Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 lub C1232-C1235

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B0000 71: Niepoprawne dane układu informacji o prędkości pojazdu

DTC C0055 00: Usterka odbioru nieważnych danych z modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego

DTC C0246 00: Usterka odbioru nieważnych danych z modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego

DTC C1207 00: Usterka sygnału wejściowego wysokiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej lewego przedniego koła

DTC C1208 00: Usterka sygnału wejściowego wysokiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła

DTC C1209 00: Usterka sygnału wejściowego wysokiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej lewego tylnego koła

DTC C1210 00: Usterka sygnału wejściowego wysokiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej prawego tylnego koła

DTC C1221 00: Usterka obwodu czujnika prędkości obrotowej lewego przedniego koła

DTC C1222 00: Usterka obwodu czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła

DTC C1223 00: Usterka obwodu czujnika prędkości obrotowej lewego tylnego koła

DTC C1224 00: Usterka obwodu czujnika prędkości obrotowej prawego tylnego koła

DTC C1225 00: Usterka charakterystyki obwodu czujnika prędkości obrotowej lewego przedniego koła

DTC C1226 00: Usterka charakterystyki obwodu czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła

DTC C1227 00: Usterka charakterystyki obwodu czujnika prędkości obrotowej lewego tylnego koła

DTC C1228 00: Usterka charakterystyki obwodu czujnika prędkości obrotowej prawego tylnego koła

DTC C1232 00: Usterka sygnału wejściowego niskiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej lewego przedniego koła

DTC C1233 00: Usterka sygnału wejściowego niskiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła

DTC C1234 00: Usterka sygnału wejściowego niskiego stanu w obwodzie czujnika prędkości obrotowej lewego tylnego koła

DTC C1235 00: Wadliwe działanie wejścia niskiego obwodu czujnika prędkości obrotowej prawego tylnego koła

Opis obwodu/układu

Prędkości kół są wykrywane przez aktywne czujniki prędkości kół. Każdy czujnik prędkości koła odbiera napięcie odniesienia 12 V z modułu sterowania elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) i dostarcza sygnał prostokątny prądu przemiennego do EBCM. W miarę obracania się koła, EBCM wykorzystuje częstotliwość sygnału prostokątnego do obliczania prędkości koła. EBCM wysyła informacje o prędkości jako komunikat danych szeregowych szybkiej magistrali komunikacyjnej (CAN).

Warunki generowania DTC

Zapłon włączony

Warunki ustawień DTC

Nadzorowany komunikat okresowy zawierający dane szeregowe prędkości koła nie został odebrany.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Określone podsystemy nie będą funkcjonować lub działać w trybie zdegradowanym.

Warunki kasowania DTC

Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Zapłon włączony, obserwować parametry czujnika EBCM prędkości obrotowej koła na testerze diagnostycznym. Odczyt powinien dawać taką samą prędkość na wszystkich czujnikach w przypadku jazdy po linii prostej z prędkością większą niż 20 km/h (13 mil/h).

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon włączony, sprawdzić czy w EBCM nie występuje DTC C0035, C0040, C0045, lub C0050.
  2. Jeżeli występuje którykolwiek z wymienionych kodów DTC, przejdź do Diagnostyczny Kod Usterki C0035, C0040, C0045, lub C0050 w celu zdiagnozowania danego DTC przed przeprowadzeniem tej diagnostyki.
  3. Wymienić K17 modułu sterowania elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) i sprawdzić czy DTC nie ulega wyzerowaniu.
  4. Jeżeli ten kod DTC zeruje się, wymienić moduł który ustawił ten DTC.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu EBCM.

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone