Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki C0000

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC C0000 71: Niepoprawne dane układu informacji o prędkości pojazdu

Opis obwodu/układu

Prędkości kół są wykrywane przez aktywne czujniki prędkości kół. Każdy czujnik prędkości koła odbiera napięcie odniesienia 12 V z modułu sterowania elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) i dostarcza sygnał prostokątny prądu przemiennego do EBCM. W miarę obracania się koła, EBCM wykorzystuje częstotliwość sygnału prostokątnego do obliczania prędkości koła. EBCM wysyła informacje o prędkości jako komunikat danych szeregowych szybkiej magistrali komunikacyjnej (CAN). Moduły podłączone do układu szybkiej magistrali CAN monitorują informacje o szybkości pojazdu.

Warunki generowania DTC

Napięcie w instalacji ma wartość w zakresie od 9 do 16 V

Warunki ustawień DTC

Nadzorowany komunikat okresowy zawierający dane szeregowe prędkości koła nie został odebrany.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Elektroniczny sterownik zawieszenia jest wyłączony na czas trwania cyklu zapłonu.

Warunki kasowania DTC

Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Zapłon włączony, obserwować parametry czujnika EBCM prędkości obrotowej koła na testerze diagnostycznym. Odczyt powinien dawać taką samą prędkość na wszystkich czujnikach w przypadku jazdy po linii prostej z prędkością większą niż 20 km/h (13 mil/h).

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy w EBCM nie występują kody DTC C0035, C0040, C0045, lub C0050.
  2. Jeśli którykolwiek z wymienionych kodów DTC jest ustawiony, przejść do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd.
  3. Wymienić K19 modułu sterującego zawieszenia i sprawdzić, czy DTC nie ulega wyzerowaniu.
  4. Jeżeli DTC ulega wyzerowaniu, wymienić K17 Elektronicznego Modułu Sterownika Hamulców (EBCM).

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone