Cruze |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Niektóre moduły sterujące stale odbierają informacje od innych modułów sterujących poprzez sieć łączności danych szeregowych. Kod nieważnych danych zostanie ustawiony, gdy odbierający moduł sterujący wykrywa rozbieżność w informacjach, które odbiera od innego modułu sterującego, powodujące zakwestionowanie jego integralności. Nie wiąże się z tym diagnostyka żadnego zewnętrznego obwodu.
Napięcie akumulatora leży w zakresie 9-16 V, a łącze komunikacyjne danych działa normalnie.
Moduł sterujący nie jest prawidłowo skonfigurowany.
Określone podukłady nie będą działać.
• | Aktualny kod DTC zostaje skasowany, gdy wadliwe działanie już nie występuje. |
• | Stary kod DTC zostaje skasowany, gdy licznik cykli zapłonu modułu osiągnie wartość progową zerowania bez ponownego wystąpienia wadliwego działania. |
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie komunikacji łącza danych
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
⇒ | Jeżeli jest ustawiony kod diagnostyczny DTC wraz z innymi kodami, zdiagnozować najpierw wszystkie inne kody. Jeżeli żadne inne kody nie są ustawione, zaprogramować moduł sterujący określony przez deskryptor DTC. |
⇒ | Jeżeli jest ustawiony ten kod DTC, wymienić odpowiedni moduł sterujący. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |