Informacje o serwisie

Cruze

Wadliwe działanie komunikatu/wskaźnika alarmu otwarcia pokrywy silnika

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Sygnał wyłącznika alarmu otwarcia pokrywy silnika	B3006 02	B3006 04	B3006 01	-
Masa	-	1	--	--
1. Wadliwe działanie wyłącznika alarmu otwarcia pokrywy silnika

Opis obwodu/układu

Moduł elektroniczny nadwozia monitoruje wejście napięcia obwodu sygnału wyłącznika alarmu otwarcia pokrywy silnika.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

•	Schemat immobilizera

•	Schemat systemu sterowania zdalnego

•	Schematy układu zabezpieczenia przed kradzieżą

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu : z ATH → bez ATH

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Włączyć zapłon, obserwować parametr Wyłącznika położenia pokrywy silnika BCM na testerze diagnostycznym. Po otwarciu pokrywy silnika, odczyt parametru Wyłącznika położenia pokrywy silnika powinien wskazywać otwarcie. Po zamknięciu pokrywy silnika, odczyt parametru Wyłącznika położenia pokrywy silnika powinien wskazywać zamknięcie.

Sprawdzanie obwodu/układu

Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wyłączniku alarmu otwarcia pokrywy silnika B55.
Wyłączyć zapłon, sprawdzić pod kątem wartości poniżej 5 Ω między zaciskiem C obwodu masowego a masą.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa od podanego zakresu, należy sprawdzić obwód masowy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.

Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy napięcie między zaciskiem B obwodu sygnału i masą jest mniejsze niż 11 V.

⇒	Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

Jeśli wszystkie obwody w teście zachowują się normalnie, sprawdzić lub wymienić wyłącznik alarmu otwarcia pokrywy silnika B55.

Sprawdzanie części składowych

Test statyczny

Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wyłączniku alarmu otwarcia pokrywy silnika B55.
Po ustawieniu wyłącznika alarmu otwarcia pokrywy silnika B55 w położeniu otwarcia, sprawdzić pod kątem nieskończonej rezystancji między zaciskiem masowym C a zaciskiem B sygnału.

⇒	Jeśli wartość nie jest nieskończona, wymienić wyłącznik alarmu otwarcia pokrywy silnika B55.

Po ustawieniu wyłącznika alarmu otwarcia pokrywy silnika B55 w położeniu zamknięcia, sprawdzić pod kątem wartości poniżej 5 Ω między zaciskiem masowym C a zaciskiem B sygnału.

⇒	Jeśli wartość jest większa od podanego zakresu, wymienić wyłącznik alarmu otwarcia pokrywy silnika B55.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana głównego i dodatkowego zatrzasku pokrywy komory silnika

•	Wymiana, konfiguracja i programowanie BCM lub zestawu wskaźników, przejdź do Odnośniki modułu sterującego .