Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki U2101

Instrukcje diagnostyczne

    •  Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    •  Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    •  Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

Diagnostyczny Kod Usterki U2101: Lista maksymalnej konfiguracji magistrali CAN

Opis obwodu/układu

Niektóre moduły sterujące muszą być zaprogramowane z użyciem oprogramowania które specjalnie identyfikuje prawidłowy typ i ilość modułów na magistrali danych szeregowych na podstawie konfiguracji RPO. Jeżeli moduł sterujący nie został prawidłowo skonfigurowany po zainstalowaniu, to dla tego modułu może zostać ustawiony odpowiedni kod U. Nie wiąże się z tym diagnostyka żadnego zewnętrznego obwodu.

Warunki generowania DTC

    • Napięcie dostarczane do tego modułu leży w zakresie normalnego napięcia roboczego.
    • Tryb zasilania pojazdu wymaga wystąpienia komunikacji danych szeregowych.

Warunki ustawień DTC

    • Moduł sterujący nie jest prawidłowo skonfigurowany.
    • Moduł sterujący rozpoznaje błąd programowania.
    • Konfiguracja magistrali CAN jest nieważna

Warunki kasowania DTC

    • Aktualny kod DTC zostaje skasowany, gdy wadliwe działanie już nie występuje.
    • Stary kod DTC zostaje skasowany, gdy licznik cykli zapłonu modułu osiągnie wartość progową zerowania bez ponownego wystąpienia wadliwego działania.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat komunikacji danych

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie komunikacji łącza danych

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośniki do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Sprawdzić, czy nie jest ustawiony odpowiedni kod diagnostyczny DTC.
  2. Jeżeli jest ustawiony kod diagnostyczny DTC wraz z innymi kodami, zdiagnozować najpierw wszystkie inne kody. Jeżeli żadne inne kody nie są ustawione, zaprogramować moduł sterujący określony przez deskryptor DTC.
  3. Skasować DTC za pomocą testera diagnostycznego.
  4. Zapłon wyłączony, usunąć tester diagnostyczny, otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy.
  5. Odczekać 60 sekund, następnie sprawdzić czy nie został ustawiony ten DTC.
  6. Jeżeli jest ustawiony ten kod DTC, wymienić odpowiedni moduł sterujący.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.

   


© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone