Informaţii service

Captiva

DTC C0900

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC C0900 00: Tensiune mare în dispozitiv

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) monitorizează tensiunea de aprindere. Dacă nivelul tensiunii este prea înalt poate rezulta o deteriorare a sistemului. Când se detectează o situaţie de tensiune ridicată, EBCM decuplează releul sistemului care îndepărtează tensiunea bateriei de la electrovalve şi motorul pompei.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Viteza autovehiculului este mai mare de 8 km/h (5 mph).

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

Tensiunea în sistem este mai mare de 17 V timp de 0,72 secunde.

Măsuri luate când se activează DTC.

•	EBCM dezactivează ABS pe durata ciclului de cuplare a contactului.

•	Se APRINDE indicatorul pentru sistemul de antiblocare la frânare (ABS).

•	Indicatorul pentru control al tracţiunii şi siguranţă activă se APRINDE.

•	Releul solenoidului se deschide, eliminând curentul din solenoide şi motorul pompei.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

•	Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.

•	Modulul EBCM şterge în mod automat codurile de eroare (DTC) înregistrate atunci când nu se detectează un cod de eroare activ timp de 100 de cicluri de acţionare consecutive.

Mijloace auxiliare de diagnosticare

Testaţi sistemul de încărcare. Consultaţi Verificarea/ testarea bateriei şi Testul sistemului de încărcare .

Informaţii de referinţă

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu motorul pornit şi accesoriile DEZACTIVATE, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea bateriei la bornele acesteia. Tensiunea trebuie să fie cuprinsă între 12,6-15,0 V.

⇒	Dacă nu este în domeniul specificat, consultaţi Testul sistemului de încărcare .

Urmăriţi parametrul pentru valoarea tensiunii în baterie EBCM de pe instrumentul de scanare. Citirea trebuie să fie între 12,6-15,0 V.

⇒	Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi EBCM.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare

•	Înlocuirea modulului electronic de comandă a frânei

•	Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea EBCM