Orlando

DTC B257A

Przy przełączniku reflektorów w pozycji świateł mijania oraz świateł postojowych, moduł elektroniczny nadwozia (BCM) odbiera sygnał masy z obwodu sygnału reflektorów przełącznika reflektorów oraz z obwodu sygnału przełącznika świateł postojowych.

Zapłon jest ustawiony w położeniu ON, ACCESSORY lub RUN.

BCM odbiera nieoczekiwany sygnał z obwodu wyłączenia lub włączenia przełącznika reflektorów.

BCM ignoruje sygnał wejściowy z przełącznika reflektorów i włącza domyślnie automatyczne działanie reflektorów.

BCM kasuje ten kod po usunięciu usterki z systemu.

Odnośniki na schematach

Schemat świateł zewnętrznych

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu świateł zewnętrznych

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Przy WŁĄCZONYM zapłonie obserwować parametry Włącznik reflektorów, Włącznik świateł postojowych i Wyłącznik funkcji automatycznego włączania reflektorów, wyświetlane przez tester diagnostyczny, wybierając następujące ustawienia przełącznika reflektorów: wyłączone, światła postojowe i reflektory. Każdy parametr powinien przyjmować wartość Inactive (nieaktywny) i zmieniać ją na Active (aktywny) po wybraniu odpowiedniego ustawienia.

1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przełącznik reflektorów S30.
2. Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 5 Ω między zaciskiem 6 obwodu masy i masą.

⇒	Jeśli rezystancja jest wyższa niż podana, należy sprawdzić obwód masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.

3. Przy WŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy parametr Włącznik świateł postojowych, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Inactive (nieaktywny).

⇒	Jeżeli wartość nie odpowiada podanej w specyfikacji, sprawdzić czy zacisk 3 obwodu sygnału nie jest zwarty do masy. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

4. Zamontować przewód połączeniowy z bezpiecznikiem 3 A między zaciskiem 3 obwodu sygnału i zaciskiem 6 obwodu masy. Sprawdzić, czy parametr Włącznik świateł postojowych, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Active (Aktywny).

⇒	Jeśli nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

5. Sprawdzić, czy parametr Włącznik reflektorów, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Inactive (Nieaktywny).

⇒	Jeżeli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić zacisk 4 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do masy. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

6. Zamontować przewód połączeniowy z bezpiecznikiem 3 A między zaciskiem 4 obwodu sygnału i zaciskiem 6 obwodu masy. Sprawdzić, czy parametr Włącznik reflektorów, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Active (Aktywny).

⇒	Jeśli nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

7. Sprawdzić, czy parametr Wyłącznik funkcji automatycznego włączania reflektorów, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Inactive (Nieaktywny).

⇒	Jeżeli wartość nie odpowiada podanej w specyfikacji, sprawdzić czy zacisk 5 obwodu sygnału nie jest zwarty do masy. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

8. Zamontować przewód połączeniowy z bezpiecznikiem 3 a między zaciskiem 5 obwodu sygnałowego i zaciskiem 6 obwodu masowego. Sprawdzić, czy parametr Wyłącznik funkcji automatycznego włączania reflektorów, wyświetlany przez tester diagnostyczny, przyjmuje wartość Active (Aktywny).

⇒	Jeśli nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

9. Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, wymienić wyłącznik reflektorów S30.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.