Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P150C -- LF1, LFW

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC P150C: Contorul de mesaje semnal cerere de turaţie motor de la modulul de comandă al transmisiei este incorect

Descrierea circuitului/sistemului

Acest diagnostic se aplică la integritatea comunicaţiei între modulul de comandă al motorului (ECM) şi modulul de comandă al transmisiei (TCM). ECM constată că indicaţia contorului de semnal turaţie motor este incorectă pentru funcţionarea actuală a vehiculului.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • Întrerupătorul de aprindere se află în poziţia Deblocat, Accesorii, Rulare sau Demaraj.
    • Tensiunea în sistem este mai mare de 5,23 V.
    • DTC-urile  P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P062F, P0641, P0651, P2610 şi U0101 nu sunt setate.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

ECM detectează că circuitul de cerere turaţie motor TCM nu corespunde cu circuitul de cerere turaţie motor aşteptat. Fiecare test rulează în 5 milisecunde. Acest Cod de eroare rulează încontinuu.

Măsuri luate când se activează DTC.

DTC P150C este de tip B.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

DTC P150C este de tip B.

Informaţii de referinţă

Descriere şi funcţionare

Descrierea modulul de comandă al motorului

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Informaţii provenite de la instrumentul de scanare a modulului electronic al motorului : LNQ  → LE5 cu GDS  → LF1 cu GDS pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu un instrument de scanare. DTC-ul U0101 nu trebuie să fie setat.
  2. Dacă este setat DTC U0101, mai întâi reparaţi acest DTC.
  3. Observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare; DTC-urile  P0601, P0603, P0604, P0606, P0607, P0610, P062B, P0630, P167D sau P2610 nu trebuie să fie setate. Dacă la această aprindere codul de eroare eşuează, înlocuiţi K20 ECM. Puneţi vehiculul în funcţiune în condiţiile de rulare ale codului de eroare, dacă acesta nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Testarea circuitului/sistemului

Înlocuiţi K71 TCM.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM K71 

   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate