În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

DTC B 3130

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC B3130: Circuitul de deblocare a tuturor portierelor

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Releu B+ de deblocare portiere

B3130

B3130

--

--

Comandă releu de deblocare portiere

B3130

B3130

1

--

Conectarea la masă a blocului de siguranţe al tabloului de bord

--

1, 2

--

--

1. Funcţie de deblocare portiere nefuncţională

2. Funcţie de blocare portiere nefuncţională

Descrierea circuitului/sistemului

Dacă BCM primeşte o comandă de deblocare a portierelor, va conecta scurt la masă releul de deblocare a acestora. Releul de deblocare a portierelor va fi alimentat cu tensiune şi va alimenta cu tensiune B+ încuietorile portierelor.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • Tensiunea de sistem este de 9-16 volţi.
    • Dacă BCM comandă activ releul de deblocare a portierelor

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

Modulul BCM detectează un scurtcircuit la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată în circuitul de comandă al releului de deblocare a portierelor.

Măsuri luate când se activează DTC.

Încuietorile portierelor sunt defecte.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • DTC-ul va fi actual atâta timp cât există defecţiunea.
    • Când defecţiunea nu mai există, DTC-ul va deveni un DTC din antecedente.
    • Un DTC din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă indicator/închizătoare portieră

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare închizători electrice portieră

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu contactul cuplat, comandaţi blocarea şi deblocarea portierelor prin trecerea comutatorului de blocare de pe portiera şoferului între poziţiile blocat şi deblocat. Portierele trebuie să efectueze funcţiile de blocare şi deblocare.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, deconectaţi releul de DEBLOCARE a portierelor.
  2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului B+ 86 şi masă.
  3. Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă testarea circuitului are rezultate pozitive iar siguranţa circuitului B+ este deschisă, verificaţi dacă la borna 30 a circuitului de comandă nu s-a produs o punere la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi releul de DEBLOCARE a portierei.
  4. Conectaţi o lampă de control între borna 85 a circuitului de comandă şi borna 86 circuitului B+.
  5. Comandaţi deblocarea portierelor prin trecerea comutatorului de blocare de pe portiera şoferului în poziţia deblocat. Lampa de control ar trebui să se aprindă scurt în momentul transmiterii comenzi de DEBLOCARE.
  6. Dacă lampa de control este permanent APRINSĂ, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM
    Dacă lampa de control este permanenţă OPRIT, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o deconectare a tensiune sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM.
  7. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi releul de DEBLOCARE a portierei.

Testarea componentelor

  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, deconectaţi releul de DEBLOCARE a portierelor.
  2. Verificaţi dacă există 60-200 Ω între bornele 85 şi 86.
  3. Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi releul.
  4. Verificaţi cu privire la rezistenţă infinită între următoarele borne:
  5. • 30 şi 86
    • 30 şi 87
    • 30 şi 85
    • 85 şi 87
    Dacă aceasta nu este la valoarea specificată, înlocuiţi releul de deblocare a portierelor.
  6. Testaţi ca rezistenţa să fie mai mică de 2 Ω între bornele 30 şi 87A.
  7. Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi releul de deblocare a portierelor.
  8. Montaţi un fir de şuntare cu siguranţă de 3A între borna 85 a releului şi 12V. Montaţi un fir de şuntare între borna 86 a releului şi masă. Testaţi prezenţa unei rezistenţe mai mici de 2 ohmi între terminalele 30 şi 87.
  9. Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi releul de deblocare a portierelor.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Înlocuirea releului : Într-un centru electric → Montat pe cablaj
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate