Na początek dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki P064C

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

Diagnostyczny Kod Usterki P064C 00: Wadliwe działanie modułu sterującego świecy żarowej

Opis obwodu/układu

Ten kod DTC dotyczy stanu integralności mikroprocesora wewnętrznego w module sterującym świec żarowych.

Warunki generowania DTC

    • Zapłon jest włączony.
    • Napięcie akumulatora wynosi między 9-16 V.
    • Kod DTC uruchamia się raz na jeden cykl zapłonu, jeśli występuje powyżej opisany warunek.

Warunki ustawień DTC

Moduł ECM wykrywa wadliwe działanie modułu sterującego świec żarowych.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Kod DTC P064C 00 jest kodem DTC typu C.

Warunki kasowania DTC

Kod DTC P064C 00 jest kodem DTC typu C.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika : LLW

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Gdy zapłon jest WŁĄCZONY, obserwować informacje DTC na testerze diagnostycznym. Kod DTC P064C 00 nie powinien zostać ustawiony.
  2. Obsługiwać pojazd w zakresie Warunków utworzenia kodu DTC w celu zweryfikowania, czy kod DTC nie jest generowany ponownie. Można również obsługiwać pojazd w zakresie warunków stwierdzonych na podstawie Danych zamrożonych/Rejestru usterki.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon WYŁĄCZONY, odłączyć złącze wiązki na module sterującym świec żarowych K34
  2. Sprawdzić pod kątem rezystancji poniżej 5 Ω między zaciskiem 7 obwodu masowego a masą.
  3. Jeśli wartość jest większa od podanego zakresu, naprawić obwód masowy od kątem przerwania/wysokiej rezystancji.
  4. Sprawdzić czy pomiędzy każdym z zacisków obwodu świecy żarowej a masą rezystancja mieście się w zakresie 0,5-1,5 Ω.
  5. • Zacisk 4 obwodu świecy żarowej 1
    • Zacisk 3 obwodu świecy żarowej 2
    • Zacisk 2 obwodu świecy żarowej 3
    • Zacisk 1 obwodu świecy żarowej 4
    Jeżeli wartość jest niższa od zakresu w specyfikacji, naprawić obwód świecy żarowej pod kątem zwarcia do masy.
  6. Gdy zapłon jest WŁĄCZONY, sprawdzić, czy próbnik podświetla się między zaciskiem 6 obwodu napięcia zapłonu 1 a masą.
  7. Jeśli próbnik nie podświetla się, usunąć z obwodu napięcia zapłonu 1 zwarcie do masy lub przerwy/wysoką rezystancję.
  8. Jeśli wszystkie testy obwodów są prawidłowe, wymienić moduł sterujący świec żarowych K34.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

   


© Copyright Chevrolet All rights reserved