Captiva

Instrumentul de scanare nu comunică cu dispozitivul GMLAN de mare viteză

Datele seriale sunt transmise prin doi conductori torsadaţi care permit viteze de până la 500 Kb/s. Perechea de conductori torsadaţi au în capete două rezistenţe de 120 ohmi, una este internă modulul de comandă a motorului (ECM) şi cealaltă poate fi o rezistenţă separată dintr-un ansamblu conector sau de la un alt modul de comandă. Rezistenţele sunt folosite ca sarcină pentru magistrala GMLAN de mare viteză pe durata funcţionării normale a autovehiculului. GMLAN de mare viteză este o magistrală diferenţială. Magistrala de date seriale GMLAN de mare viteză (+) şi datele seriale GMLAN de mare viteză (-) sunt antrenate către extreme opuse de la un nivel de repaos sau inactivitate de aproximativ 2,5 V. Prin conducerea cablurilor către extreme, se mai adaugă un volt la magistrala de date seriale GMLAN de mare viteză (+) şi se scade un volt din circuitul magistralei de date seriale GMLAN de mare viteză (-). Dacă datele seriale se întrerup, modulele de comandă vor seta un cod de eroare de lipsă comunicare pentru modulul de comandă care nu comunică. Observaţi că un cod de eroare de lipsă comunicare de date seriale nu reprezintă o defecţiune a modulului care l-a setat.

Referinţe schematice

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare comunicaţii legături date

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Notă: Este posibil ca fiecare modul de comandă să fie deconectat pentru a izola o eroare de circuit. Folosiţi schema pentru a identifica următoarele:

1. Încercaţi să comunicaţi cu toate modulele de control de pe circuitul de date seriale GMLAN de mare viteză. Consultaţi Referinţă legătură date . Comunicaţiile nu trebuie să fie disponibile cu două sau mai multe module de comandă din circuitul de date seriale GMLAN de mare viteză.

⇒	În cazul în care numai un modul de comandă nu comunică, diagnosticaţi numai acel modul de comandă. Consultaţi Cod de eroare U0100-U02FF .

2. Decuplaţi instrumentul de scanare de la conectorul de conexiune date X84 (DLC). Următoarele teste vor fi efectuate la nivelul conectorului DLC.
3. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru mai puţin de 10 Ω, între borna 5 a circuitului de masă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Cu contactul cuplat, testaţi pentru o tensiune mai mică de 4,5 V între circuitele de date seriale listate mai jos şi masă:

•

Borna 6

•

Borna 14

⇒	Dacă este mai mare decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de date seriale pentru un scurtcircuit la tensiune. Consultaţi Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit la tensiune.

5. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o rezistenţă mai mare decât 100 Ω între circuitele de date seriale listate mai jos şi masă:

•

Borna 6

•

Borna 14

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de date seriale pentru un scurtcircuit la masă. Consultaţi Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit la masă.

6. Testaţi pentru o rezistenţă de 50-70 Ω între borna 6 şi borna 14 a circuitelor de date seriale.

⇒	Dacă este mai mică de 35 Ω, testaţi pentru un scurtcircuit între circuitele de date seriale. Consultaţi Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit între circuite.

⇒

Dacă este 35-50 Ω, poate fi o a treia rezistenţă finală între circuitele de date seriale. Acest lucru se poate întâmpla în cazul în care a fost montat un modul de comandă incorect. Unele module de comandă sunt disponibile cu şi fără rezistenţe finale instalate pentru a reduce nevoia de rezistenţe finale în cablaje.

⇒	Dacă este mai mare de 70 Ω, dar mai mică decât infinită, testaţi circuitul de date seriale pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată. Consultaţi Testarea circuitelor de date seriale pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată.

⇒	Dacă este infinită, testaţi circuitele de date seriale între DLC şi prima conexiune la circuitul de date seriale pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată.

Notă: Unele module de comandă echipate cu rezistor intern de decuplare sunt prevăzute cu o buclă în fasciculul de cabluri care leagă rezistorul intern de decuplare la circuitul de date seriale. Atunci când legăturile electrice sunt efectuate în felul acesta, testaţi aceste circuite cu bucle pentru a depista un posibil scurtcircuit la tensiune, scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă înaltă la modul de eroare corespunzător înainte de a înlocui modulul de comandă pentru fiecare dintre următoarele teste.

Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit la tensiune

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un modul de comandă uşor accesibil.
2. Cu contactul cuplat, testaţi pentru o tensiune mai mare de 4,5 V între fiecare circuit de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat şi masă. Verificaţi dacă unul sau mai multe circuite sunt mai mari decât 4,5 V.

⇒	Dacă toate circuitele de date seriale sunt mai mici decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care a fost deconectat.

3. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un alt modul de comandă, în direcţi circuitului scurtcircuitat la tensiune.
4. Cu contactul cuplat, testaţi pentru o tensiune mai mare de 4,5 V între fiecare dintre circuitele de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat şi masă. Verificaţi dacă unul sau mai multe circuite sunt mai mari decât 4,5 V.

⇒	Dacă toate circuitele de date seriale au valori mai mici decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care tocmai a fost deconectat.

5. Repetaţi pasul 3 până când una dintre condiţiile de mai jos sunt izolate:

•	Un scurtcircuit la tensiune în circuitul de date seriale dintre 2 module de comandă sau conexiuni cablaj, dacă există în dotare.

•	Un scurtcircuit la tensiune în circuitul de date seriale dintre un modul de comandă şi o rezistenţă finală.

Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit la masă

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un modul de comandă uşor accesibil.
2. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mică de 1k Ω între fiecare circuit de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat şi masă. Verificaţi dacă unul sau mai multe circuite arată o valoare mai mică de 1000 Ω.

⇒	Dacă toate circuitele de date seriale sunt mai mari decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care a fost deconectat.

3. Deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un alt modul de comandă, în direcţia circuitului scurtcircuitat la masă.
4. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mică de 1k Ω între circuitele de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat şi masă. Verificaţi dacă unul sau mai multe circuite arată o valoare mai mică de 1000 Ω.

⇒	Dacă este mai mare decât domeniul specificat pentru toate circuitele de date seriale, schimbaţi modulul de comandă care tocmai a fost deconectat.

5. Repetaţi pasul 3 până când una dintre condiţiile de mai jos sunt izolate:

•	Un scurtcircuit la masă în circuitul de date seriale dintre 2 module de comandă sau conexiuni cablaj, dacă există în dotare.

•	Un scurtcircuit la masă în circuitul de date seriale dintre un modul de comandă şi o rezistenţă finală.

•	Un scurtcircuit la masă în circuitul de date seriale, între DLC şi primul modul de comandă sau pachetul de îmbinare.

Testarea circuitelor de date seriale pentru un scurtcircuit între circuite

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un modul de comandă uşor accesibil care nu comunică.
2. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mică de 110k Ω între fiecare pereche de circuite de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat. Verificaţi dacă o pereche de circuite de date seriale arată o valoare mai mică de 110 Ω.

⇒	Dacă fiecare pereche de circuitele de date seriale este mai mare decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care a fost deconectat.

3. Conectaţi conectorii cablajelor la modulul de comandă care a fost deconectat.
4. Deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un alt modul de comandă, în direcţia circuitelor scurtcircuitate împreună.
5. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mică de 110k Ω între fiecare pereche de circuite de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat. Verificaţi dacă o pereche de circuite de date seriale arată o valoare mai mică de 110 Ω.

⇒	Dacă fiecare pereche de circuite de date seriale este mai mare decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care tocmai a fost deconectat.

6. Repetaţi pasul 3 până când una dintre condiţiile de mai jos sunt izolate:

•	Circuitele de date seriale scurtcircuitate împreună între 2 module de comandă sau conexiuni de cablaj, dacă sunt montate.

•	Circuite de date seriale scurtcircuitate împreună între un modul de comandă şi o rezistenţă finală.

•	Circuitele de date seriale sunt scurtcircuitate între ele, între DLC şi primul modul de comandă sau pachetul de îmbinare.

•	O rezistenţă finală scurtcircuitată.

Testarea circuitelor de date seriale pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un modul de comandă uşor accesibil care nu comunică.
2. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mare de 130k Ω între fiecare pereche de circuite de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat. Verificaţi dacă o pereche de circuite seriale arată o valoare mai mare de 130 Ω.

⇒	Dacă fiecare pereche de date seriale are valori mai mici decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care a fost deconectat.

3. Conectaţi conectorii cablajelor la modulul de comandă care a fost deconectat.
4. Deconectaţi conectorii cablajelor cu circuite de date seriale GMLAN de mare viteză de la un alt modul de comandă, în direcţia circuitului deschis.
5. Aprinderea DEZACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului DEZACTIVATE, toate cheile la minim 3 metri distanţă de autovehicul, toate portierele de acces închise. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Testaţi pentru o tensiune mai mare de 130k Ω între fiecare pereche de circuite de date seriale la conectorul modulului de comandă care tocmai a fost deconectat. Verificaţi dacă o pereche de circuite seriale arată o valoare mai mare de 130 Ω.

⇒	Dacă fiecare pereche de date seriale are valori mai mici decât domeniul specificat, schimbaţi modulul de comandă care tocmai a fost deconectat.

6. Repetaţi pasul 3 până când una dintre condiţiile de mai jos sunt izolate:

•	Un circuit deschis/o rezistenţă ridicată în circuitul de date seriale dintre 2 module de comandă sau conexiuni cablaj, dacă sunt montate.

•	Un circuit deschis/rezistenţă ridicată în circuitul de date seriale dintre un modul de comandă şi o rezistenţă finală.

•	O rezistenţă finală deschisă/cu rezistenţă ridicată.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea reparaţiei.