Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Wymiana zaworu modulatora ciśnienia hamowania

Narzędzie specjalne

CH 558-10 Pokrywa zamykająca

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące drażniącego działania płynu hamulcowego w rozdziale Wstęp.

Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące oddziaływania płynu hamulcowego na powierzchnie lakierowane i części elektryczne w rozdziale Wstęp.

Procedura demontażu

  1. Przygotować moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego do wymiany. Przejdź do Odnośniki modułu sterującego .
  2. Przestawić wyłącznik zapłonu w położenie OFF (wył.).

  3. 2027873

    Zalecenie: NIE odłączać elastycznych przewodów cieczy chłodzącej silnika.

  4. Otworzyć zaczep (2) zbiornika wyrównawczego chłodnicy.
  5. Wymontować zbiornik wyrównawczy chłodnicy (1).
  6. Odstawić zbiornik wyrównawczy chłodnicy (1) na bok.


    2027346
  7. Wymontować korek zbiornika płynu hamulcowego i zamontować korek (1) CH 558-10, aby zapobiec utracie i zanieczyszczeniu płynu.
  8. Ostrożnie: Przed podłączeniem lub odłączeniem przyłącza wiązki przewodów od EBCM/EBCTM należy zawsze wyłączyć zapłon ustawiając wyłącznik zapłonu w położeniu OFF. Niezastosowanie tego środka ostrożności może skutkować uszkodzeniem EBCM/EBCTM.

  9. Odłączyć przyłącze elektryczne od modułu EBCM/EBTCM.

  10. 2027877

    Zalecenie: Zasłonić złącze sztywnego przewodu hamulcowego, aby zapobiec utracie i zanieczyszczeniu płynu hamulcowego.

  11. Wymontować 6 przewodów hamulcowych (1, 2) z zaworu BPMV.

  12. 2027887
  13. Wymontować 2 śruby (2) wspornika zaworu BPMV.
  14. Wymontować zespół (1) wspornika zaworu BPMV.

  15. 2027916
  16. Wymontować 3 śruby (4) wspornika zaworu BPMV.
  17. Wymontować zawór BPMV (2).
  18. Wymontować izolator BPMV (1) ze wspornika BPMV (4).

Procedura montażu


    2027916
  1. Zamontować izolator BPMV (1) do wspornika BPMV (3).
  2. Zamontować zawór BPMV (2).
  3. Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

  4. Zamontować 3 śruby wspornika BPMV (4) i dokręcić momentem 10 N·m (89 funt-cal).

  5. 2027887
  6. Zamontować zespół (1) wspornika zaworu BPMV.
  7. Zamontować 2 śruby wspornika BPMV (2) i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt-stopa).

  8. 2027877

    Zalecenie: Zasłonić złącze sztywnego przewodu hamulcowego, aby zapobiec utracie i zanieczyszczeniu płynu hamulcowego.

  9. Zamontować 6 przewodów hamulcowych (1, 2) do zaworu BPMV i dokręcić momentem 18 N·m (14 funt-stopa).
  10. Podłączyć przyłącze elektryczne do modułu EBCM/EBTCM.

  11. 2027346

    Ostrożnie: Uzupełniając płyn w zbiorniku płynu hamulcowego lub zbiorniku płynu sprzęgła należy używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT-4+ z czystego, uszczelnionego pojemnika. Ten płyn hamulcowy na bazie poliglikolu jest higroskopijny i wchłania wodę. Nie wolno używać płynu z otwartego pojemnika, który może być zanieczyszczony wodą. Nieodpowiedni lub zanieczyszczony płyn może spowodować uszkodzenie części składowych układu.

  12. Wymontować korek CH 558-10 (1) i zamontować nowy korek zbiornika płynu hamulcowego.

  13. 2027873
  14. Zamontować zbiornik wyrównawczy (1) chłodnicy.
  15. Zamontować zaczep (2) zbiornika wyrównawczego chłodnicy.
  16. Ostrożnie: Uzupełniając płyn w zbiorniku płynu hamulcowego lub zbiorniku płynu sprzęgła należy używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT-4+ z czystego, uszczelnionego pojemnika. Ten płyn hamulcowy na bazie poliglikolu jest higroskopijny i wchłania wodę. Nie wolno używać płynu z otwartego pojemnika, który może być zanieczyszczony wodą. Nieodpowiedni lub zanieczyszczony płyn może spowodować uszkodzenie części składowych układu.

  17. Zaprogramować EBCM - patrz Programowanie i konfiguracja modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego .
  18. Przeprowadzić procedurę Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd. Przejdź do Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd .
  19. Skalibrować czujnik ciśnienia zaworu modulatora ciśnienia hamowania. Przejdź do Kalibracja czujnika ciśnienia zaworu modulatora ciśnienia hamowania .
  20. Przeprowadzić procedurę automatycznego odpowietrzania systemu zapobiegającego blokowaniu kół. Przejdź do Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego .
  21. Wyśrodkować czujnik kąta obrotu kierownicy. Przejdź do Centrowanie czujnika kąta skrętu kierownicy .
   


© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone