasażerskiego.

Ten zespół czujników dostarcza informacji na temat:

•	Intensywności ciepła słonecznego

•	Temperatury w przedziale pasażerskim

Czujnik solarny jest podłączony do masy oraz stabilizowanego układu napięcia 5 V poprzez moduł sterujący HVAC. Gdy obciążenie słoneczne wzrasta, napięcie sygnałowe czujnika również wzrasta, i na odwrót. Sygnał wynosi od 1,4 do 4,5 V i jest doprowadzany do modułu sterującego HVAC.

Czujnik temperatury przedziału pasażerskiego jest termistorem ujemnych współrzędnych temperatury. Obwód sygnału i odniesienia niskonapięciowego uruchamia czujnik. Gdy temperatura powietrza wzrasta, rezystancja czujnika maleje. Napięcie sygnału czujnika wynosi od 0 do 5 V.

Jasne lub bardzo intensywne światło powoduje wzrost temperatury wewnątrz pojazdu. Układ HVAC kompensuje zwiększoną temperaturę poprzez przekierowanie dodatkowego chłodnego powietrza do wnętrza pojazdu.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon włączony

•	Moduł sterujący HVAC jest włączony.

Warunki ustawień DTC

B0163 02 lub B0163 05

Moduł sterujący HVAC wykrywa, że sygnał czujnika jest poza zakresem. Napięcie sygnału jest mniejsze niż 0,1 V lub większe niż 4,9 V przez więcej niż 50 ms.

B0183 02

Sygnał wejściowy jest poza zakresem. Napięcie jest mniejsze od 0,1 V.

B0183 05

Sygnał wejściowy jest poza zakresem. Napięcie jest większe od 4,9 V.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

•	Układ korzysta z ostatnich ważnych wartości jako domyślnych.

•	Jeżeli żadna wartość nie zostanie odczytana w chwili wystąpienia awarii, to moduł sterujący HVAC przyjmuje wartość 0 W/m² dla intensywności nasłonecznienia.

Warunki kasowania DTC

Warunek generujący kod DTC już nie występuje.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Sprawdzić, czy nie jest ustawiony kod DTC B0163 02 lub B0163 05.

⇒	Jeżeli pojawi się DTC, to patrz awaria obwodu czujnika temperatury przedziału pasażerskiego.

Sprawdzić, czy nie jest ustawiony kod DTC B0183 02 lub B0183 05.

⇒	Jeżeli pojawi się DTC, to patrz awaria obwodu czujnika obciążenia słonecznego.

Zmierzyć termometrem faktyczną temperaturę powietrza wewnętrznego. Porównać tę wartość z parametrem narzędzia do skanowania Temperatura powietrza przedziału pasażerskiego. Zmierzona temperatura powinna znajdować się w zakresie 5°C (9°F)

⇒	Jeżeli wartość nie mieści się we wskazanym zakresie, to wymienić czujnik światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B.

Sprawdzanie obwodu/układu

Awaria obwodu czujnika temperatury przedziału pasażerskiego

Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy czujniku światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B.
Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 5 Ω między zaciskiem 6 obwodu masy i masą.

⇒	Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji.

Włączyć zapłon, sprawdzić pod kątem napięcia 4,8-5,2 V między zaciskiem 6 obwodu masowego a zaciskiem 3 obwodu sygnału.

⇒	Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

Jeżeli wynik testów dla wszystkich obwodów będzie normalny, to wymienić czujnik światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B oraz sprawdzić, czy kod DTC nie ulega resetowaniu.

⇒	Jeśli kod DTC jest generowany ponownie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

Awaria obwodu czujnika obciążenia słonecznego

Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy czujniku światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B.
Włączyć zapłon, sprawdzić pod kątem napięcia 4,8-5,2 V między zaciskiem 6 obwodu masowego a zaciskiem 4 obwodu sygnału.

⇒	Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

Jeżeli wynik testów dla wszystkich obwodów będzie normalny, to wymienić czujnik światła otoczenia/obciążenia słonecznego B10B oraz sprawdzić, czy kod DTC nie ulega resetowaniu.

⇒	Jeśli kod DTC jest generowany ponownie, wymienić moduł sterujący HVAC K33.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana temperaturowego czujnika nasłonecznienia i czujnika natężenia światła z otoczenia w układzie automatycznego sterowania reflektorami

•	Informacje o wymianie, konfiguracji i programowaniu modułu sterującego HVAC można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .