Captiva |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Referinţă de 5 V | B1516 08 | B1516 08 | -- | -- |
Semnal | B1516 08 | B1516 08 | B1516 08 | B1516 08, B1516 66 |
Referinţă joasă | -- | B1516 08 | -- | -- |
Senzorul de curent al bateriei este un senzor de curent cu 3 fire baza pe efectul Hall. Modulul de comandă al caroseriei (BCM) furnizează 5 V şi masă la senzorul de curent al bateriei. Senzorul de curent al bateriei măsoară intensitatea curentului care circulă spre sau dinspre baterie şi furnizează un semnal cu modulaţie în lăţimea impulsului (PWM) către BCM.
BCM-ul este activat.
• | BCM-ul este activat. |
• | Motorul este OPRIT. |
Semnalul de sarcină al bateriei este mai mic de 4 procente sau mai mare de 96 procente din ciclul de funcţionare timp de 2 minute.
Polaritatea de sarcină a bateriei este pozitivă timp de 2 minute.
Reglarea tensiunii nominale (RVC) este dezactivată.
DTC-ul dispare atunci când curentul bateriei revine în domeniul nominal timp de 15 secunde.
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descrierea şi funcţionarea sistemului de încărcare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
⇒ | Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9. |
⇒ | Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9. |
⇒ | Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9. |
⇒ | Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9. |
⇒ | Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9. |
⇒ | Dacă senzorul curentului bateriei B18 nu este instalat corect, demontaţi-l şi apoi remontaţi-l corespunzător. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Schimbarea cablului negativ al bateriei : LE5 |
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |