În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

DTC B 3135

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC B3135: Comanda de blocare a tuturor portierelor

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Releu B+ de blocare portiere

2

2

--

--

Comandă releu de blocare portiere

B3135

2

2

--

Conectarea la masă a blocului de siguranţe al tabloului de bord

--

1, 2

--

--

1. Funcţie de deblocare portiere nefuncţională

2. Funcţie de blocare portiere nefuncţională

Descrierea circuitului/sistemului

Dacă BCM primeşte o comandă de blocare a portierelor, va alimenta scurt cu tensiune releul de deblocare a acestora. Releul de blocare a portierelor va fi alimentat cu tensiune şi va alimenta cu tensiune B+ încuietorile portierelor.

Condiţii pentru rularea codului de eroare
    • Tensiunea de sistem este de 9-16 volţi.
    • Dacă BCM comandă activ releul de blocare a portierelor

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

BCM detectează un scurtcircuit la masă pe circuitul de comandă al releului de blocare a portierelor.

Măsuri luate când se activează DTC.

Încuietorile portierelor sunt defecte.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare
    • DTC-ul va fi actual atâta timp cât există defecţiunea.
    • Când defecţiunea nu mai există, DTC-ul va deveni un DTC din antecedente.
    • Un DTC din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă indicator/închizătoare portieră

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare închizători electrice portieră

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu contactul cuplat, comandaţi blocarea portierelor din spate folosind un instrument de scanare. Portierele trebuie să efectueze funcţia de blocare.

Testarea circuitului/sistemului
  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, deconectaţi releul de DEBLOCARE a portierelor.
  2. Conectaţi o lampă de control între borna circuitului de comandă 85 şi borna circuitului de masă 86.
  3. Comandaţi blocarea portierelor din spate folosind un instrument de scanare. Lampa de control ar trebui să se aprindă scurt în momentul transmiterii comenzii de DEBLOCARE.
    4. ⇒Dacă lampa de control este tot timpul APRINSĂ, testaţi circuitul de comandă cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM
    ⇒Dacă lampa de control este întotdeauna STINSĂ, testaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM.
  4. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi releul de BLOCARE a portierei.

Testarea componentelor
  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, deconectaţi releul de DEBLOCARE a portierelor.
  2. Verificaţi dacă există 60-200 Ω între bornele 85 şi 86.
    3. ⇒Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi releul.
  3. Verificaţi cu privire la rezistenţă infinită între următoarele borne:
    4. • 30 şi 86
    • 30 şi 87
    • 30 şi 85
    • 85 şi 87
    ⇒Dacă aceasta nu este la valoarea specificată, înlocuiţi releul de blocare a portierelor.
  4. Testaţi ca rezistenţa să fie mai mică de 2 Ω între bornele 30 şi 87A.
    5. ⇒Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi releul portierei.
  5. Montaţi un fir de şuntare cu siguranţă de 3A între borna 85 a releului şi 12V. Montaţi un fir de şuntare între borna 86 a releului şi masă. Testaţi pentru o valoare mai mică de 2 Ω între bornele 30 şi 87.
    6. ⇒Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi releul portierei.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Înlocuirea releului : Într-un centru electric → Montat pe cablaj
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate