Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B257B

Moduł sterujący nadwozia (BCM) zasila przełącznik ściemniacza światła, który jest częścią przełącznika reflektora, napięciem odniesienia. Gdy przełącznik ściemniacza zostanie ustawiony w pożądanym położeniu jasności, napięcie odniesienia zostaje przyłożone przez reostat przełącznika przyciemniania do BCM. BCM interpretuje ten sygnał napięcia, a następnie przykłada napięcie (dla którego zastosowano modulację szerokości impulsu (PWM)) do obwodu zasilania przyciemniania diod LED do wszystkich powiązanych lamp wnętrza, podświetlając je do pożądanego poziomu jasności.

Zapłon jest włączony.

B257B 03

BCM wykrywa napięcie poniżej 0,3 V na obwodzie napięcia przyciemniania.

B257B 07

BCM wykrywa napięcie powyżej 12,2 V na obwodzie napięcia przyciemniania.

BCM nie przyciemni lub nie podświetli jakiegokolwiek podświetlania diod LED obsługiwanego przez obwody sterujące lampek podświetlających.

Odnośniki na schematach

Schematy ściemniacza lampek oświetlenia wnętrza

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu oświetlenia wewnętrznego

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Zapłon włączony, zmienić jasność tylnej lampki wewnętrznej od przygaszonej do pełnej jasności używając przełącznika ściemniacza. Podświetlenie wnętrza powinno przyciemnić się, a następnie zapalić z pełną jasnością.

1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wyłączniku reflektora świateł przednich S30.
2. Zapłon WŁ., przeprowadzić test pod kątem napięcia powyżej 11 V i zaciskiem obwodu odniesienia 12 V 1 oraz masą.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód odniesienia 12 V pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

⇒	Jeżeli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód napięcia odniesienia 12 V pod kątem zwarcia do masy lub otwarcia/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

3. Zapłon WŁ., sprawdzić, czy parametr sygnału sterującego przyciemnianiem narzędzia do skanowania wynosi mniej niż 0,3 V.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić zacisk 12 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

4. Zainstalować przewód mostkowy z bezpiecznikiem 3 A pomiędzy zaciskiem obwodu sygnałowego 12 i zaciskiem obwodu napięcia odniesienia 1. Sprawdzić, czy parametr sygnału sterującego przyciemnianiem narzędzia do skanowania wynosi więcej niż 11,7 V.

⇒	Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

5. Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, wymienić wyłącznik reflektorów S30.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.