Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B3873

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

DTC B3873 01: Obwód przekaźnika przedniego spryskiwacza zwarty do akumulatora

DTC B3873 02: Obwód przekaźnik przedniego spryskiwacza - zwarcie do masy

DTC B3873 04: Obwód przekaźnika wycieraczki przedniej przerwany

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Sygnał wyłącznika spryskiwacza szyby przedniej	2	1	1	--
Układ sterowania pompy cieczy do spryskiwania szyby przedniej	1	1	2	--
Układ sterowania przekaźnika wycieraczki szyby przedniej	B3873 02	B3873 04	B3873 01	--
Masa pompy płynu spryskiwacza szyby przedniej	--	1	1	--
1. Spryskiwacz nie działa 2. Spryskiwacz stale włączony

Opis obwodu/układu

Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) steruje pompą płynu spryskiwacza szyby przedniej na podstawie sygnału wejściowego z przełącznika wielofunkcyjnego/kierunkowskazów. BCM monitoruje przełącznik spryskiwaczy poprzez obwód sygnałowy przełącznika wycieraczek szyby przedniej. Przełącznik SPRYSKIWANIE jest zamknięty, masa jest doprowadza do obwodu sygnałowego przełącznika spryskiwaczy szyby przedniej. W takim razie moduł BCM zada komendę włączenia pompy cieczy do spryskiwania szyby przedniej i pracy wycieraczek z niską prędkością.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon włączony.

•	Napięcie układu wynosi między 9–16V V.

Warunki ustawień DTC

•	Zwarcie do masy lub otwarcie/wysoka rezystancja jest wykrywana w obwodzie sterowania przekaźnika wycieraczki szyby przedniej.

•	Zwarcie do napięcia zostało wykryte w obwodzie sterowania przekaźnika spryskiwacza szyby przedniej.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Praca spryskiwacza zostaje zawieszona.

Warunki kasowania DTC

Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Uruchomić spryskiwacze za pomocą przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82. Sprawdzić, czy pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 uruchamia się.

Sprawdzanie obwodu/układu

Zapłon WYŁ., rozłączyć złącze wiązki przewodów X2 przy bloku bezpieczników X50A - pod maską.
Odłączyć przyłącze wiązki przewodów X4 na module sterującym nadwozia K9.
Sprawdzić, czy rezystancja pomiędzy zaciskiem 60 obwodu sygnałowego (przyłącze X2 wiązki przewodów w bloku bezpieczników X50A pod pokrywą komory silnika) oraz zaciskiem 14 obwodu sygnałowego (przyłącze X4 wiązki przewodów w module BCM K9) wynosi mniej niż 5 Ω.

⇒	Jeśli wartość rezystancji jest inna niż podana, sprawdzić obwód sygnału pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.

Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić blok bezpieczników X50A - pod pokrywą komory silnika.

Sprawdzanie części składowych

Testy kontroli wyjścia

Włączyć zapłon, nasterować włączenie i wyłączenie przekaźnika spryskiwacza szyby przedniej z testera diagnostycznego. Obserwować, czy przekaźnik pompy spryskiwacza szyby przedniej KR11 kliknie oraz czy pompa spryskiwania szyby przedniej G24 pracuje.

⇒	Jeżeli przekaźnik pompy spryskiwacza szyby przedniej KR11 nie pracuje, to wymienić blok bezpieczników X50A - pod pokrywą komory silnika.

⇒	Jeśli przekaźnik pompy spryskiwacza szyby przedniej KR11 działa, ale pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 nie uruchamia się, sprawdzić obwód sterujący.

⇒	Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, wymienić pompę spryskiwacza szyby przedniej G24.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Odnośniki modułu sterującego do wymiany, kalibracji i programowania BCM.

•	Wymiana obudowy bloku bezpieczników w przedziale przednim

•	Wymiana pompy spryskiwacza szyby przedniej