Captiva |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Acest DTC testează dacă există debit nedorit de vacuum de la colectorul de admisie la sistemul de emisii volatile (EVAP). Modulul de comandă etanşează sistemul EVAP, comandând INACTIVAREA supapei electromagnetice de purjare EVAP şi ACTIVAREA supapei electromagnetice de ventilaţie EVAP. Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de presiune a rezervorului de combustibil (FTP) pentru a determina dacă s-a format un vacuum în sistemul EVAP. Dacă vacuumul în sistemul EVAP depăşeşte o valoare predeterminată într-un timp predeterminat, acest DTC se setează.
Tabelul următor ilustrează relaţia între stările ACTIVAT şi INACTIVAT şi stările deschis sau închis a supapei electromagnetice de purjare EVAP şi supapei electromagnetice de ventilaţie EVAP.
Instrucţiunea modulului de comandă | Electrovalva de purjare a sistemului de purjare a emisiilor volatile | Supapa electromagnetică de ventilaţie EVAP |
---|---|---|
ACTIVAT | Întrerupere | Închis |
INACTIVAT | Închis | Întrerupere |
• | DTC-urile P00C8, P00C9, P0068, P16F3, P0106, P0107, P0108, P0111, P0112, P0113, P0114, P0116, P0117, P0118, P0122, P0123, P0125, P0128, P160E, P160D, P0191, P0192, P0193, P0222, P0223, P0443, P0449, P0452, P0453, P0454, P0502, P0503, P0606, P0722, P0723, P1104, P2100, P2101, P2102, P2103, P2135, P2227, P2228, P2229, P2230 nu sunt setate |
• | Tensiunea de aprindere este cuprinsă între 11-32 V. |
• | Presiunea barometrică (BARO) este mai mare de 70 kPa. |
• | Nivelul combustibilului este între 10-90 %. |
• | Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) la pornire este mai mică de 35°C (95°F). |
• | Temperatura aerului de admisie (IAT) la pornire este între 4-30°C (39-86°F). |
• | Codul de eroare P0496 rulează o dată pro pornire la rece timp de maxim 17 min. |
Modulul de comandă detectează vacuum în timpul stării de ne-purjare pentru o perioadă predeterminată de timp.
DTC-ul P0496 este un cod de eroare de tip B.
DTC-ul P0496 este un cod de eroare de tip B.
Schemă elemente de comandă motor
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descrierea sistemului de control a emisiilor din evaporare
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
⇒ | Dacă parametrul senzorului de presiune în rezervorul de combustibil este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi supapa electromagnetică de purjare a emisiilor de evaporare Q12. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Schimbare supapă electromagnetică purjare vas emisii de evaporare : LE5 sau LE9 → LD9
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |