Informaţii service

Captiva

Cod de eroare B0019

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Cod de eroare B0019 01: Bucla de declanşare a airbagului din tabloul de bord al pasagerului din faţă - scurtcircuit prin lipsă de tensiune

Cod de eroare B0019 02: Bucla de declanşare a airbagului din tabloul de bord al pasagerului din faţă - scurtcircuit la masă

Cod de eroare B0019 04: Bucla de declanşare a airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului, circuit întrerupt

Cod de eroare B0019 0D: Bucla de declanşare a airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului, rezistenţă peste limită

Cod de eroare B0019 0E: Bucla de declanşare a airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului, rezistenţă sub limită

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit	Scurtcircuitare la masă	Rezistenţă ridicată	Circuit deschis	Scurtcircuit la tensiune	Performanţa semnalului
Circuit superior airbag tablou de bord din faţa pasagerului	B0019 02	B0019 0D	B0019 04	B0019 01	B0019 0E
Circuit inferior airbag tablou de bord din faţa pasagerului	B0019 02	B0019 0D	B0019 04	B0019 01	B0019 0E

Descrierea circuitului/sistemului

Dacă este detectată o defecţiune, va fi memorat un cod de defecţiune în memoria nevolatilă. În timpul unui impact suficient de puternic lateral sau frontal modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) va permite curentului să circule prin bucla de declanşare pentru a declanşa airbagul in tabloul de bord din faţa pasagerului. SDM efectuează teste continue de diagnoză asupra buclelor de declanşare pentru a verifica continuitatea circuitelor corespunzătoare şi scurtcircuitări la masă sau tensiune. Exstă 2 bare de scurtcircuitare folosite la conectorul airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului care vor scurtircuita circuitele superioare cât şi cele inferioare, la deconectarea conectorului. Aceasta va ajuta la prevenirea declanşării nedorite a airbag-ului în timpul efectuării de lucrări de service.

Condiţii pentru rularea DTC

Tensiunea la aprindere este între 9-16 volţi.

Condiţii pentru activarea DTC

B0019 01

Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului are scurtcircuit la tensiune.

B0019 02

Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului are scurtcircuit la masă.

B0019 04

Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului are întrerupere.

B0019 0D

Rezistenţa buclei de declanşare a airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului este de peste 3,54 ohmi.

B0019 0E

Rezistenţa buclei de declanşare a airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului este de sub 1,77 ohmi.

Măsuri luate când se activează DTC.

•	SDM comandă APRINDEREA indicatorului AIRBAG prin comunicare de date seriale.

•	Sistemul SIR este dezactivat şi nu se permite nici o desfăşurare.

Condiţii pentru anularea DTC

•	Defecţiunea rsponsabilă de setarea codului de defecţiune DTC nu mai există şi se foloseşte funcţia de curăţare a DTC-urilor a intrumentului de scanare.

•	Un DTC din antecedente se va şterge după 255 de cicluri de aprindere fără defecţiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme SIR

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Testarea circuitului/sistemului

Notă: Când demonaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deterioarea sau coroziunea a următoarelor componente necesită reparaţia sau schimbarea componentei/conectorului afectat.

•	Airbag în tabloul de bord - pasagerul din faţă

•

SDM

•	Fişa fasciculului de cabluri al airbagului din tabloul de bord al pasagerului faţă.

•	Conector fascicul de cabluri SDM

Cu contactul INACTIV, deconectaţi conectorul în linie al airbagului din tabloul de bord din faţa pasagerului.
Deconectaţi conectorul SDM.
Testaţi circuitele inferioare şi superioare dintre SDM şi airbagul din tabloul de bord din faţa pasagerului pentru detectarea unui scurtcircuit la tensiune, la masă, scurtcircuit între circuite sau întrerupere/rezistenţă scăzută. Verificaţi dacă există scurtcircuit la tensiune, la masă, scurtcircuit între circuite sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

⇒	Dacă se constată una dintre defecţiunile de mai sus faceţi reparaţiile necesare.

Dacă toate circuitele sunt normale în urma testului, înlocuiţi SDM.
Cu contactul PUS, folosiţi instrumentul de scanare pentru observarea afişajului DTC SIR. Verificaţi dacă DTC B0019 este cel curent.

⇒	Înlocuiţi airbagul din tabloul de bord din faţa pasagerului.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

•	Schimbare întrerupător modul airbag tablou de bord

•	Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM