Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Niektóre moduły sterujące muszą być skonfigurowane za pomocą numerów seryjnych, opcji pojazdu, lub innych informacji. Jeżeli moduł sterujący nie został prawidłowo skonfigurowany po zainstalowaniu, to moduł ten może ustawić DTC B1001. Bajt symptomu wymieniony w deskryptorze DTC służy tylko jako odsyłacz inżynieryjny. Nie wiąże się z tym diagnostyka żadnego zewnętrznego obwodu.
Napięcie akumulatora leży w zakresie 9-16 V, a łącze komunikacyjne danych działa normalnie.
Moduł sterujący nie jest prawidłowo skonfigurowany.
| • | Aktualny kod DTC zostaje skasowany, gdy wadliwe działanie już nie występuje. |
| • | Stary kod DTC zostaje skasowany, gdy licznik cykli zapłonu modułu osiągnie wartość progową zerowania bez ponownego wystąpienia wadliwego działania. |
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie komunikacji łącza danych
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Sprawdzić, czy nie jest ustawiony kod DTC B1001.
| ⇒ | Jeżeli jest ustawiony ten kod DTC, zaprogramować moduł sterujący. Jeśli kod DTC jest ustawiany ponownie, wymienić moduł sterujący. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.
| © Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
