Captiva

Cod de eroare P0107 sau P0108 -- LF1, LFW sau LFX

Senzorul de presiune absolută în galerie (MAP) are un circuit de referinţă de 5 V, un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal. Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează senzorul MAP cu o tensiune de 5 V în circuitul de referinţă de 5 V şi asigură masa pentru circuitul de referinţă joasă. Senzorul MAP furnizează un semnal de tensiune la ECM în circuitul de semnal referitor la presiunea din galeria de admisie

P0107

ECM detectează că tensiunea senzorului MAP este mai mică de 0,20 V pentru mai mult de 5 s.

P0108

ECM detectează că tensiunea senzorului MAP este mai mare de 4,80 V pentru mai mult de 5 s.

DTC-urile P0107 şi P0108 sunt DTC-uri de tip B.

DTC-urile P0107 şi P0108 sunt DTC-uri de tip B.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

1. Verificaţi dacă DTC P0641, P0651 sau P0697 nu este activat.

⇒	Dacă se activează oricare dintre codurile de eroare, consultaţi DTC-ul P0641, P0651, P0697, sau P06A3 .

2. Cu aprinderea activată, observaţi pe instrumentul de scanare parametrul senzorului MAP. Valoarea citită trebuie să fie cuprinsă între 0,20-4,80 V.
3. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ timp de 90 s, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul B74 MAP.
2. Testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna 2 a circuitului de referinţă scăzută şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

3. Cu contactul cuplat, testaţi pentru 4,8-5,2 V între borna 1 a circuitului de tensiune de referinţă de 5 V şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

4. Verificaţi dacă valoarea parametrului senzorul MAP de pe instrumentul de scanare este mai mică de 1 kPa (0,2 psi).

⇒	Dacă valoarea este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, verificaţi existenţa unui eventual scurtcircuit de tensiune la borna 3 a circuitului de semnal. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

5. Montaţi o punte cu fuzibil de 3 A între borna 3 a circuitului de semnal şi borna 1 a circuitului de referinţă de 5 V. Verificaţi dacă parametrul senzorului de presiune absolută în galerie MAP, afişat de instrumentul de scanare, este mai mare de 127 kPa (18,4 psi).

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

6. Dacă verificarea circuitului rezultă normală, verificaţi sau înlocuiţi senzorul B74 MAP.

Notă: Trebuie să testaţi sistemul/circuitul pentru a verifica integritatea circuitelor senzorului MAP înainte de a trece la testarea componentelor.

Testare semnal intermitent

1. Cu aprinderea inactivată, demontaţi senzorul B74 MAP.
2. Conectaţi un cablu de conectare cu siguranţă de 3 A între borna 1 a circuitului de referinţă de 5 V şi borna corespunzătoare a senzorului B74 MAP.
3. Conectaţi un cablu de conectare cu siguranţă între borna 2 a circuitului de referinţă joasă a senzorului B74 MAP şi masă.
4. Conectaţi o punte cu fir fuzibil la borna 3 a senzorului MAP B74.
5. Conectaţi un DMM între puntea cu fir fuzibil de la borna 3 a senzorului MAP B74 şi masă.
6. Cu aprinderea ACTIVATĂ, aplicaţi uşor vacuum cu Mityvac J 23738-A sau cu Mityvac metal J 35555 la senzor în timp ce urmăriţi tensiunea pe DMM. Tensiunea trebuie să varieze între 0-5 V, fără vârfuri sau căderi bruşte.

⇒	Dacă citirea tensiunii este intermitentă, înlocuiţi senzorul B74 MAP.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM