Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) przesyła kod zabezpieczający do modułu sterującego silnika (ECM) poprzez obwód danych szeregowych. Moduł ECM przesyła następnie wywołanie do modułu BCM. Oba moduły, ECM i BCM, dokonują kalkulacji tego wywołania. W trakcie wuczania kodu zabezpieczającego, moduł sterujący silnika jest ustawiany w tryb wuczania. Zostanie automatycznie ustawiony kod DTC, jako wskaźnik że system znajduje się w trybie wuczania, a nie jako wskaźnik usterki. Po wuczeniu kodu zabezpieczenia, nastąpi wyjście z trybu wuczania a kod DTC zostanie skasowany. Jeśli moduł sterujący silnika nie wyjdzie z trybu wuczania, kod P1630 zostanie ustawiony jako bieżący i będzie wskazywać usterkę. Włączy się wskaźnik bezpieczeństwa w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat.
Moduł ECM znajduje się w trybie wuczania immobilizera.
Kod DTC P1630 zostanie ustawiony każdorazowo po przejściu modułu ECM w tryb wuczania immobilizera.
Zapali się wskaźnik bezpieczeństwa. Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat.
| • | Bieżący kod DTC zostanie skasowany po pomyślnym wyjściu z trybu wuczania. |
| • | Historia kodu DTC zostanie skasowana po 100 bezawaryjnych cyklach zapłonu lub po skasowaniu kodów DTC za pomocą testera diagnostycznego. |
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Uwaga: Ze względu na normalną komunikację systemową między modułem BCM i modułem ECM, przed diagnostyką kodów P należy wykonać diagnostykę ewentualnych kodów immobilizera B. Patrz Lista diagnostycznych kodów usterki.
Przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd .
Wykonać procedurę Ponownego wuczenia immobilizera. Przejdź do Programowanie części składowych układu immobilizera . Moduł ECM powinien pomyślnie zakończyć wuczanie hasła i pojazd powinien dać się uruchomić.
| ⇒ | Jeśli wuczanie przez moduł ECM nie jest kompletne lub pojazd nadal pozostaje unieruchomiony, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
