Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki P0513

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis DTC

DTC P0513: Nieprawidłowy kluczyk immobilizera

Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) przesyła kod zabezpieczający do modułu sterującego silnika (ECM) poprzez obwód danych szeregowych. Moduł ECM przesyła następnie wywołanie do modułu BCM. Oba moduły, ECM i BCM, dokonują kalkulacji tego wywołania. Jeśli obliczona odpowiedź z modułu BCM jest równa kalkulacji dokonanej przez moduł ECM, moduł ECM zezwoli na uruchomienie pojazdu.

Warunki generowania DTC

Zapłon w położeniu Akcesoria lub Jazda.

Warunki ustawień DTC

Obliczona odpowiedź z modułu BCM nie jest równa kalkulacji dokonanej przez moduł ECM.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

•	Zapala się wskaźnik bezpieczeństwa w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej.

•	Uruchomienie pojazdu będzie niemożliwe.

Warunki kasowania DTC

•	Aktualny kod DTC P0513 zostanie skasowany po otrzymaniu ważnej kalkulacji.

•	Historia kodu DTC zostanie skasowana po 40 bezawaryjnych cyklach zapłonu lub po skasowaniu kodów DTC za pomocą testera diagnostycznego.

Pomoc diagnostyczna

Klucz opisany w deskryptorze kodu DTC nie dotyczy kluczyka pojazdu. W takim przypadku, klucz odnosi się do odpowiedzi na wywołanie.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja obwodu/układu

Uwaga: Ze względu na normalną komunikację systemową między modułem BCM i modułem ECM, przed diagnostyką kodów P należy wykonać diagnostykę ewentualnych kodów immobilizera B.

Wykonać procedurę Ponownego wuczenia immobilizera. Przejdź do Programowanie części składowych układu immobilizera . Moduł ECM powinien pomyślnie zakończyć wuczanie hasła i pojazd powinien dać się uruchomić.

⇒	Jeśli wuczanie przez moduł ECM nie jest kompletne lub pojazd nadal pozostaje unieruchomiony, wymienić moduł sterujący silnika K20.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

•	Odnośnie do kodów P zobacz Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd .