Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Podczas programowania i konfiguracji modułu sterującego silnika (ECM) przy montażu, moduł ECM wucza specyficzny identyfikator immobilizera, unikalny dla danego pojazdu. Identyfikator immobilizera służy do zabezpieczenia przed zamianą modułów między pojazdami. Identyfikator immobilizera jest przechowywany w module elektronicznym nadwozia (BCM). W czasie eksploatacji pojazdu, moduł ECM porównuje swój identyfikator immobilizera z modułem BCM. Jeśli identyfikatory są zgodne, pojazd zostanie uruchomiony. Jeśli identyfikator immobilizera nie będzie się zgadzać, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe.
Zapłon w położeniu Akcesoria lub Jazda.
Moduł ECM odbiera nieprawidłowy identyfikator immobilizera.
| • | Zapala się wskaźnik bezpieczeństwa w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej. |
| • | Uruchomienie pojazdu będzie niemożliwe. |
Aktualny kod DTC zostanie skasowany, gdy moduł ECM dokona wuczenia identyfikatora immobilizera.
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Wykonać procedurę Programowania i konfiguracji modułu ECM. Sprawdzić, czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie po zaprogramowaniu.
| ⇒ | Jeśli kod DTC jest generowany ponownie, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
